Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

bigmac: To tvoje cenove riesenie by nebolo moc dobre.... Ja ked niekam cestujem tak mi to trva 11 alebo 12 minut. To znamena, ze za 12 minut jazdy platit 8 korun? To je dost vela... Ja by som navhrhoval tak nieco, ze 15 minutovy listok by stal 6 korun, 30 minutovy 8 korun a 60 minutovy 10 korun. To je idealne riesenie.. Ale zase by skrachoval dopravny podnik.. Ale nastvalo ma, ze oni si vyzbieraju od ludi peniaze, daju to zlodejom a potom zvysuju ceny.. TO JE HROZNE!! A najlepsie je to, ze keby ich nevykradli tak by listky zdrazeli aj tak... Takze kvoli jednemu debilnemu straznikovi moze kazdy Bratislavcan zaplatit cca 11 korun...
Mili cestujuci: Nechcete dat dobrovolne na dalsieho zlodeja kazdy po 50 korun??

To vazne znova asflatuju ten prejazd pri Botanickej??? Ved vcera akurat zabetonovavali obrubniky okolo, vyzeralo to ze je uz uplne zruseny..... to sa asi dakto na magistrate spamatal a zatrhol DPB rusenie toho prejazdu a tak ho DPB musi obnovit.....skoda. Hoci mne to vyhovuje, ale nexem aby moje individualne potreby boli uspokojene na ukor cestujucej verejnosti.

a kua...ten prejazd pri botanickej zase asfaltuju :((

Add spectre:
S vozidlom RT6n1 som cestoval a súhlasím.
šerbel to je a plne vysvetľuje význam skratky čkd:
Č Čo K Konštruktér D Do***al
Add Zdraženie CL:
Páni, pokiaľ by to záviselo odomňa, tak by boli lístky dva:
10 min. neprestupný za 12,- SKK
60/90 min. prestupný za 16,-
K cene električeniek sa momentálne neviem fundovane vyjadriť, takže nič. tie ceny CL boli prepočítané a aj tak ich treba dotovať, čo Očovský bača rozumej: doc. Dr. Moravčík odmieta. On len chce dobrú dopravu, platiť už nie a z hovna sa bič ťažko pletie a keď sa to aj podarí, tak nedrží pokope.
Porozmýšľajte o tom pri najbližších voľbách do VÚC a regionálnej správy. ď.

Ake polia?
Ale ved ja za to nemozem, ze som trafil praaave tvoju Ale dufam, za aj odtatni ti povedia, ze tam nemusi byt...dufam

bon-cu> vies co?? ty si koledujes o tie polia tam u vas :-)))

tbcTo je ta madzi slov. poist. a spiralov?
Ta bola kedysi uuplne hnusna, betonova, fuj!
Ale teraz je uz lepsia, ale neni potrebna, prestupit z DD mozete aj pri riviere...

bon-cu> v najblizsich dnoch to zavedu tam na tej krizovatke...dnes to este nebolo...
ak by si ponechal 3. zast. od centrumu do mesta tak je to ok

Kockac:
Ja rozhodne "nesprdnem" nieco len tak prenic-zanic.Chcel so len poukazat na skladbu vozidloveho parku a vyjadril som k nemu svoj nazor.

do paze...co je moc to je moc....som cakal na Americkom namesti, smer Spitalska na 11 a dosla K2 7076 a jak sa blizila na zastavku a zacala brzdit tak spod elektricky sa vyvalil obrovsky mrak husteho prachu a zahalil cely nastupny ostrovcek odspodu az skoro do vysky elektricky po celej dlzke....sa cudujem ze nikomu taky stav tam nevadi...

ceco> a jak by si ich chcel??

Nazdarte.

1, preco mam obrazky Blavy nalavo a text napravo?
2, kazdy, kto chce dostat CP z urcitej zastavky, nech kontaktuje DPB, odbor informatiky, dohodne si cas a moze sa tam vybrat /alebo si ich poslat postou/ - v utorok som vyfasoval vsetko z Patronky
3, design je peknyyyy

Kdo se chce podívat na počítačovou simulaci nové tramvajové trati na Barrnadov v Praze ať mrkne sem:
http://www.ctech.cz/3d/3d_tramvaj/index.htm
Je tam i ukázka nové nízkopodlažní tramvaje, kterou by Praha v budocnu mohla nakupovat

TeBeCe: Dik bolo to tou zasratou cache - Design je nadherny

Zrusili prejazd pri Botanickej pri OMV, to by mi az tak nevadilo, ale odsekol by som ruky projektantovi mostu La Franconi. Ked idem z telocvicne FTVS do Petrzalky tak musim ist az k nadjazdu pri Slavicom udolii a tam odbocovat dolava cez dost neprehladnu a velmi nehodovu krizovatku........

projektantom mostov La Franconi a Pristavneho mostu by som skutocne najradsej ublizil

TENTO DESIGN JE SUPER!!!!!

tulenique: Ja chodim cez links a ziadne rozsypanie nevidim...

tulenique> bye bye prejazd pri OMV :o))

Doktor #3677: Nic v zlom, ale ten prispevok mi pripada, ako keby si (ste) chcel(i) vsetko sprdnut za kazdu cenu. Najma slova "extra jednotvarny elektrickovy park" sa mi velmi "lubili". Kolko typov musi byt, aby to nebol jednotvarny park? Potom nedoporucujem ani Brno, lebo tam je tiez jednotvarny elektrickovy vozovy park, zlozeny "len" z vozov K2, K2R, inak rekonstruovane K2, T3, T3R (mali by byt, ale nejak som na ne nemal stastie), KT8D5 a KT8D5N, co je naozaj zufalo malo. ;-))) Taktiez neviem, co sa Ti (Vam) nelubi na 21Tr, mne sa pacil. Ale mozno je to tym, ze ja, suc vychovany vozmi Kazisa, ups Karosa, 7xx, hykam stastim nad kazdym vozom, v ktorom mam strop nad vyskou oci. :-)))
Mimochodom, prazske T6A5 mi pripadaju ako mix medzi nasimi starsimi a nasimi novsimi, vie niekto co su zac plz?

Spectre---Ano,som pesimisticky...ale co sa tyka nakupu novych vozidiel inak to ani nemozem vidiet a v CR to bolo lepsie mozno o 20%.

DP---Ake voloviny?S tim motelom to myslim vazne.

Ale traz uz vazne:zostavam v nemom uzase nad zrychlovanim elektrickovej dopravy v Bratislave.Skutocne ste sa priblizili (opat) statom EU.Ked idete v Kosiciach tou "rychlodrahou" tak to je skuticne na smiech,elektricka "uhana" rychlostou az 30 km/h (maximum,aspon podla mna) ale aj u nas sa veci menia,prve lastovicky T3mod+T3 s BUSE.Dokonca sa hovori cosi o KT8D5.