Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

dnes rano bol v radiobudiku rozhovor zo zastupcom DP (meno mi vypadlo), ze tento rok sa bude plynofikovat 29 busov, z toho 10 klbovych. (Novinka to asi nie je, to ja len pre uplnost.)

Este par minut a mame 66 666 navstev! my sme ale satanisti...

hmm dnes som sa kusok odviezol 6631 a ako som zistil, tak nema nahrate zastavky. Pride na zastavku, ozve sa gong a nic. Pohne sa zo zastavky, ozve sa nasleduje zastavka a nic. :-))

"Veď Švajčiari sú národ bohatý a nevyužité spoje si môžu dovoliť, len aby bol zabezpečený komfort cestujúcich. " - článok -Basel.
Nesúhlasím. Podľa mňa úradníci na Slovensku sú stále bohatšie a preto my cestujúca verejnosť musíme trpieť ich nerozvážne (?) a neefektívne (to vedia aj úradníci) rozhodnutia. A slovo komfort to už pomaly bude len slovo pre najvyššie vrstvy obyvateľov.
A keď funguje všade inde lepšie MHD než v Bratislave (aj v USA !!!) tak neverím a nedôverujem žiadným tzv. "faktám" o tom prečo to u nás nemože lepšie fungovať.
To že v Bratislave napadne 5 cm snehu aj už je kalamita v doprave (jediný dôvod uznateľný pre výstavbu metra) je nehorázne, keď v Grécku alebo Sýrii majú problém so snehom to uznávam, ale v BA to nemôže (nemalo by) byť problémom.
Natrieskané staré rozpadajúce vozidlá a ďalšie.
Keď sa to podarilo čiastočne vyriešiť v Prahe, Budapešti a ďalších mestách a na 99,9% vo Švajčiarsku tak u nás prečo nie ?????? (želám si aby to bolo aspon na 80 .
A ako to vyriešiť ? Treba mať správnych ľudí na správnych miestach. Nech rozhoduje odbornosť a nie vysoká politika ! Že pán "hlavný náčelník" nechce sa vzdať svojho kresielka? Tak nech tam zostane, ALE
za podmienku že ostatné ľudia okolo neho budú rýdzo odborníci v tom pravom zmysle slova, lebo jedného ešte tento systém unesie (keď musí), ale ďalších 20 už nie.
----
Sorry pre dlhý text MHD v BA je nepoužiteľná v dnešnom stave.

Prepacte mi gramatiku. Dnes mam zly den.

BOB: To bola zaujimava otazka. 201 je naplnena na 150%. 207 je naplnena podla toho ci je klbak alebo nie, klbak asi do 40%, kratky asi do 60%. Ale preco sa pytas? Ved spolocnu trasu maju 2 zastavky...

Kami - To je co za 15ku na tej foto-Kramare?

Zial, pondelok som este nemal kupeny 3mes. listok, az od obeda, teda bol om prinuteny kupit si AZ dva 10min. listky...tak ma napadla taka hovadina...Vsetci teraz zavadzaju volne minuty, ze vi by aj dopravny podnik nemodol obcas zaviest taku akciu, ze ku klasickemu casu niektoreho z listkov prihodi zopar volnych minut...napr 10min. + 3 volne minuty a tak...stacilo by cez sviatky :)))

KLF - 50 JE paradne linka...ale ptetazena, moc lidi, male busy a po trase vela krizovatiek = vela zapch = nestihanie casove hatrmonogramu Ale uplne s tebou sulasim...akrat, tie klbaky by sa fakt hodili

Odkaz pre dbp - Obcas by bolo dobre dat do oznacovacov aj niaku tu farbu...aspon trosicku...plosiiiim...

Majkl> Takže asi budeme mať T3-KMEDT ÚD-JD-SK (T3 - KváziModernizovaná s Exkluzívnymi Digitálnymi Transparentmi made in Ústredné Dielne Jurajov Dvor...)

Martin> Citybus je pekný, až na tú prístrojovú dosku. To je hrozný grc.... Ešte ten volant s nápisom Karosa (ani nepozerať!)

Mimochodom: Prečo taká firma, ako Renault neintegruje retardér do brzdového pedálu - majú to tak Ikarusy, Tambusy, Solarisy.... Všetko možné, dokonca to majú aj Karosy B741. Ako som si všimol B941E v Brne to majú tiež na páčku, má to nejaký hlbší zmysel???

d3ko: co sa tyka cp, mozme sa dohodnut, mam ti dat mail? a na 50ke bola vcera fakt sranda, ked najprv dedo zo zastavky 95,88 sfukol vodica, ze ma zle otocenu tabulu a potom ked dochodkyna vystupila v auparku a zbuzerovala vodica, ze preco nesiel do slimaka...

nieco v tom zmysle

majkl> cize uz do premavky nevyjdu ked ostanu v juraku? :))))))

2807 sa zrejme dlho v premavke neukaze - ma posahanu zadnu napravu.

Som sa dozvedel taku neoverenu tajnu informaciu, ze udajne ma byt suprava 7783-4 a dalsie 2 supravy T3 zmodernizovane na tyristorovu vyzbroj a dosadene transparenty Buse (nieco ako T3P). Termin ukoncenia rekonstrukcie jesen 2009-11 :))) (robia to totiz v UD). Suprava ma zostat aj nadalej pridelena vozovni Jurajov dvor.

Martin: To je fakt take vysoke ako K B 941E? Ale vyzera pekne, kludne by som ten bus v BA privital. Aspon na skusku.

Tady jsou fotografie z prvního dne provozu kloubové Karosy-Iveco-Renault Citybus.
-z boku
http://www.citybus.cz/aktualni_fotografie/7_1_01/6500_200_bohnice.jpg
-dohromady s krátkým Renaultem z roku 1996
http://www.citybus.cz/aktualni_fotografie/7_1_01/6500_200_bohnice_1.jpg
-první cestující
http://www.citybus.cz/aktualni_fotografie/7_1_01/6500_200_bohnice_2.jpg
-interiér
http://www.citybus.cz/aktualni_fotografie/7_1_01/6500_200_int_3.jpg
http://www.citybus.cz/aktualni_fotografie/7_1_01/6500_inter.jpg
http://www.citybus.cz/aktualni_fotografie/7_1_01/6500_inter.jpg
-řídící pult (palubní přístrojovka)
http://www.citybus.cz/aktualni_fotografie/7_1_01/6500_stridice.jpg
-v porovnání s nejnovější kloubovou Karosou B941E
http://www.citybus.cz/aktualni_fotografie/7_1_01/6500_200_nh.jpg

Rád bych slašel váš názor. Díky!

Polus by si mal teraz zaplatit nejake celovozove reklamy (CVR) na busy co jazdia na 50 do Auparku.
Aspon by niektore Karosy drzali pokope.