Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

bigmac

#27252 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re andy: odpoved na 1.cast vid odpovede antimu. add2: spokojne mohol zahucat cez vazku a vymysliet si, ze nesla prestavit vyhybka pri luxorke. napisal by to do kachnopisu a bolo by to zacolichane. pre istotu este povolat vyhybkarov, ti by to za patricneho slovneho doprovodu prisli akoze pozriet a bolo by... po boji je kazdy general, nebudme aj my...
Odpovedať

bigmac

#27251 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re sarko: no, aby si bol v obraze, on tam dost nepochopitelne cuval zo zadneho panela. keby nezral predpis a cuvol to normalne z budy podla tych 2 polmetrovych zrkadiel, tak by sa nic nedialo, lebo ten obluk je prehladny a v zrkadlach by zbadal skor, ze sa mu to krizi. velmi totiz pochybujem, ze vzadu otacal hlavu do voza, a zo zadneho panelu cuvas zbesilejsie ako z kabiny. to je taky nejaky falosny pocit sebaistoty. jeden konkretny priklad, preco je v istych situaciach lepsie konat intuitivne, ako nezmyselne zrat za kazdu cenu predpis. a neuveris a zas budes protestovat, ale utrhli kabel minusoveho uhlika na neviem ktorej osi prveho podvozku. 🙂 polobrko stresne prezilo bez poskodenia. je to stemann...
Odpovedať

Andy

#27250 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bigmac #27249:
A ked zacal cuvat, tak hned velkou rychlostou? Lebo keby siel pomalicky, tak by si mozno vsimol, ze ide do neobvyklej polohy, na fotke vyzera vykolajena po "dlhsej" jazde. Alebo si ani nevsimol, ze presiel zjazdovu vyhybku a ponahlal sa s tym cuvanim, aby ho nevideli nahodou nejaki bonzaci? A co by mu mohli urobit, ak by jednoducho pokracoval cez Kamenne a otocil by sa na Vazovovej a niekto by ho videl?
Odpovedať

bigmac

#27249 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re anti: presne tak. mal ju prejst vsetkymi podvozkami po hrote, potom na nu cuvat, resp. prestavit ju a potom zacat cuvat. v tom prvom pripade by bol nacuval do tej vetvy odkial sa 6tka pripaja, v tom druhom by sa vratil tam, odkial prisiel, teda do vetvy, odkial chodi 4ka. nam je teraz uplne jedno kam, podstatne je, ze by to nebol skrizil a nasledne na to vyglajzol... zda sa, ze si to vyborne pochopil 🙂
Odpovedať

d3k0

#27248 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: quide #27201:
Aj dnesne elektricky dokazu ist 80 km/h... akurat nemaju kde 😉 A prestavat vsetky trate na "normalny" (alebo skor siroky) rozchod je znacne financne narocne. To uz potom mozme rovno stavat metro 😉 Mimochodom, pre trat do Petrzalky by sa nakupili nove vozidla, ktore by splnali poziadavku rychlosti. 🙂
Odpovedať

aNTI

#27247 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bigmac #27244:
este by som sa snad spytal: co mal teda vodic spravit? dotiahnut az na zastavku a tam zacat cuvat pricom vyhybku za sebou si vratit do rovnej polohy?
Odpovedať

aNTI

#27246 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bigmac #27241:
vdaka teraz mi uz je aj jasne ako mohol skoncita v takej divnej polohe
Odpovedať

Sarko

#27245 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bigmac #27239:
No inak sranda je, že zberač (prúdu ? ) ostal celý... No keby sa v elektriškole vodiči učili aj praktickému cúvaniu priamo v teréne (dajme tomu v menej exponovanom čase), tak by si hádam každý živšie zamemoroval, že naslepo cúvať pod výhybkou je na 50% istá vidlička.
Odpovedať

bigmac

#27244 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re anti: jazyky su pohyblive segmenty vo vyhybke, ktore vlastne odtlacaju okolky dvojkolia do ziadaneho smeru a tym zabezpecia odbocenie vozidla (pri pohlade do vyhybky ich vidis ako prihnute pasy), su spojene tycami prestavnika (zariadenie, ktore ich nastavuje do pozadovaneho smeru) koncia na capoch a da sa povedat, ze pokracuju do srdcovky,(aj ked to nie je tak celkom pravda) kde sa pretinaju... ak nestaci, skusim to od pc, z mobilu cez wap sa to dost zle pise...
Odpovedať

Emo

#27243 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #27183:
Fakt jednoduché ? čudujem sa, že si na to nikto z nás nespomenul už skor. A nebolo by to ani finančne náročné. ? ☺
Odpovedať

Emo

#27242 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bigmac #27186:
Aj by som si to celkom rád pozrel, bohužiaľ ale momentálne na to nemám dosť voľného času.
Odpovedať

bigmac

#27241 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re anti: rozjazdova vyhybky je taka, co je spravidla prechadzana proti hrotom jazykov, teda vyhybka, ktora rozvetvuje jednu kolaj na dve. jedna vetva ide priamym smerom, druha z tohto smeru odbocuje (tzv. asymetricka vyhybka) alebo sa obe vetvy rozchadzaju pod rovnakym uhlom od osi prijazdovej kolaje(tzv. symetricka). zjazdova (alebo zbiehacia) je opakom rozjazdovej, spravidla jazdena po hrotoch jazykov, teda vyhybka, kde sa dve kolaje zbiehaju do jednej.
asymetricka vyhybka ma polohy:
-proti hrotu priamo,-proti hrotu do odbocky vlavo / vpravo.
-po hrote priamo,
-po hrote z odbocky zlava/zprava.
asymetricke su na par vynimiek vsetky. symetricka to ma jednoduchsie (vid triangel na zatisi) ta ma polohy len do/z odbocky proti hrotu vlavo/vpravo ma tvar Y .
Odpovedať

aNTI

#27240 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bigmac #27237:
sorry ale ja som to nepochopil, ze zjazdova vyhybka to je ktora? ta stala z odbocky? to znamena co? prepac ale nemoze byt kazdy odbornik. ak my to dovysvetlis budem rad
Odpovedať

bigmac

#27239 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re sarko, vidlicova jazda: mozno aj medzinarodny. cr je na tom podobne. naschval to urcite neurobil.moze si gratulovat, ze to vymrvil v 1. a nie 4.obvode, tam by to dali prokuratorovi ako verejne ohrozenie, on tam mal ten voz totiz plny. inak to nie je ziadny kvietok, on uz mal par takych pruserov, aj dvojvagonom do dvojvagona prastil. tam to mal dost moc, 12mesiacov bol dole z voza, potom chvilu posluchal... aj tak to nezabralo. urob si nazor sam... podla mna je prilis oplaseny, na druhej strane, zajtra sa to moze stat mne, pozajtra dalsiemu. nikdy nehovor nikdy, smola je lepkava, riziko povolania...
Odpovedať

Sarko

#27238 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bigmac #27237:
Nedávno podobnú vidličku, akurát s KT8D5 a dvoma podvozkami urobil jeden košický vodič. Myslel som si, že blbí sú len naši, ale vidím, že je to celonárodný problém...
Odpovedať

bigmac

#27237 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
re kamenne nam, vykolaj: jednoducho. pri luxore omylom odbocil na kamenak, mal ist na snp. zbadal sa az ked bol za zjazdovou vyhybkou 1.podvozkom. ta stala z odbocky, on si to neuvedomil, otocil reverz, chcel cuvnut, co sa aj podarilo a ako to vyzeralo, vid foto. ku cti mu sluzi, ze si priznal vinu a nezvaloval to na inych. skoda do 100tis, prestoj do 40min, nakolajili sme to za nieco viac ako 20min. stava sa. nemalo by sa... 😞 zial nie sme dokonali. meno zamerne neuvadzam.
Odpovedať

fobust

#27236 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #27235:

Mam, vrazil som do neho 14 000 Sk. Plna vybava, okrem stojanu, to je zvrhlost hodna namontovania na K2. ?
Odpovedať

Spectre

#27235 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #27234:
Ooooo.. Dobry napad. Ani si sa mi inac nepochvalil, ze uz mas novy bike ?. Ja som chcel tiez ten serbel trochu oprasit ale bohvie, ci sa podo mnou nerozpadne, lebo chudacik uz vyzera ako plynaky (pred rokom mal GO ? )
Odpovedať

fobust

#27234 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #27233:

Nieco na ten sposob. ?
Ozaj, tuto sobotu planujem vytiahnut bicykel. Este neviem kam, ale je v DNV, asi na zeleznu studnicku.
Odpovedať

Spectre

#27233 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: fobust #27232:
Len drak? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.