galiyosha
Laicka otazka pre znalcov vrchneho vedenia: Preco ta vyhybka pred otockou na Kolibe okrem tych odtahovych lan (ospravedlnujem sa za nepresnu terminologiu) visi (aspon tak to vyzera zo zeme) aj na nejakych dalsich lankach uchytenych na nosnych sietach niecim, co vyzera ako tradicne pevne svorky? A aky ucel plnia dalsie pevne svorky priamo na troleji tesne za vyhybkou? To je nejaka ludova tvorivost nasich vrcharov? Nemala by ta vyhybka byt ukotvena len tymi odtahovymi lanami (alebo co to je)? Navyse, to sa mi len zdalo, alebo tam jedno z tychto lan chyba a su tam len tri? Cele to okolie vyhybky mi pripadalo ako rozvod v nejakej ciganskej osade... A preco je vlastne na Kolibe tesne pred otockou vysokorychlostne vyzerajuca vyhybka (ak sa mylim, prosim, opravte ma), ked inde by sa hodila daleko viac?
Z
Čo sa týka európskych metropol, osobne ma prekvapilo parížske metro, ktorého súpravy premávali zvonka celé pografittované a posprejované! (asi 15 rokov dozadu). Parížske metro malo vtedy pomerne zastaralé vlaky - strieborné, na veľkých gumených kolách - lyonské vlaky boli oproti tomu Amerika! ? Na lyonských vlakoch (stále myslím metro) by si však žiadne grafitti nenašiel - zato tie parížske...nebolo vozňa, ktorý by sa nehrdil nejakou sprejovinou...
V bratislavskom vozovom parku to v najväčšej miere postihuje električky... ? z busov to postihlo menovite napríklad 2936 na prednej maske, 3522 na zadnom čele, 4096 na ľavoboku ? na busoch sa skôr realizujú fixkári, píšuci po sedadlách z vonkajšej chrbtovej strany - či po zadnej časti busu (tam v priestore posledných 5 sedačiek). ? Tiež ktorýsi ešte pôvodný ik 280(283?) schytal kliky-háky po celom boku..teraz nedávno.
?