Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#251536 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ma178rek #251533:
1) Na ten ľahučký osobák má "trakcie" až-až.
2) Ak "Dualvectronom" myslíš Vectron Dual Mode, tak ten samozrejme striedavinu má, akurát ZATIAĽ len 15 kV. Ale na toho ZSSK nebud mať. A na EuroDuala už vôbec.
Odpovedať

N/A

#251535 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #251533:
https://stadlerrail.com/en/products/detail-all/eurolight/41/
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

MatejBA

#251534 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #251527:
Moze sa kupit Hitachi 😃 https://www.youtube.com/watch?v=U04PqUefBmM
Odpovedať

Ma178rek

#251533 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #251527:
Stačilo by aj 120km/h lenže proste motorový rušeň nemá takú trakciu čo elektrika...

Ibažeby by to bol dualvectron ale keďže nie je na striedavinu zatiaľ tak smola... Ináč by to presne na takéto vlaky bola mašina ako lusk 🙂
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

3pa3ck3

#251532 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TomJ #251530:
Na Moldavu sú stále plánované bagety, na zopár vlakoch 861. Elektrina tam ale zrejme ešte spustená nebola, keďže posledná zmena TTP pre túto trať je z 1. 12. 2022 a elektrifikácia je tam uvedená len po Hanisku.
Odpovedať

N/A

#251531 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #251529:
Preprah nie je eko.
861 jazdiace len pod 25 kV na Os BB-ZV je ďaleko zmysluplnejšie nahradiť nejakou elektrikou, panterom...
Odpovedať

TomJ

#251530 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #251529:
Potrebovali by sme zopár elektrických súprav veľkosti delfína (alebo možno by stačilo aj bagety) na menej vyťažené trate, aby tam nemuseli jazdiť motoráky. Lebo pantery sú na trate ako Michaľany - Trebišov asi kapacitne nadbytočné.
Mimochodom, viete niekto, čo po novom jazdí na trati Košice - Moldava nad Bodvou? Pokiaľ viem, elektrifikácia by už mala byť hotová.
Odpovedať

david11

#251529 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: henko151 #251528:
Tak, ale jazdiť pod drátmi dízlom nie je moc eko teda. Podobne aj Delfín (večne nedotankovaný) smer Rajka.
Odpovedať

henko151

#251528 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #251524:
Bojnice majú vozne na 120, takže ten preprah by podľa mňa veľa neušetril.
Odpovedať

S499.1023

#251527 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #251524:
Aktuálne na trhu prakticky nič takého nie je.
Odpovedať

810zssk

#251526 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #251525:
Ak odmyslíme že tam nie je nikde uvedené že L3 nejazdí do Petržalky tak je to určite pochopiteľné dobre, len ten jeden detail ma ruší 😃
Odpovedať

Ma178rek

#251525 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: 810zssk #251523:
Mne to teda nepríde zvláštne napísané práveže veľmi podrobne aby to pochopil aj menej chápavý človek ...
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Ma178rek

#251524 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #251522:
No ZSSK by mala skúsiť obstarať nejaké nové motorové rušne
Lebo teda rýchlosť 100km/h je slabota a zase prepriahat v Leopoldove sa im nechce zjavne
Odpovedať

810zssk

#251523 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Nechcem urážať autistov prirovnaním k zamestnancom DPB, ale koho preboha napadlo napísať oznam o výluke električiek do Petržalky formuláciou že linka 3 medzi zastávkami Centrum a Šafárikovo námestie premáva cez Jesenského a Námestie Ľudovíta Štúra?
Odpovedať

3pa3ck3

#251522 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #251520:
Logika je možno v tom, že integrované sú iba spoje, ktoré zastavujú v Pezinku (pri vlakoch vychádzajúcich z Nového Mesta ide o Rexy BA-NR cez Leopoldov). Aj keď teda paradoxne R Bojnice sú po Trnavu aj napriek vynechaniu Pezinku o dve minúty pomalšie ako Rexy 🙃 (klasický motorový rušeň na 100 km/h vs. jednotka 861 na 120 km/h (mohla by aj 140, ale nemá ETCS))
Odpovedať

Petto

#251521 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Intervalove CP su spat. Linka 33.
Odpovedať

Ike

#251520 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peon #251517:
Naozaj v tom nehľadaj žiadnu logiku. Je nejaký stav a hádam v budúcnosti bude logický stav.
Odpovedať

Ike

#251519 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #251515:
Pod stromček 🌲🤣
Odpovedať

Klepeto

#251518 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: B K #251514:
Večer takto.
Odpovedať

Peon

#251517 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3pa3ck3 #251510:
Aha, ale potom je zaujímavé, že keď boli dávnejšie Prievidza REX-y "povýšené" na R, tak tie odvtedy zmizli z IDS BK.

Ale aspoň že v IDS BK už sú tie R po Žilinu. A teda aj tie R po Púchov (pôvodné trenčianske REX-y).
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.