Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: TomJ #255841:
A ľudia z regiónu by neboli zmätení, že zrazu im miesto 215 ide 315?
Reakcia na: Andrej #255840:
Niekto urobil hlúpu vec (zóna 2xx v rámci BID), takže teraz budeme mať rôzne linky 2xx, jedny mestské trolejbusy a druhé regionálne autobusy? Alebo prečíslovávať všetky prímestské linky z 2xx do 3xx?
Reakcia na: upravovač fotiek #255838:
A myslíš si, že cestujúcim viac vadilo, že jedna trolejbusová linka mala číslo 212 a iná trolejbusová linka číslo 33 alebo to, že v pondelok išla v ich trase linka 212 a v utorok linka 42? Lebo vôbec na Patrónke nemusela stáť trolejbusová 42 a regio 215, ale mohla tam stáť naďalej trolejbusová 212 a regio 315 a 90 % ľudí by bolo spokojných.
Nuž a číslovanie regio liniek 2xx nemalo nikdy vzniknúť, keďže v danej číselnej rade už existovali mestské linky.
Reakcia na: upravovač fotiek #255828:
Niekto urobil hlupu vec (zavedenie neprestupnej tarify), takze teraz musime urobit dalsiu hlupu vec aby sa to vyrovnalo?
Reakcia na: MatejBA #255836:
Ja som zónovanie BID nevytváral, tak odpovedať neviem. Je logické, že linky do zóny majú čísla tej zóny.
Reakcia na: TomJ #255837:
Že mi ty niečo píšeš o nechápaní, keď si ten systém pamätám...

"Prečíslovať trolejbusy z radu 2xx do radu 20 - 99 bola kravina, za tým si stojím."

OK, stoj si za tým. Ja považujem za kravinu mať trojmiestne čísla niektorých trolejbusových liniek (lebo iné sú dvojmiestne v rámci systému oblastného označovanie liniek) a zároveň trojmiestnych regionálnych liniek s tým istým číslom.

Lebo mať 209 trolejbus aj 209 regionálny autobus na tej istej zastávke Račianske mýto (len každý na inej hrane) kravina je.

Alebo je lepšie meniť linkovanie BID, ktoré už vzniklo, len aby si mohol zachovať 2xx pre trolejbusy? To je tiež nonsense.
Reakcia na: upravovač fotiek #255829:
Dole si písal, že nechápeme historický kontext, no tentoraz ho nechápeš asi Ty. V 80. rokoch bola neprestupná tarifa, čiže mať systém liniek odvšadiaľ všade dávalo zmysel. To, že už vtedy mohli namiesto pridávania liniek zmeniť tarifu na prestupnú a vystačili by si s električkami od 1 do 9 už teraz nezmeníme. Takže prečíslovanie trolejbusov bolo vtedy nutné a rozhodli sa tak, ako sa rozhodli. Prečíslovať trolejbusy z radu 2xx do radu 20 - 99 bola kravina, za tým si stojím.
Reakcia na: upravovač fotiek #255834:
Neodpovedal si. Naco?

Preco sa namiesto 200 pre Zahorie nepouzilo 300? 400? 800? 900? Preco zrovna 200? Preco 64 liniek ma mat 799 ciselnych rad, kym Bratislava s 90 linkami "iba" 199 volnych cisiel? A preco Madarsko ma 800 ked tam nic nejazdi a Rakusko ma 900 ked tam ide az 1 linka? Preco rad 200 pre trolejbusy tak vadil, ale nevadi, ze regionalnych liniek 2xx je menej ako sa v case "najvacsej" slavy pouzivali na trolejbusoch v Bratislave (tusim 221 bol najvyssi)).
Reakcia na: Ike #255830:
Ako sa menila trasa linky 61?
Reakcia na: MatejBA #255832:
Tak naco sme precislovali trolejbusy z 2xx?

Bolo to tu už viackrát vysvetlené. Nebudem to opakovať.
Reakcia na: MatejBA #255831:
Zjavne si ten príspevok nepochopil.
Reakcia na: upravovač fotiek #255829:
Tak naco sme precislovali trolejbusy z 2xx, ked uz to tak bolo dlhe desatrocia, ked mas 58 regionalnych liniek + 6 nocakov (s dokopy co, 10 rozjazdmi za tyzden dokopy?) na 799 cisiel? Vsak s 800 cislami by si snad pokryl cele Slovensko v ramci regionalnej dopravy, nie to krpaty BA kraj a cast TT kraju.
Reakcia na: upravovač fotiek #255828:
Prispevok #255815 ti to vysvetlil.

+ Naposledy ten kvalitny 1 linkovy vyriant ukazal, ze jeden problem a vyradis 75% siete. Druha vec je, ked sa otvoria nove trate, bude stale dogma 1 linkoveho variantu? Takze taka Kosicka bude jazdit Mileticka - Kosicka - Safko - Nam. L. Stura a spat, aby nahodou nejazdila nikam inam?
Reakcia na: upravovač fotiek #255824:
"Ak v Bratislave nahradíme autobusovú linku trolejbusovou, malo by zmysel meniť jej číslo?"

Ako často sa toto v minulosti stalo bez zmeny trasy? A ako často sa to bude diať v budúcnosti pri parciáloch?
Reakcia na: TomJ #255827:
Súhlasím, prečíslovanie na 2xx bola kravina už dávno. Že sa trolejbusy presunuli na dvojciferné linky je iba návrat do predošlého režimu (nie stavu, lebo nedostali pôvodné čísla).
Reakcia na: Andrej #255825:
A aký kretén si vymyslel vznik 2xx radu pre trolejbusy a prečo? Lebo sme budovali linkovanie nielen električiek odvšadiaľ-všade a došli nám čísla? Že dnes máme celé mesto vrátane Petržalky pokryté štyrmi električkovými linkami a kedysi sme ich potrebovali mať 15 na menšej sieti?
Reakcia na: upravovač fotiek #255824:
Prečíslovanie trolejbusov spôsobom, akým sa to spravilo, bola kravina. Vyhováranie sa na regiobusy je zbytočné. Ako tu už bolo spomenuté, mohli dostať čísla v rade 3xx, čo by aj viac sedelo, keďže na Záhorie sa jazdí cez Záhorskú Bystricu (ktorej je podľa oblastného označovania pridelené číslo 3) a nie cez Devínsku (ktorej je pridelené číslo 2).
Reakcia na: Autobus39 #255815:
Len upresňujem, že trolejbusy boli na číslach 11-18.
Reakcia na: upravovač fotiek #255824:
Nemas pravdu, v oboch pripadoch je to nezmyselna zmena co sposobuje zmatok.

Pre dopravu je klucove hlavne stabilita. Ako sa ma clovek ktory nie je kazdu chvilu na IMHD orientovat sa ked mu nejaky kreten, v mene budovania pomnika pre seba, meni meno zastavky alebo cislo linky? Ci mali trolejbusy pred 50 rokmi dostat svoj vlastny ciselny rad je otazka voci ktorej som neutralny; v podstate ani nie ale mnohi tu z toho robia zbytocne velku kauzu; a ked sa precislovali na konci 1990 rokov tak to bol vyrazne zly krok, ale aby sa nieco co sa odvtedy pouzivalo desatrocia len tak z dlhej chvily menilo lebo niekto z IDS BK si to vydupal... to fakt nie.
Reakcia na: Andrej #255823:
1) bez komentára
2) Áno, je to hlúpejšie. Ak v Bratislave nahradíme autobusovú linku trolejbusovou, malo by zmysel meniť jej číslo? Napr. 61. Prečíslovanie trolejbusov 2xx do dvojciferného radu medzi autobusy a zároveň uvoľniť 2xx pre regiobusy je niečo úplne iné, ako to, čo robí Praha.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.