Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Turbo: Sam prichadzam na to, ze sa na tuto temu niet o com bavit, ale na druhej strane Ty si tiez zarypal do temy, ktora tu uz bola uzavreta.

Doktor: Ak sa clovek sprava k DP korektne, tak sa moze dozvediet aj take informacie, ktore by si zakonom "nevydupkal". Napriklad ak ide o nejake planovane projekty. Ako by ma napr. inak malo napadnut pisomne sa dozadovat informacii o niecom, co naozaj okrem DP nikto nevie, ze sa este len pripravuje, ked o tom neviem ja sam? A na dane skutocnosti ma urcite nikto z kompetentnych neupozorni, ak tam raz za cas vpadnem s par nadavkami. Pritom vsetkom JA SOM kritikom MHD.

Pre dopravaka nadsenca moze byt cenny aj pohlad z druhej strany na problem (to k tomu "odplacaniu").

Jedna cerstva sprava:
Podla info radia Expres sa pri Figare stala dopravna nehoda, pricom nakladne vozidlo blokuje aj kolajnice, co znamena zdrzanie racianskych elektriciek.

Suhlasim,viete kvalita cestovania nie je len o značke(nech je akákoľvek)alebo o tom či je autobus nový alebo starý,UDRZBA zohráva významnú úlohu pri zveľadovaní a obhospodarovaní vozidlového parku.


Ináč mám pre Vás (všetkých) hádanku

Čo znamená po východniarsky slovo "DIGODE"?

Turbo! Tak sa sakra zamysli, preco v Prahe su Karosy OK a u vas sa rozpadavaju. Myslis si, ze Praha dostava nejake super-extra-special-Prague-edition buses, ktore sa nekazia? Sakra fix, Blavaci, uz si uvedomte, ze vase Karosy su v rozbitom stave preto, ze sa o nich neviete starat! A nenadavajte na Karosu, vasi vodici a udrzbari uz dokazali znicit aj uplne nove I435! (Vam totiz vyhovuju len tie vozidla, ktore odolaju aj vasim vodicom, aj vasim udrzbarom, ako napr. nemozny zastaraly, pomaly a smradlavy I280.) Praha ma Karosy pohodove. Dokonca aj Presov ma b741-ky z roku 1992 a su uplne v poriadku, dokonca 319-ka po navrate z generalky vyzera lepsie nez nova.

Neverim, ze by tam vyrobca daval 4 typy linolea! Kto dolamal plasty a sedacky? Snad nie ony samy! A kto to neopravil (a mal)? Vasa udrzba.

aha! toto som chcel este napisat:
Dnes som siel linko 21/20. Voz c. 1316. KAROSA JE SROT!!!! Prsalo do vnutra, a nielen cez klb, to je na karosch bezne. Interier vyzaral uplne hrozne, naratal som 4 typy linoela, ajtak bolo sem-tam vidno dosky. Sedacky poprevalovane, operadla boli sem-tam prehnute dozadu, takze sa tam nedalo rovno sediet, lebo cloveka to tlaci na stranu. Plastove kryty (ci uz pri dverach, alebo aj vo vleku na kable) boli komplet dolamane, ubohy motor ledva vozom hybal, proste som sa dnes opat presvedcil, ze KAROSA JE SROT. Nech sa na mna nikto nehneva, ale bohuzial je to tak. Keby mali prazaci take karosy ako my, alebo aspon v takom stave, urcite by na ne nadavali.

Uz tuto temu viacej nerozpytvavajte, ved je to cele jedna velka komedia.

A ako sa Vám DP opláca pán Vladimír?

A na tom "takte" trvam. Ja so vsetkymi DP vychadzam dobre a oplaca sa mi to.

Doktor: V prispevku 3091 sam pisem, ze to co som napisal v prispevku 3080 je len taky povzdych, vyplod, kus somariny. Naozaj ma vie nastvat, ak mi kdsi na DP povedia, ze mi nemozu dat aktualny zoznam vozidiel. To samozrejme nijaka tajnost nie je. Ale ohladne vlakovej linky a inych projektov MHD na Slovensku, ktore este nie su realizovane je to trochu inac. Tiez som necital spominany zakon, mozno naozaj DP nie je opravneny tieto veci zatajovat. Ale ja jednoznacne chapem obavy Dopravneho podniku. Nejeden dobry projekt na Slovensku nevysiel len preto, ze verejnost o nom vedela skor ako mala.

Priznam sa, pravnik nie som, rad sa necham poucit. Ten zakon som necital, ani sa nechystam. Aj tak mam pocit, ze peniaze plynu z rozpoctu mesta (co je aj tak akoby zo st.rozpoctu) . Ak ste pravnik tak sorry.
Stale som ale presvedceny, ze vytahovat na svetlo bozie nedopracovany projekt a prezentovat ho verejnosti ako hotovu vec nie je vhodne.

Juro:
DPB a.s. dostáva peniaze na rozvoj dopravy (čo je aj vlaková linka) zo štátneho rozpočtu.Jasne?Jasné.
Kedže to sú peniaze zo štátneho rozpočtu jedná sa o VEREJNE FINANCIE.Tieto financie sme zaplatili my občania tohoto štátu.A tímto boli naplnené všetky podmienky nato aby platil zákon zo 17.mája 2000-211/2000 Zbierky zákonov.Odporúčam Vám si prečítať §2,§3,§4,§10 pričom posledný Vám objasní čo je a nie je obchodné tajomstvo.

Doktor mam pocit ze si to nejak pleties..Tento zakon sa asi na toto nevztahuje. Myslim, ze ziadna fima (a tou DPBa.s. je), pokial si to sama nezela, nezverejnuje svoje podnikatelske zamery a rozhodne nie prostrednictvom dohadov a snov amaterskych priaznivcov MHD. Pokial viem cela vec je este v jednani a nic nie je iste. Sam som bol prekvapeny odkial niektori ludia maju take presne informacie. Nie som priaznivec nejakeho utajovania, ale nejaky poriadok by v tom mal byt. Svoje nazory tu sice mozeme prezentovat, ale iba ako svoje nazory.

Vážený pán Vladimír v príspevku č.3080 sa stažujete na neprístupnosť informácií o už spomínanej vlakovej linke dokonca píšete citujem:
"Obavam sa,ze raz sa dozijem toho,ze bude tajny aj cestovny poriadok"koniec citátu.Napriek tomu v poslednom príspevku č.3091 hovoríte že medzi DP a "nadsencom"(dˇaľší citát) by mal byť akýsi prapodivný "takt".Zákon o slobodnom prístupe k informáciám je napriek všetkému platný a jeho ustanovizne treba dodržiavať,či sa to DPB a.s. páči alebo nie.

Beus: S tymto mozem len suhlasit. Predosly moj prispevok bol len taky povzdych, sam dobre viem, ako DP neznasaju, ked sa roztrubi do sveta to, co este nie je iste (a to nielen v BA).

Doktor: Pri spolupraci nadsenca MHD s Dopravnym podnikom nejde len o suche "podla zakona". Je tam aj isty takt, ktory ked sa dodrzi, moze byt tych informacii este viac ako keby sa sa ich dozadoval s odvolavanim sa na informacny zakon.

Vsetkym: Skuste sa niekedy na niektore veci pozriet aj ocami DP.

Sorry yabudol som
Tu je link

http://www.tv-nova.cz/novaarchiv/text.htm?id_naz=3&nazev=Občanské judo&subnazev=Revizor&datum=16.08.2000&id_hlavni=892

REVIZORI
Prehladaval som internet a nasiel som toto :
Textovy prepis vysielania Obcianske Judo z Novy.

Moze to byt zneuzite aj v Blave ?

Spectre #3086,1.odstavec): Takto by som sa na tvojom mieste o ludoch z DP nevyjadroval, a nielen preto, ze si to niektori citaju, ale hlavne preto, ze si ich vazim (na rozdiel od magorov na magistrate) za to, co vsetko uz urobili pre MHD v ramci svojich moznosti..kto z nas uz spravil pre MHD tolko ako ti dvaja pani z vedenia, ktori sa pravidelne zucastnuju schodzi (a nielen oni)? Nemas pravo ich odsudzovat za daco, co si si sam vymyslel. AK by si pozorne cital Turbov prispevok #3082) tak pochopis o co tu ide. Ludia z DPB chcu tym informacnym embargom len dobre, a zdaleka nie sebe, ale prave nam a ostatnym cestujucim. Ked je to totiz este v stadiu rokovani, necudujem sa nikomu, ze nechcu aby sa o tom uz vopred hovorilo, ako to bude, ked sa o tom este len dohaduju. Takze este raz, a aj pre ostatnych, ktori to doteraz nepochopili - nekydajte na tych, co za to nemozu a co nam chcu dobre (aj ked to tak niekedy na prvy pohlad nevyzera). Ked sa veci utrasu, a dostaneme aj ine ako sukromne informacie, ktore nemame vykecavat, potom to mozeme aj sirit von.

Zdravim, kde by sa dal zohnat formular noveho clena? Pocul som, ze na sxodzi, ale nie vzdy. Nemohol by mi ho niekto poslat?

Doktor> Bohužiaľ, plne s tebou ja aj d3k0 súhlasíme, ale v DPB je taký systém, ktorý sa ani zďaleka nepodobá dopravným podnikom normálnych miest. Tí páni sa silou mocou držia na svojich miestach a myslia si, že keby sa takáto "tajná" informácia dostala na verejnosť, prišli by o svoje vyhriate kreslá. Pravda je však iná a mali by to konečne pochopiť.


Mimochodom...... Zdravím pána, ktorý má na starosti hlásiče zastávok. Už zase to nefunguje - miesto zastávky Marianum, ktorá bola nehorázne prebudená je tam teraz iba "puk" a ticho.