Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ale ak uz definitivne nehluchnem, nepamatam si, ze by _ktorykolvek_ bratislavsky voz hlasil "informácie o (...) možných prestupoch na iné linky", a to este "pred každým nástupom a výstupom do vozidla"...

Ja som šiel minule jedným SORom, ktorý mal názvy zastávok dokonca hlasnejšie ako tie kecy pred tým a výborne počuteľné aj pri naštartovanom motore. Ale to bol asi jediný ...

"Mnohí z nás si už všimli, že v niektorých spojoch MHD sú hlásiče zastávok. Príjemný hlas poskytuje informácie o pohybe vozidla, názvoch ulíc, či možných prestupoch na iné linky pred každým nástupom a výstupom do vozidla."

to kde nabrali? ved v BA ani len zastavky poriadne nepocut........

MHD s európskymi normami
http://www.vecernikba.sk/1124a07b.php

Dúfajme, že trať po Pražskej, Brnianskej a Lamačskej nedopadne takto: http://www.busesintl.com/July_2002.htm ?

Treba to zmenit, suhlasim. Ale problem je, ze na Sirpe je co zastavka, to minuta, a nas superexcelentny elektronicky system RG Mielec, z ktoreho su poniektori v permanentnej extaze, nevie taku jednoduchu vec, ako 0-minutovu chronometraz medzi dvoma zastavkami. Vtipne, co? Takze ziadne zrychlenie.

Aby ta niekto neobvinil z toho, ze sa vyvysujes nad ostatnych svojou inteligenciou Mne sa to uz stalo

K3R-N ? ? ?

My nie sme DPB Skuste kliknut na http://imhd.sk/ba/index.php?w=30241f342b21342e2f2bef2b33ef2f262e29

My vieme, v DPB sa na toto sere, a tam nikoho nepresvedčíte, že to je potrebné. Začnú sa vyhovárať totálnymi blbosťami ako keby boli nenormálni.

Informácie o zastávkach v konkrétnych vozidlách MHD sú nepostačujúce, dozviem sa iba nasledujúcu zastávku a nepoznám z toho celú trasu, po ktorej vlastne vozidlo ide. Nemôžem sa vôbec pripraviť na prestup alebo výstup, prípadne informovať turistov alebo ďalších cestujúcich, ktorí pravidelne necestujú tým ktorým vozidlom, kde majú vystúpiť, ak hľadajú nejakú ulicu alebo organizáciu. Toto sa dozviem iba v maximálne skrátenej forme na vonkajšom označení vozidla, aj to musím byť pri predných dverách.

Ktorá je lacnejšia?

Akurat je dost draha: cca. 84 mil SKK.
To je fakt na 70% low floor vozidlo dost... ?

Největší česká tramvaj už vozí cestující
http://ekonomika.idnes.cz/ekonomika.asp?r=ekonomika&c=A040629_111055_ekonomika_maf&t=A040629_111055_ekonomika_maf&r2=ekonomika

Presne tak - Sag nas je dost, nie? ?

tam tiez aktualne nie su....

je nas dost, takze to postihame za par dni

zial, su veci ktore ludia s nizsim IQ nepochopia.

To vážne robíš takto? Nieje to trochu moc? ?