Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Andy

#44832 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos Keynes #44830:
Pokiaľ viem, tak nie je zľava. Funguje to jednoducho, vyhľadáš si vlak, potom tam dakde klikneš, vybereš miestenku a podobné veci, a potom zaplatíš cez internet banking. Potom dostaneš mailom taký lístok s kódom, ktorý si vytlačíš a ukážeš vo vlaku sprievodcovi.
Odpovedať

BigMac

#44831 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
S499.1023: existoval tam este solovoz v jedinom kuse mam taky tichy, zial nicim nepodlozeny dojem, ze prave ten bol z Rima
Odpovedať

Ámos Keynes

#44830 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prosím vás keď kupujem lístok na vlak cez i-net nejaký čas dopredu je tam nejaká zľava? Môžete mi prosím napísať ako to funguje? Ďakujem.
Odpovedať

S499.1023

#44829 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44828:
Opravujem sa, správne je Tecnomasio Italiano Brown Boveri.
Odpovedať

S499.1023

#44828 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #44826:
Klobásy Officina Meccanica della Stanga - Isotta Fraschini - Technomacchia Italiana Brown-Boveri sa preberali v noci z piatka na sobotu a zo soboty na nedeľu v karczme:-P.
Odpovedať

fobust

#44827 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #44826:

http://www.tbus.org.uk/tbus2081.jpg ?
Odpovedať

fobust

#44826 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44825:

Kde sa tu stihli preberat klobasy OMS-ISOTTA-TIBB (ci ako ich to oznacuju)??? Som si nevsimol ze by bolo na pretrase. A v akej suvislosti sa spominali?
Mimochodom, tiez si myslim ze jednostopa trat je lacnejsia, vsak iba ten drat, co tam visi je pekne drahy. Ved med je draha a keby sa cigani nebali ze ich to nakope, tak by uz davno pokradli aj to co nam visi na uliciach. ?
Odpovedať

S499.1023

#44825 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #44822:
I tak môže bäť, asi som si zle pamätav.
Odpovedať

S499.1023

#44824 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #44823:
Pamätám si to veľmi detailne a ešte som to aj Vladimírovi ukazoval, že to je ESKO. Rozjazdová bola Elektroline, zjazdová priamo na opačnom smere bola Esko, všetko ostatné Kremnica.
Odpovedať

Papyr

#44823 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44821:
Si si isty? Sa mi to nezda. Tam totiz dost dlho visela cela stara krizovatka typu Kremnica, len prave ta jedna rozbiehava vyhybka bola rychloprejazdna tahova.
Odpovedať

BigMac

#44822 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
S499.1023: mostecke klobasky: 101-104 akoze seria s klbom za 2.napravou a 105 prototyp s klbom nad 2.napravou. Oba typy dlzka 14360, rozvor 5700+5700. Podla zdroja vsetky ex Milano.
Odpovedať

S499.1023

#44821 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Papyr #44820:
Ee, to jediné ESKO v PO bolo zjazdové, od Obr.Mieru a Levočskej na Clementisovu:-P. Rozjazdová tam bola od začiatku Elektroline.
Odpovedať

Papyr

#44820 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44785:
Ano, v tom sa lisime, ale ked si vezmes, ze aj ESKO aj Elektroline patria do kategorie tahovych rychloprejazdnych vyhybiek, tak mame vsetky tri druhy my aj vy - 1. OhioBrass/Kremnica, 2. podvesne trubkove, 3. rychloprejazdne tahove. A ovladanie radiove i prudove sa tiez urcite najde v oboch mestach 🙂

Re #44791 Polio: Elektroline aj ESKO su firmy na vyrobu suciastok na trolejove vedenie. V Bratislave sa rozhodli pouzivat ESKO, v Presove Elektroline. Nie je medzi nimi velky rozdiel, akurat myslim Elektroline umoznuje prejazd rychlostou 50 a ESKO 40 km/h. (Jedina vyhybka ESKO, ktoru sme "testovali" v Presove, visela na Clementisovej a bola to rozjazdova vyhybka zo Sidliska III smer Levocska alebo Obrancov mieru. Uz bola zvesena a nahradena Elektroline.)

Re #44795 S499.1023: 1) chcel som napisat usekovy delic a napisal som linkovy odpojovac. Chybu som si uvedomil hned po odoslani, ale hovorim si, ved kde byva linkovy odpojovac, byva aj usekovy delic, tak snad Amos pochopi, ze som mal na mysli sekciu v obluku 🙂
2) aj mne niekto tvrdil, ze jednostope je podstatne lacnejsie, ze vraj skoro az o polovicu. Kedysi ma preto napadla jednostopa trat v Presove na Sidlovec 🙂
Odpovedať

S499.1023

#44819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: galiyosha #44818:
Asi preto, že nemali papiere:-P.
Re #44816 81-71: Nie, Bratislava dala menej peňazí a preto ich získala... Môžeš položiť ďalšiu blbú otázku:-D.
Odpovedať

galiyosha

#44818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44815:
Jediné, čo mi fakt vŕta hlavou, je, prečo tie vozy v pôvodnej výbave neskončili v Brne. Veď také krásne jedinečné prototypy by okrem Šalingradu nikde inde nemohli mať!
Odpovedať

81-71

#44817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BigMac #44814:
prepač, že som sa opýtal...inak dík za info ?
Odpovedať

81-71

#44816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #44815:
a BA dalo viac penazí ?
Odpovedať

S499.1023

#44815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
81-71: Rozprávam o tom, že KE majú opačnú polaritu napájania, takže vozy, ktoré sú už spravené pre BA by sa museli zase prekopávať. Okrem toho si mýliš Košice s Budapešťou, tá nakupuje električky po stovkách a nie po jednej súprave. A na záver: DP Praha sa žiadnych vozidiel nezbavuje. Prototypy 0030 (TV 20) a 0032 (TV 30) nikdy nevozili cestujúcich a nikdy neboli majetkom DP Praha. Boli majetkom ČKD Praha, odkiaľ prešli ako celý majetok pod firmu Siemens SKV, ktorá sa všetkého hnuteľného dedičstva po ČKD zbavuje. Prototypy boli naopak predmetom tvrdého súboja medzi DP Praha a DP Bratislava.
Odpovedať

BigMac

#44814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
81-71: o polarite napajacej sustavy. Nie vsade maju v troleji (+), vedia velkomozny panko?
Odpovedať

BigMac

#44813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
81-71: DP Praha sa ziadnych vozidiel nezbavuje, tie T6 nikdy neboli v stave DPP, ale ide o byvale skusobne vozidla ČKD, resp SIEMENS, KOLEJOVA VOZIDLA.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.