Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Zberač mínusiek

#253870 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jose1711 #253869:
Treba sa sťažovať na vnutorna.kontrola@dpb.sk. Dátum, čas a číslo vozidla (napr. 4046) budú stačiť. Namiesto čísla vozidla sa dá poskytnúť aj presný čas z konkrétnej zastávky a smer.
Odpovedať

jose1711

#253869 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 10
ahoj,

94kou nejazdim (vacsinou), ale kolegovia spominali, ze jazda nou je skutocny adrenalinovy zazitok. cestujucich hadze zo strany na stranu, vodic zastavuje na kazdej zastavke (aj ked nemusi) - ide predsa o odpich, s kolegami sa nestaci pozdravit mavnutim ruky, ale "musi" sa trubit a podobne.

zaujimalo by ma, ci sa jedna o novy "standard", kedze najst vodica je naozaj tazke a teda nema zmysel si stazovat u dopravneho podniku. alebo teda treba cakat na nejaky megapruser typu zraneni, mrtvi a podobne.

dik.

ps: obcas neohladuplnu jazdu zazivam i sam, ale 94 je tym zrejme povestna.
Odpovedať

mirec240

#253868 Ohodnotiť kladne 8 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: on-line #253867:
Ide. Ja sa tiež riadim tým, čo je na webe, ale nerozumiem, ako môže vzniknúť takýto rozdiel, keďže začiatok platnosti je zhodný. Napíšem im mail, nech to prelepia na zastávkach...
Odpovedať

on-line

#253867 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mirec240 #253866:
Mal by ti teraz ísť ale ja sa riadim ubianom 😊
Odpovedať

mirec240

#253866 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Nájdi rozdiel 😁 tak som zvedavý, či sa dostanem domov. Na infolinke Arriva mi povedali iba to, čo je na webe.
Odpovedať

ribbit

#253865 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: DueStage #253864:
linka A na ktorej jazdila ta historicka supeava T3 myslim obstala celkom dobre, nevidim dovod preco by taka linka nemohla zostat v centre natrvalo. Kludne by tam mohla byt aj ina suprava.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

DueStage

#253864 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: ribbit #253862:
A malo by to pri rozlohe centra nejaký zmysel?
Odpovedať

Kubo03

#253863 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #253861:
Má ísť o dočasný technický problém
Odpovedať

ribbit

#253862 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Je mozne aby v Bratislave vznikla nejaka elektrickova turisticka linka s nejakym historickym vozidlom ktora by jazdila len v centre mesta ako linka 42 v Prahe?
Odpovedať

Joyki

#253861 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Dnes má Arriva opäť dvojriadkové transparenty s rolujúcimi nacestnymi zastávkami.
Odpovedať

david11

#253860 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Z FB Rača. Nehoda IAD + električka pri Drevone.
Odpovedať

matis

#253859 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: DueStage #253858:
Záleží či ideš na Zlaté alebo na STN a či L3 stihne signál na Mariánskej. Ale áno dá sa.
Odpovedať

DueStage

#253858 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matis #253856:
L4 nie je problém vyjazdiť na 0 aj keď zo Šafka máš +2. Od krížnej je v jazdných dobách celkom veľká vata a nie je problém už na odborárskej vyrovnávať.
Odpovedať

DueStage

#253857 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #253855:
Teraz pred chvíľou sa menil signálny plán CSS medzi 29.augusta a americkým nám. Uvidíme ako to bude vychádzať…
Odpovedať

matis

#253856 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: birch #253855:
Zo skúseností Vodná veža nieje vôbec problém, aj keď tam nečakane skočí stopka, hlavne v smere do Centra sa všetko dá stihnúť. Najdôležitejší bod L4 smerom do centra je len a len Šafko.
Keď príde vodič pred Šafko s minútovou rezervou, ostane stáť, čaká na signál a ešte ho obehne aj L3 z Petržalky tak zo Šafka odíde +2.

Takže v konečnom dôsledku, L4 sa dá pekne na nulu odjazdiť po Šafko a tam to bez preferencií končí.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

birch

#253855 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #253845:
Aj križovatky na Americkom nám. (obe) a Špitálskej / 29. augusta sú v pevnom cykle. Čo bude zaujímavé v rannej špičke, lebo zelená vlna je urobená pre IAD po Špitálskej na Americké nám., takže L3 vždy na druhej z križovatiek na trase čaká.

V smere do Rače zároveň blokuje L4, lebo sa do úseku medzi ul. 29. Augusta a Americkým nám. dve električky za sebou nezmestia a teda musí čakať (takmer) celý cyklus. Takže keď L4 pred seba na Šafku chytí L3, je to vo výsledku na Krížnej vždy +1 minúta.

Takže by stálo za to signálny plán na tých križovatkách prerobiť.
Alebo prerobiť signálny plán na Šafárikovom nám. a dať voľno električkám najprv z Vajanského nábr. a až potom z Petržalky. To by ale bolo trochu kontraproduktívne, lebo viac ľudí bude prestupovať z L3 na L4 alebo L1 ako naopak.

Celkovom je inak trasa L4 v centre viac náchylná na nepravidelnosti a má aj viac našponované časy, svetelná signalizácia pri Vodnej veži to ešte zhoršila. Je to vidieť na Krížnej von z mesta, kde L9 jazdí plusmínus načas a L4 s meškaním 0 až 4 minúty.
Odpovedať

B K

#253854 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zastávkový update 🙃

Pri kríži (E)
Odpovedať

Ma178rek

#253853 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 3pa3ck3 #253849:
Ooof akože nebolo by to zle riešenie... Ale zase pracujúci a študenti v okolo Šafárikovo námestie by sa teda nepoďakovali...
Odpovedať

Ma178rek

#253852 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #253850:
Nie ale myslel som proste Vajanského ...
Odpovedať

matis

#253851 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: DueStage #253846:
Včera už preferovalo L4, dnes taktiež 🙂
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.