Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Ike

#251486 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #251485:
Nedá sa to z brucha vypočítať kvôli stropovaniu. Ak DPB spraví málo veľkých transakcií, daň bude relatívne nízka v porovnaní, ak by spravil veľa malých transakcií pri rovnakom obrate.
Odpovedať

810zssk

#251485 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: andy27 #251479:
No počkaj, toto je veľké nepochopenie problému s transakčnou daňou. To nie je len tých 0,4%. Na rozdiel od DPH ktorá sa platí až na konci, či iných daní kde si vieš odpočítať náklady, transakčná daň sa bude platiť v každom článku dodávateľského reťazca znovu a znovu, celkové navýšenie nákladov pre DPB z dôvodu transakčnej dane teda bude ďaleko vyššie než len 0,4% ktoré na dani priamo zaplatí DPB.
Odpovedať

Ike

#251484 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: samkoh #251483:
To by si výrazne zneprehľadnil a skomplikoval systém a vytvoril výnimku zo systému. Podľa mňa sa nemalo zdražovať tak často (samosprávy musia mať nejakú rezervu na premostenie počas zvýšenej inflácie) a hlavne sa konečne mala meniť sadzba parkovného. Je veľmi cynické od vedenia mesta, ktoré samo seba deklaruje ako pro-udržateľné v oblasti mobility, že všetko hodí na tých cestujúcich, ktorí sú cieľovka. Trochu to pripomína hospodárenie štátu.
Odpovedať

samkoh

#251483 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Keď už chcú zase zdražovať bratislavskú MHD, bol by som za obnovenie 15-minútového lístka, ktorý by neplatil v zóne 100. Nemyslím si, že je správne, aby človek idúci z jedného konca dediny na druhý, prípadne medzi susednými dedinami, platil ešte viac, než súčasných 1,10.
Odpovedať

Matej138

#251482 Ohodnotiť kladne 11 Ohodnotiť záporne 3
Tak sme dostali darček od nášho Ježiška z magistrátu predčasne 😍 Je to veľká topka najmä v tom, že vždy keď nastane prúser tak za to môže buď covid, alebo Matovič alebo najnovšie konsolidačný balíček 😂

P.S. Už teraz je veľká sranda porovnávať cenu za MHD v iných hlavných mestách v EÚ v pomere k priemernému mesačnému platu v danom meste a totálne to vyvracalo tú populárnu demagógiu, že BA má lacnú MHD ale budúci rok to už bude úplná bomba 👍😂

https://www.forbes.sk/bratislavu-caka-kvoli-konsolidacnemu-balicku-drahsia-mhd-rocna-elektricenka-bude-stat-263-eur/?fbclid=IwY2xjawHIItNleHRuA2FlbQIxMQABHdwS4G7Zlv3K20RviCE4YmYBd44QXWu11nUP5TWROuo0kYkIWc7IgUX4Og_aem_d0tsw-g54poYVbwV3915cw
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Ike

#251481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: andy27 #251479:
Transakčná daň možno nebude a hoci ju považujem za hlúposť, nie je to game changer. Pri tvojom ročnom výpočte sa bavíme o hodnote zodpovedajúcej približne 480 vzkm denne, pričom DPB spraví denne v priemere okolo 100.000 vzkm. To by sa malo vojsť do zvýšenia cien pre cestujúcich.
Odpovedať

Petto

#251480 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #251478:
Na 61 sa z pohľadu intervalu nič nemení, len sa menia poradia na odchodoch...Ak som dobre kukal, tak každý voz bude robiť 2 kola L40 a potom 1 kolo L61 a zase potom 2kola L40
Odpovedať

andy27

#251479 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #251477:
DPB postihne najmä transakčná daň. Nevidím im do účtovníctva, ale ak majú ročný obrat 43 mil €, transakčná daň je 0,4%. Ak by abstrahovali a povedali, že sa bude platiť s celého obratu, tak je to ročné 172.000€. Za rok 2025 to bude ale len 3/4, lebo platí až od 1.4., čiže 129.000€. Samozrejme, výbery v hotovosti sú zdanené vyššie a sú tam aj horné obmedzenia, ale nepredpokladám, že by toto predstavovalo významné čiastky.
Odpovedať

N/A

#251478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #251463:
Ale tým pádom, prišlo k oslabeniu aj na linke 61? Či? Linka 61 je plnšia cez víkendy než taká linka 40
Odpovedať

Ike

#251477 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #251476:
Nie som fanúšik konsolidácie a rozhodne nie týmto spôsobom. Ale ak je DPB plátca DPH a predpokladám, že drvivá väčšina dodávateľov tiež, tak sa to hospodárenia nedotkne takým spôsobom, ako konečného spotrebiteľa. O čo viac DPB na DPH zaplatí o to menej musí zaplatiť finančnej správe.
Odpovedať

Petto

#251476 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #251475:
Akekolvek prilepsenie je uz myslim dost nerealne co nas caka od Noveho roku vdaka DPH a inemu.
Na zaciatok by sme mohli zacat rok 2025 aspon s klbakmi 60,70 celotyzdenne.
Odpovedať

david11

#251475 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klepeto #251472:
L50 je problém hlavne 15 min. ráno cez prázdniny. Cez víkend by sa tam hodil 10 min. (12 min.) v čase 12-18h. L40 odkedy jazdí k Eurovea a dokončili Nivy a plní sa postupne zóna Chalupkova vozí omnoho viac ľudí. Keby nebol na Vajanského nešťastný cyklo pruh ale kombi bus + cyklo bol by som za jej predĺženie až pod most SNP.
Odpovedať

Petto

#251474 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Klepeto #251472:
50tke staci hlavne aby tam nenasadzovali SOR, v ktorom sa neda ani pohnut ked je plny voz. A este ked sa tam vopchaju 3 kociky tak RIP SOR a priestor na statie.
Odpovedať

Ike

#251473 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #251470:
Po novom je to vo vyhláške

"Zmeny v cestovnom poriadku vstupujú do platnosti najmä v termínoch zhodných s termínmi zmien cestovného poriadku železničnej dopravy; to neplatí pre medzinárodnú autobusovú dopravu, dopravu na špeciálnych dráhach, dopravu na lanových dráhach a dlhodobé významné zmeny v rámci systému dopravnej obsluhy, napríklad uplatnenie princípov plánu dopravnej obslužnosti."
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Klepeto

#251472 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: david11 #251471:
Od Eurovei možno, ale od ASMN je to poloprázdne až prázdne smer Eurovea aj v týždni, nie len cez víkend. Keď to na hrane komfortu zvládal sólo voz 12 m s 10 min. intervalom a ešte so znížením priestoru v salóne skrz ten smradľavý motor, tak to musí zvládať v tých exponovaných časoch aj kĺb s týmto 10 min. intervalom. Taká L50 pri tom 15 min. intervale cez víkend, ktorá spája 2/3 nákupných centier čo sú v meste by potrebovala skôr posilniť.
Odpovedať

david11

#251471 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Klepeto #251469:
Pár krát som s tým išiel poobede cez víkendy a vzduch to práveže nevozilo vôbec. Od Eurovei to pekne bralo prichádzajúci dopyt a od Bus stanice tiež pristupovalo dosť ľudí. Kedysi za čias 210 to vozievalo vzduch pri 12 min.int. v trase stanica - stanica.
Odpovedať

810zssk

#251470 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david11 #251468:
Hej, ale tiež nie je ideálne robiť bordel každé dva mesiace. Navyše keďže v normálnom svete (u nás veľmi nie) sa so zmenou CP regionálnej dopravy upravuje aj MHD, tak je logické robiť úpravu k spoločnému termínu.

Nebolo v nejakom dokumente DPB stanovené že zmeny ktoré nie sú vyvolané externými faktormi sa robia k decembrovej a júnovej zmene, alebo k 1.9.?
Odpovedať

Klepeto

#251469 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ma178rek #251464:
Bol a bude aj teraz pred sviatkami. O čo je horšia taká L96, ktorá má navyše ešte horší interval a sólo vozy cez víkend? Tu naozaj už od zaradenia kĺbových trolejbusov postačoval 10 min. interval. Však to tam vozí cez víkend hlavne vzduch.
Odpovedať

david11

#251468 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 3pa3ck3 #251466:
15.12. sa robia veľké zmeny. Lokálnu MHD vedia zmeniť kedy chcú a prispôsobiť akt. potrebám.
Odpovedať

3pa3ck3

#251467 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Bratislavskí mestskí poslanci schválili rozpočet, počíta aj so zvýšením cestovného v MHD od marca.
https://e.dennikn.sk/minuta/4357443
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.