Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

#49593 S499.1023: ? ? ?
______________________________
#49605 Ámos Keynes:
1. I. Mikloš dnes (štvrtok) poobede povedal, že "sú vážne pochybnosti" o serióznosti tejto firmy, takže ju asi nepodporia investičnými stimulmi => s toho nič nebude.
2. Fakt nechápem, prečo to sem dávaš ?

Prepravny poriadok, clanok 2, bod 16:
"Dopravca je povinný potvrdiť na požiadanie cestujúceho dĺžku meškania spoja, ak spoj meškal viac ako 20 minút alebo nešiel vôbec a vydať o tom potvrdenie v sídle dopravcu."

ech, teraz neviem ci je to CAR, ma jedny buchacie dvere

Skoda 706 RTO CAR

Aký autobus to premáva?

sudruhom mestskym policajtom vadil na Hviezdoslavovom namesti medzi jazdami odstaveny historicky autobus, a ked zistili, ze je tam legalne, tak si aspon zobrali od sofera osobne udaje a tvarili sa pri tom mimoriadne dolezito ? ?

Dám vam otázku: čo si myslíte, keby som chcela od DPB potvrdenie o meškaní niektorých liniek MHD, dal by mi ho???

Nechápem ako môže revízora napadnut pred konecnou, že ide skontrolovat lístky a električenky. K tomu autobus je naplneny na 150% a on sa chce predierat medzi ludmi, ktorí sa nemôžu v autobuse ani pohnúť.

A nezdá se Vám, "přátelé MHD", že řešíte docela nepodstatný problém? Jednak je dost nebezpečné užívat interní databáze úřadů k takovým účelům (a jen Bůh ví, co by koho napadlo příště, vždyť je přece známé, že občané nedělají nic jiného, než podvádějí úřady, že) a druhak mě dost fascinuje, že za ty "služby", které MHD v Bratislavě poskytuje jsou lidé ochotni platit v řádech stokorun.
Nechci nic takového obhajovat, ale podobné čachry se dějí všude, kde je větší množství studentů a pokud to DPB vadí, tak ať se dohodne s těmi školami (je to jejich problém, že vydávají bianco potvrzení) nebo nějakým způsobem pozmění ty formuláře (taky by je mohli distribuovat přímo školám ve městě- zas tak moc jich v Bratislavě nebude) a tak podobně. Ale řešit takové věci namísto fatálních problémů se mi opravdu nelíbí!

Dá sa to ale vyriešiť úplne jednoducho. Kto by chcel zľavu, musel by povinne vlastniť nejaký medzinárodne akceptovaný preukaz študenta. Predsa, falšuje sa to horšie, ako nejaký zdrap papiera s razítkom.

Skor by sa to mohlo riesit tak, ze by DPB pravidelne daval ministerstvu SQL requesty, ze ci je ten a ten s takymito udajmi ziak/student, a odpoved by bola binarna - ano/nie Ale to by muselo naozaj fungovat online, alebo aspon takmer online, a pri "rychlosti" prace nasich uradnikov by odpoved prisla tak za 2 mesiace...:) Inymi slovami, u nas nerealizovatelne

To je zaujímavá skutočnosť, avšak nevidím dôvod, prečo by ministerstvo malo dávať nejakej pofidérnej akciovke databázu obsahujúcu okrem iného osobné údaje.

Mas sediet na zemi Pre svoju vlastnu bezpecnost ?

Petržalčan Spectre? To mi nerob, nabudúce, keď od smiechu spadnem zo stoličky, si môžem vážne ublížiť ? ? ?

Asi preto, aby nechytili ďalšie trolejbusy, nie? A neviem, či by si Ty skákal do plameňov, aby si stiahol brká.

Chlapci prosim uz mi prestante vykat a hovorit pani... som mozno o par rokov starsia ako vy a mozno ani nie, tazko sa podla prispevkov odhaduje vek... ale rozhodne nie som ziadna "pani" ?
S klbami mam problem dufam len docasne, ale mozem vam povedat ze to nie je sranda. Malokedy ma mlady clovek moznost si vyskusat ako su na tom dochodcovia... pravda nie ti co denne pobehaju celu Mileticku, do busu vybehnu ako kamziky a nasledne nad vami stoja a zazeraju preco ich nepustite sadnut.

Re #49581 Papyr:
Vdaka za reakciu, konecne niekto rozumny... nie kazdy chodi rovnako rychlo a to bez ohladu na to ci ma nejako zhorsene zdravie alebo nie. A som drobnejsej postavy so svojimi 160 cm, to si spravne odhadol ?

Re #49568 si:
Vdaka ze si vsimas co ini pisu ?

Re #49584 AAA:
Pohoda...

Re #49567 Ámos Keynes:
Netreba sa vliect, hm ? Vazne ti vravim, pridi, odkrokujeme si to spolu, nechodim zas az tak slimacim tempom, alebo uz prestan sprosto tarat ked si tou trasou nikdy nesiel... okrem toho je ine ist odniekial niekam raz a chodit tak kazdy den 2x, 5x v tyzdni v akokolvek pocasi A bez chodnika...

Re #49574 Ámos Keynes:
Ospravedlnenie beriem. Snad sa poucis ze slusnost nebyva vzdy na skodu... A to ze nieco nejako robis ty neznamena, ze to vsetci ostatni robia tak isto.

Vyzeral som tie trolejbusy z balkóna na Lubinskej... tak chodí tam naozaj ten 21Tr, a potom ten akože historický voz vyzerá byť nejaká staršia 14Tr. Teda nič moc...

Vies, nasi novinari porovnavaju jablka s hruskami. Akoze pocet liniek tramvaji alebo trolejbusov v BA a Brne ma vypovednu hodnotu toaletneho papiera, ak nie nizsiu, ale to je tak ked porovnava niekto, kto sa do toho vyzna ako hus do piva. Nie aby porovnali pokrytie mesta kolajovou trakciou, alebo ine relevantne udaje, nie im staci pocet liniek. Ten je asi najdolezitejsim udajom. Ten clanok bol absolutna hovadina.

? Kilmatizované električky? Zmena rozchodu? ?

Re #49604 Ámos Keynes: Ty veľmi asi nesleduješ médiá ohľadne toho, ktom mal investovať, za akých podmienok a prečo z toho takmer určite nič nebude? ?