Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

7085 - no, na fotke to zatial fakt nevyzera zle...Take to prve co vrazi do ocu pri porovnani s K2S je absencia "vytrcajuceho" zadku a pradku. Tiez aj vlozenie transparentu do predneho cela je pomerne jednoduche, tak by to sparvil asi kazdy - tz., rad vy som videa ako to maju v Brne A este taka poznamocka...ak by ste niekomu, kto este K2S ani K2G nevidel, a opytali sa ho, ktora bola skor, asi (na 90%) by povedal, ze K2G...neni to zvlastne?

V té anketě postrádám rozdíl mezi nízkopodlažními vozidly a vysokopodlažními. Tedy např. Karosu Citybus v. Karosa B950/B960.
Možná by to dopadlo úplně jinak, protože někdo vozy řady 900 rád nemá, ale Citybusy se mu líbí. A jestli vyhrál Ikarus nad Karosou, tak si také můžu myslet, že vyhrála 412 (taková šrot) nad Citybusem.
d3k0:Zkus to znova a rozděl nízko od vysoko podlažních.
Papyr:Jel jsi vůbec Škodou 21Ab? Vždyť je to otřesný vozidlo.

7085 je urcite krajsia ako ktorakolvek ina kofasovina (7101-7111). Tolko moj nazor.

Color, KLF: tiez sa mi 7085 dizajnovo paci - okrem toho sa dost usetri za hyperdrahe kotas-cela, ktore aj tak v lete udajne posobili ako sosovka - vodic sa isiel uvarit. Transparent je super umiestneny. V Brne robia tiez K2 rekonstrukcie, ale kvoli transparentom uplne dodzubu cela.

si: je mi jasne, ze stare Karosy vyzeraju ovela horsie z dovodu veku, vadi mi len, ze nazyvas Ikarusy serblami. Potom si mimoblavaci mozu mysliet, ze su to nejake hrdzave sroty a ze ich nemame radi. Spytaj sa napr. Presovcanov al. Kosicanov ako hodnotia 435 - su s nimi tiez spokojni (pokial si dobre pamatam starsi Vladimirov/Papyrov prispevok).

Jej, Papyr sa ozval...

Kua.. dobru opicu mam hned takto zrana kua...
No ale ine som kcel - COLOR - 7085 sa Ti nepaci ? K2S su podla Teba krajsie ? Nezdielam Tvoj nazor, myslim si, ze K2G je pekna uz len z toho dovodu, ze je to v podstate dizajnovo klasicka K2, dokonca niekde vyhrabali este aj novucicke zadne svetla na nu ! Ten BUSE digitalny panel hore je tiez vkusne zasadeny. Proste pekne vozidlo a ak by som si ako vodic mal vybrat na com jazdit, co mat pridelene, tak z DIZAJNOVEJ stranky by to bola 100% K2G ! Technicke parametre a jazdne vlastnosti zatial nepoznam, cize po tejto stranke ju nemozem hodnotit. No VELMI sa na ten voz tesim a som zvedavy aj na T3G (MOD, ale G je vystiznejsie a kratsie)
Neviem_uz_kto: Astry do BA nepridu, to som uviedol ako priklad iba.
d3k0: Schustera primatorom - tazko povedat. Rozhodne by bol lepsi ako MoraFFcik. IMHO.

Ja chcem aby aj ku nam chodili troliky!

Spectre, Turbo: ok, poberte si na linky co k vam chodia vsetky sroty ikarusy a dajte na linky co chodia ku mne karosy (Ak sa nahodou pritrafi aj TAM, tiez sa nebudem stazovat:). A budeme vsetcia spokojny :-))
TeBeCe: ked sa ti nepacia 15Trky, tak ti ich tiez s radostou zhabem, na linke 201 sa zidu...

15Tr detto

ano, rakovinabus, ktory aj vyzera ako rakovina

Presne tak, Karosa je smradlavy serbel vhodny akurat tak na linku 50!

Ako som slubil, odfiltroval som viacnasobne hlasy za vozidla v minulej ankete. Eminentny zaujem na vyhre svojho milacika malo viacero ludi, takze som musel zrusit par hlasov SORu, TAMu a aj Ikarusu. Pri Karose sa o par hlasoch hovorit neda. Boli to desiatky hlasov... Nechapem, preco "niekto(ri)" nemohol/li dopustit, aby Karosa nevyhrala. Asi sa bali, ze ten autobus nie je taky dobry, ako tvrdia. V kazdom pripade, uz to maju zbytocne. Tu su vysledky ankety:

1. Solaris (46) 29%
2. Ikarus (41) 26%
3. Karosa (34) 22%
4. TAM (25) 16%
5. SOR (9) 6%
6. iný (2) 1%

Mimochodom - aj tak som bol pri mazani karosackych hlasov este zhovievavy, takze som tam nechal hlasy so "znamych adries", ktore neboli hromadne. V skutocnosti to s tym busom moze byt este horsie.

presne tak

#5196> hmm, stacilo by trochu udrzby a aj karosy by boli v pohode...

(posledne TAMy: BAC 02-xx, rok vyroby 1995)

Si: Vek vozov mozes porovnat podla SPZ: B741 BAC 10-xx, Ik435 BAC 13-xx

d3k0: neviem preco, ale myslel som ze tych poslednych 7 klbovych renaultov (karosy s motorom renault) prislo v roku 1995, ale ruku za to do ohna nedam. A ik4x5 si pamatam az od 1997, ale tiez za to ruku do ohna nedam (ale vtedy ich bolo este malo). A vzhladve sa mi karosy tiez viacej pozdavaju, ale vtedy ked dosli prve ik4x5 do BA, tak karosy boli uz obcumene, obcas niekde dokrivane, spinave... a novy voz taky predsa nie je