Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Joj, 'ký som ja nepozorný, to, že chodí v pôvodnej trase som si ani nevšimol. No čo, mne to až tak nevadí, ja to občas možno na nejakú rýchlu dopravu na Račianske mýto či do Rače aj zneužijem. ?

Poobede bol okrem ineho aj na L70 Ale je v tom kolotoc, nizkopodlazaky je vidiet cez vikendy aj na 63...

hej, uz som si pozeral parametre, teda ten rozdiel podlahy 35cm oproti 76cm u IK415/435 je nebe a dudy, ako som sa docital su ich az 3ks, takze ozaj treba byt realista, ale predsa len aspon cez vikendy by ich mohli pouzivat na normalne linky a ako ZV cosi ine, nech si moze jazdu NP odskusat cim viac ludi

inak pekna prca, zrovna tento tyzden som sa bavil s chlapom z DP KE ktori mali naburany/poskodeny mnou oslavovany Solaris Urbino 15, cosi so strednymi dverami ak si pamatam, ale mozno si to pletiem s inym busom, dost som sa bavil aj o havarkach/skodach posl. dni DPB, uz ani neviem ako sa vola ta pani...

ik412 nie je stale zalozne vozidlo. cez tyzden 1 jazdi stale na linke 22/49. druhy tiez jazdi na linkach. cez vikend ked linka 22 nejazdi, tak sa obcas stane, ze nanho vyjde ZV....

hm, smutne, nechapem tu taktiku, dobre a zaujimave vozy davat ako zalozne a nedopriat cestujucim ich bezne pouzivanie meisto toho, aby tam radsej strcili nejaky bezny typ v dobrom stave ci kludne aj dva, ale je asi pravda ze je to skodlive, zajtra znechuteny pojdem ako uz tradicne do prace IK435 a zanadavam si ako sa musim stverat po schodoch oproti tomu krasnemu dnesnemu zazitku s NP IK412

To bolo záložné vozidlo, takže pravdepodobnosť, že ho tam chytíš je veľmi malá.

hm, prave som dosiel z AS MN do petrzky 89inou na ktorej siel 1032 - Ikarus 412 (MAN), teda to bolo snad 1.x co som siel v BA nizkopodlaznym busom, co je samo o sebe dost smutne konstatovanie, doteraz som na 89ine videl same Karosy, bude tam ten IK412 jazdit pravidelne a da sa odviezt na niektorej z petrzalskych liniek nejakym NP busom? uplny nezvyk nemusiet sa stverat hore po schodoch do busu a sediet nizucko nad cestou...

No ja som tuším mal krúžok, čo končil o siedmej večer...

Aha, no dobre, nevšimol som si. Iste, že je to lepšie takto, ale fakt som si myslel, že školské spoje vyzerajú inak (naspäť naprázdno a odchod na šiestu môže byť max. pre toho, kto v zime pred školou odhŕňa sneh ) Proste spravili ste si zlú reklamu, že budú chodiť len školské spoje, a nakoniec chodia aj spoje navyše...

To poznáme také vtipy, že iba školské spoje.
To ľutujem tie deti, čo musia ísť do školy do Petržalky tým spojom o 5:00 z Rače ? - to im škola začína asi 5:30. ? Ale nezávidím ani tým, čo musia ísť z Petržky spojom o 5:13 - to im škola (ja viem, veľa učilíšť, SOU, SPŠ a gymnázia pozdĺž celej Račianskej, ale predsa) začína asi o 6. hod - to je ktorá hodina? Mínus prvá? Alebo to bude spoj pre školníkov všetkých týchto škôl, aby ich mohli poodomykať?

A zase naspäť? O. K. Jasné sú tam spoje po 5., 6., 7 a 8. hodine, diskutoval by som o tých spojoch po 9. hodine (15:46 a 16:06), či by tieto vlkä nemohli použiť 55/65 - tram - 94. Ale chudáci tí, čo im končí škola o 18:05 - to sú asi za trest po škole ? . Alebo vtedy končia nejaké praxe?
A ráno, tie spoje na 0. a 1., môžu chodiť podľa mňa v rozpätí tak 4 - 6 min., 8 je možno moc.
A trasa, tá je tiež na ... Veď prečo nemohla ostať konečná Smolenická/Holíčska? To je zase aká lobby, že to dali až na Antolskú? Keby si za to školy platili, a malo by to číslo 359 (resp. škoslký spoj tušim nasleduje voľné číslo 386), nech to chodí kam chce, ale takto?
Ja som rátal, že to budú ráno prejazdy z nejakých iných liniek a to tak, že z 9x(skôr 4.DP, môže byť aj iná) voz môže ísť z dola aj Budatínskej, či po Jantárovej, začal by brať od Smolenickej až na Panty (namiesto Račka zastávka Vazovova), a z Pantov tým obchvatom na diaľnicu, Príst. Most až do vozovne Petržalka.(S Jurákom, či 1. DP by nebol problém)
A úplne originál som si myslel, že by sa jednalo úplne o linku 94, akurát by malo pár spojov ráno poznámku, že z Vazovovej pokračuje ŠKOLSKÝ SPOJ cez zastávky ... až do Rače. Alebo od zastávky Dvory nestojí nikde, až na ... Ale nemyslel som si, že to bude osobitnálinka, a už vôbec nie takáto...

lanovka je v testovacej prevadzke momentalne

Pozri pozornejsie tie CP... Rano idu trojicky v smere do Race, poobede z Race do Petrzalky. Opacnym smerom je vsak pravidelny interval - alebo maju ist aj opacne trojicky? Alebo maju ist tie vozy bez ludi? Mne viac vadi trasa ako odchody

Ahoj, chtěl bych se zaptat, proč nefunguje ta lanovka v Malých Karpatech a jestli ji někdy dají opět do provozu.

Nech mi niekto nehovorí, že 20-minútový interval nejakej linky sú školské spoje... Pod nimi som si predstavoval nejaké tri odchody každú hodinu v rozpätí 20 min. Veď tá linka má normálnu rannú a poobednú špičku...

A TY si jeden z nich! Ak si mal prsty v tom tak prepac, ze som Ta urazil a nabuduce uz neurob taku chybu aku si v zivote urobil a to iba raz ak si inteligentny? ? ? Bez urazky!!! ? ? ?

Na 59 mame rovnaky nazor...

Myslim, ze 2 spoje 91 navyse by nemuseli byt takym velkym problemom... Uvidime...

uz davno nie. po 21.00 je kapucinska bez obsluhy smer KV...

ty brdo, ja som tak davno nebol v dubravke? to 5 fakt po 2100 nechodi? okej, priznavam, to je trapas... ? ?

a-93 a a-95 sú podľa teba dlhé linky? A tiež neviem, prečo by bolo nevyhnutné tie linky sekať na dve. Čo by to zmenilo? Takto pôjdu za sebou dva autobusy tej istej linky, v tom prípade by boli súautobusia tvorené z rôznych liniek. V konečnom dôsledku je to to isté.