Reakcia na: Kami #52528:
ak bude DPB vykonavat vacsie opravy v takych mnozstvach ako by bolo potrebne, aby sa nemuselo jazdit do BB ci Moldavy n Bodvou, nemohli by opravy trvat tak dlho ako trvaju. ? 7085 nieco take spominala...A pri urovni a kvalite prace odvedenej prace dielenskych pracovnikov a managementu dielni (ktory nevie presadit vyhodnost investicie do pravidelnej (a poriadnej) udrzby (zeby sa tam tie peniaze stracali)) je to najlepsie riesit outsourcingom.
Ale vcelku ok.
) ruky, dotyčný zdroj tam bol na prelome 70tych/80tych rokov ; a že preto tam ľudia spávajú s otvorenými domami.
S499.1023
Na trati 120 ŽSR žádná 140 není. Vždycky tam byla a je 120, kromě koridorizovaného úseku s nevyužívanou 160.
Naproti tomu na trati 110 je 140 a to už dlooooouhá léta, první úsek ještě za bolševika.
Ovšem od přechytralýho blbečka, co sežral rychloměr k snídani a na DF ČD se hádá s lidma, kteří mají rychlostníky v hlavě, jak se na 180 ŽSR jezdí stovkou bez sebemenšího omezení od Žiliny až do Košic, se ani nedá nic jiného očekávat.
Fakt mě už nebavíš. Nic proti Tvým dobrým úmyslům, občas by se dalo i souhlasit, ale takhle svou neuvěřitelnou nekvalifikovaností sobě i těm úmyslům akorát škodíš a ztrapňuješ se. Nauč se alespoň používat Google.