Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pretože vo všetkých normálnych mestách sa to nikdy tak nerobilo ... Súčasné linkové vedenie má niečo, čo sa blíži k ideálnemu slovíčku SYSTÉM.

Pokiaľ by ale niekto chcel obnoviť pôvodné linkové vedenie Pressburger ŽumpaBahnu nach Engerau, tak nedbám...

"este linka z Ovsista na Safko by odlahcila L95 - cim sa usetria dlhe busy." - ciste teoreticky mozes po tomto otocit aj L78 na Safarikovom nam....

Pre Beus, Amos Keynes ale aj ostatnych:
Chcem este raz rozobrat L99.
1. Usek Ovsiste - Farskeho sluzi na zvazanie ludi prevazne cez Stary most. To znamena moze tu ist priama linka na Safko (byvala 88, teraz asi inac pomenovana).
2. Usek Terno - Matador - ZST Petrzalka (a dalej cez Zaporozsku a do mesta) by sa mohla obnovit L90.
Tymto dvom linkam budu stacit kratke busy z L99.
3. Usek Technopol - Lubovnianska L98 (presmerovanie cez Holicsku).
4. Usek po Antolsku L93.
5. Usek Halova - Farskeho. Ten obsluhuje L84.
Argumentovat ze sa zlepsilo spojenie s Antolskou je typu pribudol mi jeden spoj z Ba do Ziliny cez Kosice. Podobny nazor vyjadril aj Amos Keynes:
"Obyvatelia Luk VII a VIII a navstevnici a zamestnanci Nemocnice ju nemaju vyuzivat na cestovanie na Jungmanovu,... ale ako priblizovadlo k L98 a L95 na z. Lucanka, k L93 k Tescu alebo k L94 a L68 na Holicsku. Kazdy kto snou cestuje dalej nielenze straca cas, ale je aj trochu hlupak."
A pre beus: Jeho citat: "Vsetci "odbornici" by ju len rusili, lebo nevedia pochopit jej ucel, a najma jej trasu."
Ozaj neviem pochopit preco nespravit priame linky do mesta ked to ide. A netvrd mi ze je to horsi navrh. Ak ano preco?
Skuste sa vyjadrit co je na mojom navrhu zle. A to ze podla mojho nazoru je L99 umelo spravena.
A este linka z Ovsista na Safko by odlahcila L95 - cim sa usetria dlhe busy.

Ja som uz pisal, ze v rannej spicke nesuhlasim s tymto nazorom, lebo chybaju dlhe busy inde.

☠ BRE RANKO ☠

V každej zastávke s francúzkym prístreškom je mapa všetkého.

Ja som zase dnes videl jedného zavalitejšieho, ktorý je v BA veľmi obľúbený. Na tramvajovom peróne na Hl.St. vrieskal na vlčáky. Ťažká guma...

Napísal si to pekne...

Asi som to napísal moc čiernobielo. Nájdu sa aj zmiešané linky, avšak väčšina liniek je buď Ečka, alebo ULF.

Ono to s tými Ečkami až také hrozné nie je. Je pravda, že s vlečnákom je to príšerne lenivé, ale v sóle je to relatívne v pohode.

O to nejde. Hovorím, že tento spôsob linkovania autobusu zdá sa mi poněkud nešťastným!

Prímestské linky nie sú expresy, ale poloexpresy, čo je rozdiel! Raz som nad tým už viedol úvahu, buď tu, alebo na ba.sk

Od pondelka 10. 10 okrem avízovaného zahustenia t-busov (pri linke 202 spravia kolo aj 2 autobusy odchody 8:21 a 8:29 z Čiližskej.), bude aj zahusťovanie a-busov do Petržalky.
Linka 68: v rannej špičke zahustenie v kritickom čase na 4 min. interval, v prechode 5 min., ranná špička bude do 8:45. V poobedňajšej špičke zahustenie na 6 min. int. Pridávajú sa tam 2 vozy.
Linka 98: v rannej špičke v najkritickejšom čase zahustenie na 6 min. interval - pridáva sa tam voz. Ostatné ostáva, poobedňajšia špička bude končiť asi o 30 min. skôr.
Linka 75: v rannej špičke zahustenie z 9 na 8 min. interval.
Cez víkend vložené spoje na linku 67, iba úsek Astronomická - P. Biskupice, premávať budú v čase 9 -18, interval 30 min., spolu v tom úseku linka 67 bude mať priemerný interval 15 min.
Linka 96 bude mať priadné spoje ráno, ktoré budú pokračovať zo ŽST Nové Mesto na Jurák a späť aj s vlčákmi. Hovorilo sa aj o pridávaní kĺbových vozov na niektoré poradia linky - to neviem, nakoľko sa zrealizuje...

A toto iba tipujem: že aj od pondelka ostane vložené poradie ráno na linku 59 (asi 7:25 Smolenická - vykonávané zál. vozidlom), a tušim sa nemenila ani linka 80, aj tu zrejme ostane ráno vložené vozidlo - záložné vozidlo.

A ešte jedno porpi toľkých vylepšeniach mi leží na srdci: pri linke 68 mali zahustiť aj sedlo, a večer; ranné spoje lniky 98, čo by mali končiť pri Slimáku, mohli pokusne tahať z Riazanskej až na Mäsokombinát (tipujem, že vlky by to mohli použiť, ako alternatívu k 59).

este si zabudol napr. SAV-Hodzovo nam.


a nechapem co tu riesite vyhladavanie, vsak preco tam nie je rovno nejake presmerovanie na CP.sk, napr. s tym ze by tento formular bol takyto a automaticky to doplnil do CP.sk s tym, ze by tam bolo upozornenie ze bude clovek presmerovany na CP.sk, myslim ze by to znizilo zataz stranky a o zvysok uz nech sa stara cp.sk

aj www.cp.sk vyhadzuje niekedy riadne momotiny - hlavne ked som hladal pre zaujimavost spojenie z Cintorina Slavicie udolie v noci na HlSt, a vypisalo to spoj 518, ktory ale je na Mlynoch len pre vystup, a teda to naslo v skutocnosti neexistujuce spojenie...
A potom kto sa ma na vyhladavanie spolahnut?

Podla mna je dobre ze dali na 50 klbove busy... ☺

Veru divnô veci to vyhadzuje... ?

A o PR DPB sa tu už popísalóóó! DPB celkovo marketingovo komunikuje so substrátom horšie jak babka predávajúca zeleninu na miletičke, vrátane WWW. Veď si len zoberme aké kraviny vylepujú na zastávkach. Načo sú mi tie pseudoschémy zvlášť tbusov, zvlášt busov, zvlášť elín. ? ...namiesto toho aby tam dali poriadnu skutočnú mapu.

re #51005 Malic: To svedci o DPB nie? ☺ ved ja som cudoval,ze je to tu opat,dlho nebolo....

Ludia by mali byt spokojny, ze aspon nejake vyhladavanie existuje, riadne to totizto zatazuje server. Sak na www.cp.sk je slusne vyhladavanie a ten spoj to najde v pohode.

Apropo, poriadne a funkcne vyhladavanie by mal mat DPB na svojej stranke a nie len presmerovanie na www.CP.sk ?

re #51003 Malic: ja to moc nepotrebujem, len ked to vyhodi take 'blbosti' tak sa necudujme reakcii ludi na MHD ?