Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Solider

#255992 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: irizar #255983:
Obávam sa, že pri tom rozpočte, ktorý majú slovenskí dopravcovia k dispozícii, sa nič iné ani neponúka. V súťaži na minibusy v 2019 si Mercedes vypýtal cca 190 tisíc eur za vozidlo, Rošero stálo 138 tisíc eur za vozidlo. Dodávky síce pekné červené a naleštené, s usb portami a koženkovými sedačkami, ale teda ten cenový rozdiel medzi dodávkou a autobusom sa v prevádzke prejavil takmer okamžite.
Odpovedať

810zssk

#255991 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Viko #255987:
Super, ale úplne odveci. Argumentom bola ekológia - pokiaľ zhoršuješ MHD lebo šotouši si po meste chcú ťahať drôty a potom pre ne musia hľadať zdôvodnenie, tak ekológii neprispievaš lebo ľudia namiesto zlého autobusu nezačnú jazdiť dobrým trolejbusom ale ešte horším autom.
Odpovedať

Ike

#255990 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #255988:
Ja som hovoril o "podstatnej časti novej trate".
Odpovedať

S499.1023

#255989 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #255988:
Nie, pýtal si sa úplne inak.
Odpovedať

bobitwo

#255988 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: S499.1023 #255985:
Samozrejme, že viem, že na istej časti cesty paralelnej s D1 medzi nábrežím a Patrónkou je 70km/h. Ale Ike spomína trať Riviéra - Patrónka, kde nie všade je povolená 70tka. Tak preto som sa pýtal ako si to predstavuje.

Minochodom, kedysi bola 70tka aj na Pražskej a už nie je. Vôbec by ma neprekvapilo, keby zajtra zmizli tabule so 70tkou aj v Mlynskej doline.

Odpovedať

Viko

#255987 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Ike #255978:
Tak prozákaznícke by bolo aj splnenie želania o linkách odvšadiaľ všade - a koná sa inak. Niekedy jednoducho prevážia iné princípy.
Odpovedať

S499.1023

#255986 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: MatejBA #255970:
...Cim dalej tym viac som rad, ze som sa odstahoval z Karlovky...

Aj oni sú akiste radi 😁.
Odpovedať

S499.1023

#255985 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: bobitwo #255973:
Nemáš miestnu znalosť ale kafrať budeš?
Odpovedať

Petto

#255984 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Jardo #255981:
Csaba neblazni. Zachadzka na Valassku. Nejdeme obnovit aj okruh Janotova - Banikova ? 😅
Odpovedať

irizar

#255983 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Solider #255974:
Fascinuje ma, ze Rosera sa stale predavaju vo velkom (teda na pomery segmentu) a pritom som na ne u ziadneho dopravcu nepocul jedine pekne slovo. Nechapem, ako je mozne ze ta manufaktura este ma zakazky. Firmy na to nadavaju jak na mor, ze to viac stoji nez jazdi, a potom idu a kupia dalsie...
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

andrejandrej

#255982 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Bus pruhy v mlynskej by boli úplne zbytočné pokiaľ sa nevyrieši každodenný dopravný kolaps na Kramároch.
Odpovedať

Jardo

#255981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 7
Smerom na Kramáre by to dalo vyriešiť aj zachádzkou na Valašskú ,lebo odbočka tam bude .Len opačný smer je problém,lebo z Valašskej by musel ísť cez ulicu Pri Habánskom mlyne
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

Petto

#255980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #255975:
Vysoká frekvencia dopravy, krátky signál zelenej hlavne ráno. Ak by pri geo ústave ešte bola zastávka pre 32,47 a zastávka by bola priamo v pravom pruhu tak zápcha bude ráno ešte väčšia.
Odpovedať

zakaznik

#255979 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 6
Reakcia na: Ike #255978:
Keby tu niekoho zaujímala cestovná rýchlosť, tak by riešil pridanie jazdného pruhu pred križovatkou na Patrónke smerom na Kramáre (pred geologickým ústavom).

Ale skôr to vyzerá, že v podstate je tu každému všetko jedno okrem aktu strihania pásky a prvej PR-jazdy.
Odpovedať

Ike

#255978 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Mhr1 #255976:
Tieto dve otázky ale nie sú prozakazníckym pohľadom. Ak ide o emisie, na konci rovnice je aj tak vždy cestujúci s jeho rozhodnutím podieľať sa na modal shifte a neísť autom. Projekt, ktorému chýbajú benefity pre cestujúceho k takémuto rozhodnutiu neprispeje veľkou mierou.
Odpovedať

Ike

#255977 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: bobitwo #255973:
V mlynskej doline je mpr 70 km/h.
Odpovedať

Mhr1

#255976 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne 5
Reakcia na: Ike #255962:
Nerozumiem, že niektorí tu úplne ignorujú dva fakty: 1. Problémovosť izolovanej trate na DD. 2. Náhrada autobusov bezemisnou dopravou. To tu životné prostredie neberiete do úvahy???
Odpovedať

Solider

#255975 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #255959:
A čo je konkrétne na tom úseku ulice tak exponované?
Odpovedať

Solider

#255974 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #255963:
Už vtedy sa urobila chyba, že sa zrušil pôvodný tender kvôli vysokej cene a namiesto poriadnych a v zahraničí overených minibusov sa kúpili Rošerá. S prístupom Rošera by som ich nakopal do zadku a všetky štyri autobusy by som im vrátil, zaplatil by som právnikov a súdil by som sa s nimi.
Odpovedať

bobitwo

#255973 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 4
Reakcia na: Ike #255962:
Čo si chcel tým tou konštrukčnou rýchlosťou vozidiel MHD povedať? Že v meste kde je MPR 50km/h, tak nám tu budú jazdiť autobusy napríklad 80km/h?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.