Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

S499.1023: rozhodne nie, ved taka koktavia vyzera uplne inak a fotky fobie, koktavie a superblba budu mat tri rozne adresy, tak sa predsa nemoze jednat o tu istu znacku, toboz nie koncern...

7. 6. 2005 Od 4:20 do 5:05 bol vykonaný odklon električiek liniek 1, 4, 5, 9 a 12 od tunela naspäť do CMO na svoje trasy. Dôvod: v Karlovej Vsi v úseku od zastávky Molecova po zastávku Borská bola porucha dodávky el. prúdu 22 KV zo ZSE. Náhradná doprava 5 A - busov v úseku Nový most - Pri kríži a späť.

7. 6. 2005 Od 9:10 do 9:30 stála premávka električiek liniek 1, 4, 5, 9 a 12 v úseku Lafranconi - Karlova Ves, obojsmerne, z dôvodu prepájania trolejového úseku.

7. 6. 2005 od 9:35 do 10:02 stála premávka električiek liniek 1, 4, 5, 9 a 12 na Karloveskej - Jurigovo nám., smer CMO, z dôvodu poruchy 5/8 - 7929,7930 (nezapína jazda). V úseku Jurigovo nám.- Šafárikovo nám. bol nasadený 1 A - bus od 9:50 do 10:10 hod.

Aj tak sú v detailoch odlišnosti ? 1. naše prístrešky sa hrdia čírym sklom a v prípade 2. ten nádherný smetiak...nám chýba... ?

?

Nasi novinari nemaju hyba! Vela som sa pobavil. ? Dobry postreh. ?

"zariadení privádzajúcom do električkových trolejí prúd" - Ó, taký sofistikovaný názov pre kábel som už dávno nepočul ani nečítal:-P.

KeĎ to prirovnám k IGK, ak by Schadevolkswagenfabrik napísala, že vyrobila 500 tisíc Schadewagenov, tak by Ámos analyzoval, či sú v tom započítané len Fóbie Žebrák alebo aj Fóbie Classic, pričom Koktávie by vôbec nepočítal za tú istú značku:-P.

Poruchy ochromili Karlovu Ves

Dve za sebou nasledujúce technické poruchy včera dopoludnia spôsobili, že v Karlovej Vsi takmer hodinu nepremávali električky. Zastavenie premávky od 9.10 do 9.30 spôsobila technická porucha na napájaní. Ráno pre poruchu v elektrárňach urobili drobné úpravy na zariadení privádzajúcom do električkových trolejí prúd. Keď pracovníci dopravného podniku chceli po deviatej všetko uviesť do pôvodného stavu, vyskytli sa nečakané komplikácie. V úseku od Mosta Lanfranconi až po Jurigovo námestie dvadsať minút nepremávali žiadne električky.

Doprava sa potom rozbehla. Cestujúci v smere do centra, ktorých bola ráno väčšina, však museli o niekoľko minút čakať znova. "V smere do mesta sa jedna električková súprava pokazila, čím znemožnila prejazd ďalším vozidlám v kolóne za ňou. Dopravu sme znova obnovili o 10.02," povedal nám dispečer dopravného podniku Jaroslav Winkler.

Počas neplánovanej výluky dopravy sa na zastávkach nazbieralo veľa ľudí. "Hodinu sme stáli na zastávke, poriadne sme vymrzli. Všade bolo plno detí, ktoré sa asi chystali niekam na výlet. Obdivujem učiteľky, že ich tak dlho dokázali zvládať. Najviac ma hnevá, že dopraváci nespravili pre cestujúcich vôbec nič. Čo keby zamestnávatelia požadovali od dopravného podniku náhrady škôd?" povedala rozhorčená Karlovovešťanka. Čakanie nevydržala, prišli po ňu kolegovia z práce.

Nevýhodou Karlovej Vsi je, že ju okrem sídliska Dlhé diely takmer výhradne obsluhujú električky. Dopravný podnik zostal dvoma poruchami po sebe zaskočený. "Kým sa doprava znovu pohla, stihol na Jurigovo námestie prísť len jeden náhradný autobus. Je nám to ľuto," povedal Winkler.

http://ba.sme.sk/c/2250550/Poruchy-ochromili-Karlovu-Ves.html

Amos: tie adresy su pre mna bezpredmetne, nakolko pre akysi dementny pristresok nepobezim ani do netcafe, ani do podniku ani nikam, na net a NIC TO NEMENI NA VECI, ZE NA TRNAVSKOM MYTE SU PRISTRESKY JCD ROVNAKO AKO NA HODZOVOM NAMESTI. ROVNAKO AKO NEMENI VZHLAD INEHO MODELU ZNACKU. V pripade akychkolvek pochybnosti doporucujem navstevu jednotlivych pristreskov za ucelom studia vyrobnych stitkov.

Kliknite na "tv archív" na www.markiza.sk na Televízne noviny z dnešného dňa (utorok 7. 6. 2005) alebo priamo kliknite na http://archiv.markiza.sk/?__AVAMAiAtA9AsApAyA68174AC7mA7OLOBAuACAtn283m65AiA9ArAwA8-A1-v2 a nastavte si prehrávanie na 10. minútu 16. sekundu - tam sa začína ten príspevok.

na tejto adrese http://snotcl.itrams.net/abribus01.jpg je model prístrešku, ktorý sa v Bratislave vyskytuje väčšinou. A potom tu je model tento http://snotcl.itrams.net/abribus02.jpg , ktorý je len na pár miestach. Ale na to človek nemusí byť odborník, na to stačí mať oči. A tak som sa pýtal, že či počet 245 nie je myslený pre model trafic (ten prvý link) a či do toho počtu 285 nie je rátaný aj ten druhý model. Len neviem ale asi ich nie je po meste 40. Ja som narátal len 10. Proste som chcel vedieť kde je pravda a koľko je prístreškov JCDecaux.
A napríklad v Prahe majú aj tento model http://snotcl.itrams.net/abribus03.jpg

Papyr: Sorry, do slovníka som nepozeral, v praxi som sa s tým výrazom nestretol a vôbec ma to nenapadlo. Martin Fundárek: Áno, veľmi sa mi páčia tieto kvázi doslovné preklady ako Hahastadt,Gästekoch či Halsschnitte?.

To je dobré!
#44888 S499.1023: Česi mali za druhej svetovej podbné "preklady", napr. Myslíkova = Spekuliergasse...

Na Garde vypisuje "Studentenhein"

to su tie klasicke co sa oznacuju?

Guten tag qwerťak.

tych moznosti, kde este pouzivaju blockove listky, uz tak vela nie je..

a vraj este aj v niektorych inych mestach som zvedavy kde

v BA sa do obehu zaradili falosne bilety... (info telka)

Convalis rosea, Via Miletici, Via Castelli novi, Marianum, Via Vaporis minoris, Emigratio et Solutio Excrementorum Via Sambuci, Via Karadzici, Forum Americanum, Forum Kollari, Forum Hodzai, Via Caprina, Via pugnatorum obscurorum, Via Castelli, Castellum, Via Inoveciensis, Via Radvaniensis, Via Hummeli, Crux Ruber, Via Tabernae, Hortus Montuosus, Amphitheatrum, Via Lovinskyi, Via Wallachiae

negarantujem presnost, ale tak nejak by to bolo latinsky ?

S499.1023: Liquidation je likvidacia liquidification je skvapalnovanie