Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Cez víkend predsa menej vadí keď cestujúci budú musieť dlhšie čakať na núzkopodlažný spoj lebo sú dlhšie intervaly medzi spojmi.

Cestujúci budu čakať na nízkopodlažku miesto 10 minút pätnásť. A to se vyplatí horste!

Cez víkendy už nebude?
Ako ja predpokladám že jedného krásneho dňa sa pridajú VP aj na L9 cez týždeň lebo už teraz im niekedy nestačia NP elektricky na to. Nehovorím že sa tak stane (že to upravia) ale pokiaľ sa niečo nezmení tak im podľa môjho osobného názoru nebudú tie električky stačiť resp. budú tam vypadávať niektoré NP a nahradzovať sa VP aj keď to v CP neni

Aký je dôvod, že cez pracovné dni ostane L9 stále plne nízkopodlažná ale cez víkend už nie?

Nie je to protichodná informácia, 9 má byť cez týždeň obsluhovaná z Krasňan, cez víkend budú 29T z KR a kačice z JD. Preradenie vozov k 09/2025 môže byť ešte iné.

Chlapci, dávate tu protichodné informácie:
1. Jeden tvrdí, že kačice zostanú v Juráku a 9 bude obsluhovamá z Krasňan, a druhý píše, že cez výkend budú na linke 9 aj kačice. To znamená, že cez víkend bude vozidlá na ňu vypravovať Jurák aj Krasňany?
2. Solider hovoríš, že linka 9 cez týždeň má zostať nízkopodlažná a na linke 3 má byť 26 nízkopodlažných vozidiel. To je ale dokopy 49 vozidiel, ale podľa katalógu vozidiel v Krasňanoch má byť len 45 vozidiel. Alebo na linke 9 dôjde k väčšiemu rozostupu medzi spojmi a tým pádom na nej bude menej vozidiel?

Takže kde je pravda?

Nevsimol si si ze 26% 29T je momentalne odstavenych?

https://bratislava.sme.sk/c/23521320/za-listok-platil-kartou-pokutu-dostal-aj-tak.html

Nemáme dostatok škodoviek aby sme mali všetko NP vždy? Okrem špičky teda

Linka 9 ostáva cez týždeň nízkopodlažná a cez víkend tam budú jazdiť aj kačice. Na linke 3 má byť cez školský rok 26 vozov 30T a 15 duplákov. Asi sa dá predpokladať, že 29T nebude dosť pojazdných a namiesto nich budú jazdiť na linkách 1 a 4 aj 30T.

Lenže v petržalke môže byť už aj 29T. Ak počítam dobre tak v pracovný deň (prázdniny) je vypravených 31 kusov 29T (nepočítam záložáky), samozrejme pár ich je odstavených ale aj tak to asi dokáže pokryť celú NP na L1, L3, L4(zlaté piesky) a L9.

Kedže je na nové CP L3 informačné embargo, je možné že definitívny termín 27.7. nie je až tak definitívny

Osobne predpokladám že nebudú vychádzať na L9 NP vozy. Moje očakávanie je že často budú musieť dať náhradné VP vozidlo čo už sa mi neraz stalo už aj teraz. (Nie že by nestačili počtom ale počtom pojazdných)

L9 ostava plne NP resp par poradi rano bude negarantovany NP voz ? 25ks 30T ma stacit na L3 celodenky ? To bude na knap.

V Petržalke by nemali byť pridelené vozy, tam by mali len nocovať.

V tomto meste nie je nič definitívne. Iba provizórium. A mesto robí všetko pre to, aby provizórium čo najviac predĺžilo. O efektívnom vynakladaní peňazí môžeme iba snívať.

Zvyšné 30T 7501 až 7515 pôjdu do Petržalky?

A je to definitívne, že sa toho 27.7. začne jazdiť?

Plus dôjde k preradeniu všetkých nových 29T od 7431 po 7450 do Krasňan a 30T od 7516 do 7540.

Ak už na tejto stránke je všetko pridelené do správnej vozovne tak to vyzerá že T3P, T3G, T6A5/III a K2 zostanú na Juráku a prvé dve série T6A5, T3S, a T3M budú v Krasňanoch.