Ma sice dvere, podobajuce sa na 283, ale nie su to tie iste. 280-tky '94 a novsie mali sice taketo dvere, ale su uzsie ako maju 283 a ked si vsimnes, cela karoseria je cista 280 - usporiadanie okien, rozmery, atd...
a tie vonkajsie ani to, tie ked nie su aktivne, tak nic neurobia, a ked su, tak rovno otvoria a aktivuju sa (ak to ma vodic zapnute) v momente ked tachograf oznami nulovu rychlost (cize napr. pri stati na krizovatke, alebo pri urvatom tachografovom kabli pocas celej jazdy) Ale pravdupovediac, funkcnost a zapojenie tychto vonkajsich tlacitok mi vobec nie su jasne Tiez som nevedel, ze take realne existovalo ale bol by IMHO krajsi, keby vychadzal z Ik283, nie z Ik280 Ja mam (na papieri) tiez Ik295 a 298 (moje znacenie, vtedy som nevedel ze take aj bolo), ale aj SM22, B751, 706RTO-2K, 10.5Tr, 16Tr, ... (vsetko duplacsuklos)
![<a href='mailto:beus [zavinac] terminus [bodka] sk' >Beus</a>](https://www.gravatar.com/avatar/48f9ef1559ece1050557c728084ef3bc?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Beus
qwix: Co sa vnutornych tyka, a tiez ich zapojenia, uz som to tu minimalne raz davnejsie opisoval ako (nafigu) je to zapojene a (ne)pouzitelne, kto mozes si skusit pohladat
Amos: Co sa tyka predstanicneho priestoru, sorry, ale polovicate riesenie je horsie ako nijake. Je sice pekne, ze to chcu cele urobit nanovo, ale... ked som to pozeral, este som nevidel debilnejsie navrhnute elektrickove obratisko ako to, co ma byt pod stanicou. Vidno ze ho robil niekto, kto mozno elektricku videl parkrat zo svojho gumokolu, ked na neho nervozne zvonila na priecesti
Vystupiste v lavom obluku? hmm...budiz, aj na sucasnej stanici je to tak, ale je dost otrava prechadzat sa po voze, aby som zistil, ci mi vystupili vsetci aj zo zadneho clanku/voza, ktory je za rohom. Ale nastupiste v lavom obluku? To ak niekto schvali, navrhnem ho na nobelovu cenu za blbost. Nech si to skusi sam, nakladat cestujucich. A ak by tam aj chceli dat vonkajsie zrkadlo, je to len oblbovak, lebo v nom zakonite nemozem mat vzdy taky prehlad, ako v mojom vlastnom, ked mam supravu vyrovnanu.
A uz vobec nehovorim o priestore, ktory na jednotlivych kolajach bude (nula cela nula nic, mozno pol K2-ky sa tam sprace do toho kuska obluku, ktory zostane k dispozicii...
Takze ziadne "mozeme byt radi" neuznavam...ak sa nieco robi, tak poriadne, a nie stylom "Aby sa nepovedalo, dame tam aj kolaje, ale co najmenej, nech mame viac priestoru pre ziskove veci." Skoda reci...