Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

re #44403 S499.1023: Mám pocit, že o tých pozdĺžnych sedačkách, že to platí aj pre autobusy MHD.
Re #44408 Papyr: Ale, čo ja viem, tak v busoch sú pásy, také, že ti držia iba oblasť pásu aby si práve tú hlavu medzi kolená mohol dať, keď bude treba.

Re #44430 81-71: Vrchný išpán a jeho synovia sa dohodli, že keď pôjdu prominentní obyvatelia starého mesta do Au café na cafíčko za 69,- aj s daňou aby sa aspoň v smere do Petržalky cez Starý most mohli previesť. Ževraj župa aj finančnú injekciu dodá a šušká sa až o pol miliardy SKK čo by mala byť polovica na reko mosta.

Re #44440 S499.1023: A to ty nevieš, že to budeme mať také moderné, že to elektriku bude zo vzduchu ťahať. Aspoň minule som také videl. Po dlhých dieloch behalo, palice malo ale dráty žiadne. (Prečo by inak chceli tých kĺbových trolejbusov s pomocným pohonom 15? 6 na DD a 9 do Osvišťa z dolných honov)

Re #44448 81-71: Hej na DD sú tie stĺpy už tak dlho, že ich zrjme budú musieť vymieňať. Radšej dať neskôr ako zbytočne.

Re #44458 S499.1023: Okrem toho SR už teraz vyrába 18% elektrickej energie z obnoviteľných zdrojov. Hlavne voda a tuším máme tri vrtule a jednu lelktráreň na biomasu. (Taká ČR sa píši s 3% vo výrobe el. energie z obnoviteľných zdrojov.) Ak zoberieme do úvahy ešte Mochovce s 1400Megawatt a ďalšie dva blky sú na ceste (Bohumice nerátam, tie sa idú zatvárať)

Re #44460 trepko: trepeš. Áno vyprodukuje ale nevypúšťa to do okolia. Keď sa merala radiácia okolo tepelnej elektrárni vo Vojanoch alebo Novákoch a okolo Bohuníc hádaj, kto bol na tom vďaka popolčeku horšie? Správne vyššia rádioaktivita bola nameraná v lesoch okolo tepelnej elektrárne.

Som si nebol istý, či nemáš náhodou tam len niekoho známeho, preto som sa pýtal.

No ja som dnes išiel cez južnú Košickú, ale na most som radšej nešiel, hoci som tam nikoho nevidel. Ale tuším aj keď stavali diaľnicu Mierová - Senecká, tak si to tam niekto bol prejsť a nebol problém.

no, asi by som tu nepísal, keby ma roztrhali psi, alebo zmlátili strážnici... ?

(iba tak medzi nami - mohol som sa dostať aj pod most (nemyslím dole pod most, ale priamo pod cestu na moste, je tam taká mriežkovaná konštrukcia) aj do oblúka dnu (sú tam schody), len baterku a ani foťák som nemal ? ? )

no, mňa by to tiež zaujímalo, lebo sa mi zdalo, že som na tom moste videl nejakých ľudí na bajkoch, a nevyzerali zrovna ako robotníci... ?

Dá sa cezeň prejsť tak, aby ma nezbili nejakí strážnici a nepokúsali psi?

no, čo som si všimol, budú asi ukotvené "šroubami" o kovovú konštrukciu... a na Košickej ul. sú už ukotvené a nie sú hlboko v zemi...

Dnes som si ten most celý prešiel a veru, trolejbus tam tak skoro asi neuvidíme... ? ?

Však OK, ale mne tie stĺpy čo zatiaľ sú na Košickej a kúsok na moste pripadajú asi tak hrubé ako inde.. Či sú hlbšie ukotvené, to neviem. Chcem dôkaz, že nie sú..

Andy: trolejbusové stĺpy nemôžu byť len také paličky ?, musia mať nejakú nosnosť a musia byť aj hlbšie ukotvené.

Ja som v tých Bohuniciach videl velín V2 a majú tam celkom ftipnú kombináciu zariadení. Popri paneloch vyzerajúcich jak z roku 1950 (originál z Ruska) tak majú aj kopec monitorov a malých plazmoidných grafoidných vecičiek. No proste tam prebehol nejaký upgrade. Neviem kedy presne ho SE robili, ale tuším kolo 2000. Jediné, čo ma na tej V2 znesťovalo bolo trasenie sa celej strojovne. Možno majú krivé turbíny ala Temelín:-).

jadrové elektrárne spolu vyprodukujú ročne tolko čo Černobil v ďeň keď buchol. Viem nevyzerá to byť moc, ale počkaj pár rokov. Uznávam, že J-elektrárne sú už omnoho bezpečnejšie, ale J. Bohunice s tým kedy boli uvedené do prevádzky (1972) ma moc neuistujú.

A podľa čoho usudzujete, že na tie stĺpy čo tam budú, sa nebude dať namontovať vedenie?

ufo: Hej a cez Most Demencie pôjdu na pomocný pohon:-D. Trepko: Tak sa skús zamyslieť, koľko splodín vytvorí taká elektráreň na vytvorenie energie pre trolejbus a koľko ich vytvorí spaľovací motor. Jadrová elektráreň okrem toho žiadne splodiny nevytvára. Fámy o nebezpečnosti jadrových elektrární šíria akurát ekoteroristi za peniaze ropných a uhoľných firiem.

Nejde mi do hlavy,že čo je na tej troflovej doprave také ekologické. Asi len to, že nesmradí v meste ako autobusy. Ale to z čoho sa vyrába energia na to aby mohly T-busy jazdiť mi ekologické a obvzlášť bezpečné nepripadá ?, aj keď ja osobne mám jadrovú energiu rád.

Veď preto je ten most "unikátny" ? ? ? ? ? ? ?

Pripravenosť na trolejbusy v podstate je aj to, že sa tam vôbec dajú dať stĺpy... Záleží na tom, ako si to kto vysvetlí. Podľa mňa ten plagát neklamal, bolo tam jasne napísané, že "umožní v budúcnosti zavedenie ekologickej trolejbusovej dopravy", čo je pravda. Že to umožňuje aj 95%(to som len tak strelil) ciest v BA, to je už druhá vec..

áno, pod pojmom počítať tam s nimi som myslel niečo také ?

no možno, spomeň si, koľko trvá a ešte bude trvať zavedenie trolejbusov na Dlhé Diely po osadení stĺpov trakčného vedenia povedľa komunikácie...tie stĺpy na Dlhých Dieloch sú tam osadené ešte z čias ČSFR........