První rekonstruovaná KT8D5 pro DPP dorazila do Prahy. Vůz má jako samozřejmě dosazen nízkopodlažní střední článek, vyjímkou jsou zakrytované podvozky a nová kabina řidiče.
Tady jsou fotografie:
http://www.prazsketramvaje.cz/fototema-22.html#titul
Tady jsou fotografie:
http://www.prazsketramvaje.cz/fototema-22.html#titul
Max
informovanie vlčáckej vrrrjnosti: napríklad v Prahe používajú pri výlukách električiek prenosné tabule veľké cca meter x meter - na nich je schématická mapa uzávierky a sú tam zaznačené obchádzkové trasy a hlavne - hore je názov že výluka električiek - a to takým veľkým písmom, že to snáď neprehliadne ani slepý... ?