A ja by som na linke 3 rád videl súpravy Škodoviek. Interval v rannej najšpičkovitejčej hodine 3 minúty, ináč 4 minúty, sedlo 7,5 minúty, poobedená špička 6 minút a večer 10 minút. Víkendy ráno a večer 10 minút, cez deň 7,5 minúty.
Zatiaľ je to nerealizovateľné.
Ozaj, ako sú na tom s vyťaženosťou linky 1, 4 a 9? Lebo furt sa hovorí iba o linke 3, resp. najviac sťažností na nedostatočnú kapacitu je práve pri linke 3.
Postrehol som sťažnosti na linku 1, že začína byť tiež problémová, odkedy na nej osekali interval. Najmä v sedle.
S vozňami K2S nerátam vôbec. Vyradiť všetky. Súpravy 2×T na špičkové poradia 1, 4, 9. Prípadne pár celodenných na 4 a 9, ak by nebolo dosť škodoviek.
Ja by som bol za to aby sa linka 1 predĺžila do Petržalky
L3 v súčasnej trase v Tom intervale akom je
A nech sa zavedie špičková L7 v trase Rača-NLŠ a späť
Všetko v intervaloch 4-5-5 ( L7 iba ako špičková)
L1 by mala jazdnú dobu 50minut + 14 minút vyrovnávajuci čas to znamená 16 vozidiel (mimo rannej špičky 13 vozov)
L3 by mala 25 vozidiel to znamená 82minut+18 na vyrovnanie na konečných (mimo rannej špičky 20 v)
L7 by mala 59minutove kolo kde by bola potreba 18 vozidiel (13 minút Prestoj v Rači) (poobede 14 vozidiel)
Sumár sumárum
Na L1 by som dal Max 6 vozov K2 zvyšok supravy, L3 celodenné poradia, L7 mix súprav, poobede by možno stačili aj K2
V Rači ale v špičke treba 2 minúty, nie 2.5, čiže intervaly u L3 a L7 potrebuješ 4-minútové. A aby ostal v Petržalke preklad, tak na L1 tiež. Čiže všetky výpočty, kde si počítal s 5 minútovým intervalom zhltnú skoro +25% vozov pri 4 minútovom intervale.
Čo sa týka K2S tak zrejme na víkendovej L9, kde sú aktuálne asi najmenším zlom. Ono pri dnešnej výprave (po decembrovom oslabení L1) už K2S najazdia v súčte viac za dva dni na L9 ako za päť pracovných dní na L1
Ja som napríklad reagoval tak, že som Krajanovej napísal konkrétne pripomienky, ako som už neraz napísal Šnídlovi. Vrátane toho, aká je realita a kde by mali konzultovať odborné záležitosti, aby si nerobili hanbu. Niekto sa radšej vyžije v hejte na diskusii - každého slobodná voľba.
tak skusam matematiku hned od zaciatku....
35 minut obeh + 7 minut prestavka = 42 minut
predelim 5 minutovym intervalom -> potrebujem 8.4 vozidla.... ako to stiha tych 7 vozidiel ? alebo kde mam chybu ?
aha uz vidim, kolo na trati trva 27 minut a nie 35 (aspon podla cp)....
to sa potom da...
Ja si z detstva pamätám, že na Štefánikovej boli tie reproduktory natrvalo. Boli to také veľké laminátové krabice so zaoblenými rohmi, celé šedé, s červenými koncami a nápismi TESLA.
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Mhr1