Vo väčšine sveta (vrátane okolitých krajín) sa miesto odchodu vlaku cestujúcemu vysvetlí JEDNÝM údajom, kým jedine na Slovensku cestujúci potrebuje údaje DVA.
Informácia kdekoľvek inde: váš vlak odchádza z koľaje 5
Informácia na Slovensku: váš vlak odíde z nástupišťa 2, koľaj 9
Systém na Slovensku je objektívne zložitejší a pre cestujúcích bez praxe menej intuitívny.
Veľké stanice majú označené na nástupišti na Slovensku číslo koľaje. Stačí sa pozrieť na tabuľu. Nepotrebuješ preto nič študovať. Ak si teda zabudol medzitým, kam si išiel.
#259409 už to predsa máme. Na každej stanici má predsa každá koľaj vlastné číslo. Takže ak zahlásila kolaj 3, tak pôjdem na koľaj 3. Prečo ideme zrazu vynaliezať koleso?
Takže slovy jedného doktora: Je tu rozpor medzi konzervatívcami a modernistami. Obidva systémy sú správne a fungujú správne, lenže ten konzervatívny systém má svojich odporcov.
Lenže za súčasnej situácie modernisti môžu o zmene len snívať.
Pretože tak ako tu zaznelo železnice trvajú na zaužívanom číslovaní nástupíšť a koľají. Takže modernisti dobrú noc.
Presne tak to ike podľa mňa myslel. Ale ako som už spomenul, mne osobne by úplne stačilo číslo nástupišťa ako je teraz. Najdôležitejšie je totiž vyliezť po správnych schodoch. Ktorý z tých dvoch vlakov je môj, zistím podľa cieľovej stanice a času odchodu.
Človek si skôr všimne to, čo na tabuli svieti, než čo je na nej nad tým napísané. Tiež sa mi stalo, že som číslo 5 pri vlaku považoval za nástupište a potom som si uvedomil, že je to meškanie a nástupište ešte nie je vysvietené.
Kto cestuje pravidelne, ten si zvykne, ale náhodný cestujúci je tým zmätený.
V Žiline dokonca pred prestavbou fungovali oba systémy. Pri nástupišti 1 zastavovali vlaky na troch koľajach, ktoré pre cestujúcich boli 1,2,3, ale pre železničiarov to boli čísla 5,3,1. Pri ďalších nástupištiach už aj pre cestujúcich používali železničiarske číslovanie. Takže koľaj 2 bola pre cestujúceho pri nástupišti 1 aj pri nástupišti 2.
Pozor:
V Žiline v podchode máš dve tabule: Jedna taká, ktorá uvádza informácie o odchode vlaku, tak ako je to vstupnej hale pri pokladniach, druhá, tretia a štvrtá odchodová tabuľa je už pri schodoch konkrétneho nástupišťa s číslami koľají, na ktorých tie vlaky na konkrétnom nástupišti stoja. Ha nad tým po celej šírhe tejto tabule máš cez celú šírku napísané číslo nástupišťa.
Ako cestujúceho ma to číslo koľaje vlastne vôbec nezaujíma. Pre mňa je dôležité, aby som vyliezol z podchodu na správne nástupište a či ten môj vlak je naľavo alebo napravo uvidím na tabuli, resp. priamo na vlaku. Preto považujem za mätúce, keď v hale stanice Žilina vidím pri mojom vlaku číslo nástupišťa napr. 2 a v podchode je pri ňom iné číslo (4 alebo 8 ). Áno, nad tou štvorkou resp. osmičkou je maličkým napísané koľaj/track, ale kto si to všimne? A ešte mi ako cestujúcemu ako prvé napadne, prečo tie koľaje majú čísla 4 a 8 a nie 1 a 2, keď sú len dve?
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Ike