Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

sommelier

#43258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Také nadčasové riešenie som nečakal.? V roku 2005 sa konečne začína reálne črtať možnosť preferencie električiek na križovatkách. Hurá, sláva, magistrát na hrad, geniálne, neskutočné, okúzľujúce. ? Ďakujeme. ? Gratulujeme a blahoželáme. Naozaj som si myslel, že tu te šaliny na tých križovatkách budú stáť večne.
Odpovedať

Nndro

#43257 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
RE ::: Výluka trolejbusov na Kramároch v nedeľu 17.4.2005


A preco nemoze chodit nejaka X206 v smere SUSCH alebo NOU Nemocnica kramare PAtronka ..lovinkseho -- > co ja viem,,, na kollarko ??? alebo na ASMN ???? akoze toto je chore...ked sa nemozu srdcovo chory ludia a pekne sestricky dostat k SUSCH a Nou niekde z mesta ale maju cakat na 49 ktora chodi raz za uhorsky rok ???? ❓ ❓
Odpovedať

Nndro

#43256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dagnir #43254:
lebo sa bude prestavovat cely predstanicny priestor kde pribudnu nove budovy a elektricka pojde pod zem... 😃 😃 😃
Odpovedať

Bigmac

#43255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Si: divil by si sa, kolko vozov jazdi bez korigovaneho casu, niekedy aj datumu... A ak voz odide na odchod podla palubaku, tak na karte bude odchylka 0, takze nevystazujes nic. Preto tvrdim nie telefonovat, ale pisat a pisomne sa dotazat, ci v danom momente bola v danom vozidle prihlasena radiostanica a ak nie tak preco. Normalnemu vodicovi neublizis a debilov treba eliminovat aj na strane vodicov, aj na strane krys kancelarskych...
Odpovedať

Dagnir

#43254 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Preco sa ma zrusit elektrickova trat na hlavnu stanicu??
Odpovedať

Bigmac

#43253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Si: ale aj tak, za predpokladu, ze ten neskory odchod sposobil svojou nezodpovednostou by som ho do riti kopal! Odovodnenie predosleho: rit (sedacie svalstvo) je pre vodica rovnako dolezita ako dve ruky na volante alebo dve nohy na pedaloch, pretoze skoro celu sluzbu na nej musi presediet. A netreba kopat do diery, ale do stvorhlavych svalov tam, kde su na panvu naviazane... 🙂
Odpovedať

Bigmac

#43252 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Si: iste, ak sa susi v obratisku je to o inom. Okrem pohotovostneho posedu na hornej hrane klozetu by som si este vedel predstavit 2dovody: mal neplatenu pracovnu prestavku (prip. bezpecnostnu) a meskal na predchadzajucom prichode na nu viac, ako vyrovnavaci cas (linky s dvoma obratiskami 3min, linky s priebeznou konecnou na opacnej strane 4min). Dovod2: odstranoval zavadu na vozidle braniacu bezpecnej preprave, alebo dalsej jazde vobec. Inak s Tebou plne suhlasim.
Odpovedať

Max

#43251 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Pepino #43249:
Však práve to, že sa neuvedomia... zákazníkov majú dosť, a aj keby nemali, tak by im to bolo jedno. Ani platy manažmentu, ani vodičov nezávisia od spokojnosti zákazníka, to by to potom inak vyzeralo. Dúfam, že raz príde doba, keď nebudú mať koho prepravovať, potom sa možno uvedomia... ?
Odpovedať

Bigmac

#43250 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mikimaus: nestresuj s tym tunelovym zalozakom. Uplne idealne miesto na zasivanie. Najblizsia socialka je totiz Novy most, bufetov tam je pozehnane, hajzlov taktiez a pokial v tych bufetoch cosi pozijes, tak si mozes demokraticky vybrat, na ktorom hajzli tu sluzbu do slova a pismena preseries... 🙂
Odpovedať

Pepino

#43249 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bigmac #43226:

Sorry Bigmac, ale to si trochu prehnal, arogancia niektorych vodicov v BA je naozaj obrovska. Len nezacni argumentovat, ze cestujuci ma byt na zastavke a cakat na spoj, lebo iba vtedy moze nastupit. Ide iba o obycajnu slusnost. Ta sa ale este dlho u nas asi nebude nosit. Zvacsa sa na dobiehajucich ludi pocka, pravda, na zapad od nasich hranic. (mnoho osobnych skusenosti). Ale to by si v DP museli uvedomit, ze cakaju na zakaznika.
Odpovedať

N/A

#43248 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Bigmac #43247:
vo vlaku na BID je ten doklad jediná možnosť, ako preukázať platnosť električenky. ?
Odpovedať

Bigmac

#43247 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
TeBeCe: ale kupon uz nie je kuponom v povodnom zmysle slova. Uz to nie je cenina a cestovny lístok ale iba danovy doklad a potvrdenka o zaplateni. Oficialne by to revizor nemal uznat, normalny to vsak akceptovat bude.
Odpovedať

Bigmac

#43246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vsevedko: a kam by sme liali investicie, ked nie do samospasitelneho turbotarifneho infosystemu, ktory nam umoznuje buzerovat cestujucich, ha? Ved aby sa zaplatili citacky, tak predavame karty o 20 ci 30 Sk drahsie ako SADka. Tie iste karty... Ale nikde to radsej nezverejnime. Pre istotu.
Odpovedať

Bigmac

#43245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Peon: ale ta karta asi bude v poriadku, ked ju ina citacka nacitala. Velmi jednoducho si to mozes overit v hocktorej predajni DPB, tam sa infocitacky nachadzaju, staci len prilozit a funguju aj mimo otvaracich hodin, su totiz vonku. Ak by bola vadna, treba zakupit novu kartu. Kup si ju vsak u SADistov, tam je asi o dvacku lacnejsia, prines fotku a daj si ju personifikovat u DPB, su totiz rovnake a v ramci BIDu plne kompatibilne. Nahratie udajov by malo byt bezplatne.
Odpovedať

Andy

#43244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #43243:
Veď hej, ale čo keby náhodou, raz mi niekto hovoril, alebo sa mi snívalo, že vraj tam raz kontrolovalo ZSSK... 🙂
Pohraničné stanice som neskúšal (vlastne som neprešiel veľa, spolu asi len takých 3000 km), viem, že do Passau sa dá ísť, lebo tam je hranica taríf. Ostatné nejak musíme pozisťovať. Tento rok ten lístok musím využiť poriadne. 🙂
Odpovedať

N/A

#43243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #43196:
a kto by ti tu pokutu dal, keď tam nechodia slovenskí sprievodcovia? ?
Toto leto tam aj ja tak budem chodiť. ?
Ako je to s JFNK na tratiach Gysev, tam platí JFNK, že? Máš aj skúsenosti s cestovaním do pohraničných staníc? Napr. Passau, Sopron, Hegyeshalom, Břeclav,Lindau, Buchs...?
Odpovedať

Vševedko samofandivý

#43242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TeBeCe #43238:
Potom netreba drahé čipové karty a drahé čítačky:-P.
Odpovedať

Vševedko samofandivý

#43241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Martin Fundárek #43234:
Aha, tak to som si vždfy myslel, že ot je len dôsledok chaotickej tvorby grafikonbov v DPB a ono to bolo dokonca aj vedecky podložené ?.
Odpovedať

dpmb

#43240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Nndro:http://buszok.freeweb.hu/
USA:je ikarus 286,416,436 ci premava neviem
Odpovedať

Andy

#43239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ja som tiez mal nefunkcnu, niekedy sla, niekedy nie. Raz ju overovali telefonicky cez rodne cislo. Problem sa vyriesil, ked som ju stratil vo Viedni. 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.