Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Karosa ešte raz: Údržbou, neúdržbou, Karosa je proste voz LEN NA DOBRÉ CESTY. Asi najlepšie sedí TAMBUS a 14Tr.

Ohľadom DNV: Keď niekto povie niečo takéto, asi nemá všetkých päť úplne pokope. Úplne súhlasím s Turbom. Magistrát by mala byť "vyššia ruka" nad DPB, ale sú tam ešte väčší *****i, než v DPB a to je čo povedať.

takze, po dlhej odmlke...

KAROSA:
Je iba na skodu, ze nove karosy ako uz Martin naznacil maju rovnaku vysku odlahy. Ale urcite bude na predajnom uspechu karosy nieco s tym, ze ju (viac-menej) vlastni (ale urcite riadi) RENAULT. V ikaruse ostali post-socialisticky pracovnici, manazment zacinal od nuly, nakolko trhove hopodarstvo je pre vsetky staty po 40-tich rokoch sociku novinka. Keby mali v ikaruse sikovnych manazerov, zahranicny kapital (nooo....neviem) a know-how ,tak by mozno tiez predali nieco do zahranicia. Ik412 ale povazujem za nevydareny voz.

Odvezte sa B 732 c. 3168, ale nesadajte si na balkon. Zadne okno vapadava z ramu, najma ked voz prechadza oblukmi. Kludne si to vsimnite, vozova skrina sa ohyba a tak prisosobuje tvar tvaru vozovky (a to ani nie je offroad, to by sa zrejme rozpadla). Uz cakam, kedy to zadne okno vypadne. Momentalne je tesniaca guma nalepena na skle okna, ale medzi tesniacou gumou a "ramom" su fugy od 5 mm do 5 cm - podla toho akou rychlostou ide cez obluky. Toto cele okno drzi svojou vlastnou gravitaciou tak, ze sa opiera o spodnu hranu, ale bocne sa po nej aj s gumou klze. Zo strechy hore trcia dva velmi vkusne zelezne pasoviny (vzdy z vonka a zvnutra). Tie zabezpecia, ze okno nevypadne, ale tie totalne zhrdzavene krutky to uz dlho nevydrzia. Zaujimalo by ma, ci tam za dazda s tej strechy iba kvapka, alebo suvisle tecie. Musim to niekedy odfotit - detail toho okna, aby mi verili ti, co nemaju moznost ta tym serblom odviest. Ale najprv treba kvalitny fotak, co bude mensi problem ...

Este jedna perlicka:
Bigmac mi minule sponimal (ked sme hovorili na tuto temu), ze raz sa viezol v nejakom serbli B732 a vypadlo mu zadne okno. Proste vodic sa rozbiehal, potom musel prudko zabrzdit (asi mu niekto skocil do cesty) a vzapati dupol na to. Bus bol natrieskany a ludia stojaci pri zadnych dverach sa opreli o okno - a cuduj sa svete: vypadlo. Jedna babka to vraj chcela ist povedat vodicovi ale Bigmac jej povedal, ze ked chce ist pesi nech ide, ale on nie. Samozrejme ze vodic sa to dozvedel, ak ked Bigmac vystupil, nevie sa kto bola ta "dobra" dusa.

Som strasne zvedavy co je naozaj nove v karose, najma ake nove vozy, niekedy musim skocit do Brna (alebo inde) a povozit sa.

-----------------------------------------

Clanok v P(K)rivde o tej DNV:
Ja som tu uz niekolko krat pisal, ake je to preplnene - a teraz to je oficialne potvrdene od DPB!!!! HURAAAAA! Konecne to je aj v novinych! Najlepsie je to na magistrate - hovoria, ze "ano, je to nedostatocne, ale trvame na znizeni vozokilometrov" NECH IDE TAKY MAGISTRAT DO ****, CO SA NESTARA O OBCANOV VLASTNEHO MESTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! (teraz som mimoriadne nasrany), lebo toto zazivam pravidelne! ***** VY***ANE!!!!! STALE SA HOVORI O DOPREVE - ANO, ALE NAJME O INDIVIDUALNEJ, A NIE HROMADNEJ! NAOZAJ MAM POCIT, ZE MESTO BY NAJRADSEJ VSADE V CENTRE VYTRHALO KOLAJNICE A SPRAVILO TAM PARKOVISKA PRE STATICKU DOPRAVU CI AKO TO NAZYVAJU!!!!


su osrany, cely tito pajtaci, co rozhoduju o tom, kolko vozokilometrov bude - ved oni maju auticka!!!!!!!!!!!


(som strasne nasraty na tie spiny!)
-----------------------------------------

To, ze je v DPB bordel ma ani neprekvapuje - schone mesto by si na dopravu dalo pozor a nedovolilo by aby podniek takto upadol! to chceme ist do europy, ked v hlavnom meste je doprava horsia ako niekde na riti sveta? ale sme rit sveta?!?!?!? MESTU by malo v prvom rade zalezat na doprave hromadnej a az potom na individualnej - ved kolko percent vyuziva MHD??? niektore zdroje uvadzaju 2/3 obyvatelov, iine az 80 percent!!!! To sme asi 80 percent dementov, na ktorych sa tieto hovada zhora u***avaju ako sa talcime v rozpadnutych autobusoch. Sem-tam na mnieco slubia, nejake to metro - *****i na to naletia. Aj sa trosku robi - akoze je rozsiahla plynofikacia (dva premavajuce busy, s toho jeden SPP, fakt ohromne!). Pred volbami sa kupi par serblov pre masňákov, teraz si DPB vytĺkol pre pavucinarov par (!) trolejbusov. A cingaci ostavaju osrany - presny opak, ako to ma vyzerat! Uz si nechem kazit viacej naladu, odpoviem na vase dotazy inokedy, aj ked so to chcel urobit dnes..........


--- O F F ---

Tulenique: tiez som laik, ale ako som pochopil, doteraz skladali 700 zo 6 kusov aby mohli viac vyrabat. Teraz to (skelet) daju dokopy, potom sa staraju o ostatne veci. Viac sa narobia, ale stoji to za to.

Spectre: info su v tom Truckerovi, cisla 9 a 10/2001. Tam je to v lepsej forme ako na stranke Karosy a je aj foto s detailami

C954 som iba videl, ma ho aj SAD Zvolen, v BB ho este len cakaju. Nedajte sa zmylit 900-vkovym vyzorom autobusov, co jazdia od BBDS do BA. Vsetko su to 735, 736 po GO.

Ja som sa uz na viezol na Karose C954, v prevazdke ju ma KDS (SAD Kosice). Moj dojem technicky malo zdatneho cloveka -- vyzera to ako Karosa C934, zvuk to ma ako Ikarus 435. Ale ten vzhlad je predsa len trochu vylepseny. Uz na pohlad sa autobus zda dlhsi a zmeneny je najma zadok. Ale inak nic prevratne.


K fotkam: Su pekne, a co? Ja sa s tym v Presove vozim takmer kazdy den. (maly prejav skodoradosti)

Vcera bola na jedno kolecko 1701 na 57, vypravca k tomu povedal asi tolkoto: "Musel som predsa zabezpecit linku CVAK!-tu-tu-tu-tu-tu-tu..." Som to nedal do dispecera, lebo je to zaujimave, keby chcel niekto namietat... OFF

btw. ISiMHD: babka opdpadla pod elektricku - to je nazov stranky 195/4 na STVtexte. Ale kedze som to posielal tusim vcera alebo predvcerom uz to tam nebude.

Ad Karosy: Presne tak! Ich dvere a cely dverovy system je na pazu! Isiel som s Andym tusim 2111 alebo tak nejak (cestou sme videli bezdomovca ako si zo zastavky JC De Koxo spravil spalnu :-)) no a lave kridlo zadnych dveri nielen ze nebolo zavrete ale od toho kohutika-zaseklika (:-D) boli aspon 5 cm! A zasekli sa na celej trase 70 iba JEDINY KRAT!!! Takze keby sa o ne niekto oprel ma smolu, ja som ich raz vykopol ked este nebol so mnou Andy ze ci vykopnut idu! A aj som ich vykopol a zostali otvorene...

#3882 coze? to mi niekto vysvetlite... ved si ani nepamatam ze by tam nieco robili...

Podravka tusim 7741+42 stoji na Vazoovej na odstavnej kolaji smerujucej na Racu, vedla nej su dopravne nehody. viac neviem.

tbc> Ja dispecer ani necitam ani donho nepisem, aky blbec bude cakat 5 minut na natiahnutie diskusie, napise jednu vetu, nahodi dispecera ktory sa zase 5 minut natahuje... To radsej vsetko napisem do jedneho. To je tu uz taky system ako na druhej stranke....

andy> zase si mylis fora...hento patri do dispecera

VCERA: 1701 isla na 57, potom ju nahradila nejaka karosa....
VCERA: Bublifuk na 85/6.... Ludia nadavaju.
Spectre: Kedy uz budu jazdit tie Mky?

Martin - No...podla fotiek to fakt nevizera zle...ale zisla by sa skusobna jazda

asi sa nevie trafit...na klavesnici

bon-cu> ta ze zadu mu aj tak nejde :)))

Martin - A to ine polohy nepoznas? :-)))

aspon tak sa vravelo na poslednej schuzi

tbc - Teda troliky budu jazdit zase len chvilocku?
Potom prestanu, zase na cas zacnu a takto dva roky???

Všichni:Podívej te se prosím vás na foto odkazy nově dodaných nízkopodlažních autobusů do Prahy.
Rád bych slyšel váš názor na ně s porovnáním vašich Ikarusů 412. Jsou to opravdu krásné fotografie, tak prosím nevynechejte ani jednu díky.
(1)ZE PŘEDU:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_borislavka.jpg
(2)ZE ZADU:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_borislavka_1.jpg
(3)ELEKTRONICKÝ TEPLOMĚR NA VEDENÍ TRASY, O KTERÉM JSEM SE ZMÍNIL PŘI MÉ NÁVŠTĚVĚ BRATISLAVY:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_1.jpg (4)PŘÍSTROJOVÁ DESKA VODIČA:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_2.jpg
(5)PALUBNÍ POČÍTAČ APEX:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_3.jpg
(6)INTERIÉR VOZIDLA VELMI PĚKNÉ:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_4.jpg
(7)PŘEDNÍ ČÁST VOZIDLA S ELEKTRIKOU:
www.citybus.cz/aktualni_fotografie/21_11/3348_5.jpg