Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Hlavne je smiešne takto trepať, keď v dnešnej dobe si každý vieme overiť tk/ek overiť online...
TK9N9XXHFDLSL5911 = 0 záznamov v slovenských systémoch. Síce tomu neuplynula česká tk/ek, ale to im je bez českých značiek na dve veci.

Ešte k tomu Pezinku, čo môžeme očakávať od spoločnosti, ktorá spolupracuje s dopravcom DOB BUS, ktorého konateľ vyslovene klame v priamom prenose? Ak autobus pokračoval po hodine ďalej tak porušili zákon, lebo vozidlo bez EČV sa nesmie samovoľne pohybovať po verejných komunikáciách, je potrebné privolať odťah. Autobus bol deň na to stále bez tabuliek s EČV, takže určite ich policajti nevrátili...

Čo sa týka vodičov, ešte som nezažil, aby vodič autobusu, ktorý na prehľadnej križovatke nedal prednosť cyklistovi, ho takmer zrazil a ešte ho aj vytrúbil. To sa potom nemôžeme diviť, že v januári nespokojný vodič auta strhol na autobuse tabuľky s EČV po vzájomnej potýčke, keď tam takto jazdia...

Inak pezinská NB12 sa využíva aj na NAD pri železničných výlukách, takže možno sa raz objaví aj u nás v BA

Oni ju už možno ani rušiť nemusia - nestačilo by uplatniť znenie § 47a ods. 4 zákona 40/1964 ? "Ak sa do troch mesiacov od uzavretia zmluvy (...) zmluva nezverejnila, platí, že k uzavretiu zmluvy nedošlo."
Totiž, zmluva bola uzavretá 20.12.2023, na konci má napísané "Neoddeliteľnou súčasťou tejto zmluvy je Príloha č. 1-7" a tie prílohy sú dodnes nezverejnené Ako na to hľadí právo?

Mesto by malo hľadať spôsoby, ako okamžite zrušiť zmluvu, kým tí neandrtálci nevyvedú ešte niečo horšie.

Ten autobus tam aj dnes podvečer stál takto odstavený...
Ak rotujú značky, tak to je o to mrzutejšie - 662GF je oficiálne preregistrácia k VINku autobusu, ktorý mal predtým prievidzské čísla: https://evidencia-dopravcov.eu/voz/36538

Už nie, zostal len CNG Citelis a jeden SOR, ktorý dnes prišiel o značky. Zajtra to vedia pokryť s bielou Sorkou na AA číslach (linky 1 a 2) a NB12 (linky 3 a 4), samozrejme pokiaľ sa dnes nezistili (technické) nedostatky aj na ďalších vozidlách.

https://imhd.sk/transport/popis-typu-vozidla/1014/Pezinok

Edit: vozidlo na fotkách v príspevku #249839 podľa náteru nezodpovedá vozidlu https://imhd.sk/transport/vozidlo/13795/Pezinok-963-8UE (ktoré ako jediné má čierny podokenný pás na ľavom boku vozidla) ale vozidlu https://imhd.sk/transport/vozidlo/13793/Pezinok-AA-662GF . Avšak na linkách 3 (33) a 4 (44) jazdil cez víkendy len voz 963 8UE, voz 963 9UE vykonával spoje na 1 (11) a 2 (22). Voz na fotkách bol na linke 33. Takže sa natíska otázka, ktorý voz vlastne dostal AA čísla a či neprišlo aj k vzájomnému prehodeniu značiek medzi vozidlami.

Ešte je tu možnosť, že tie fotky sú už staršieho dáta a zverejnené to bolo až dnes.

Cela pezinska MHD jazdi na prevoznych znackach. Na ich mieste by som zajtra do premavky vyrazal s dost malou dusickou...

Aha dik za info. Dlho som ich na 93 nevidel tak som predpokladal že to bolo len takto operatívne.

Na 93 sú Mercedesy už niekoľko dní na stálo

Dnes ráno o 7:15 takmer nezobral balík ľudí. Mal problém naraz aj 61 aj 93 s MB, a to sa neboli voliči, len obyčajní cezpoľní.

Chválim vzhľadom k velkým presunom na vlaky kvôli voľbám že dnes na 93 cca polovica spojov su MB capacity.

To sa bude rekonštruovať jedine tak pretavením vo vysokej peci. A vzniknú z nich konzervy s mačacím žrádlom.

Ide to do PARSu na reko.

Malo by ísť o 7102, 7104, 7106, 7108, 7111, 7114, 7118, 7119 a 7120.

V rači kúsok od Komisáriek šrotujú K2Sky

Aká bude zmena v CP linky N61 od 2.4.?

Ta SOR-ka bola záložné vozidlo ktoré bolo operatívne nasadené na 71

Počkaj, čo? Ty si myslíš že Bratislava je jediné miesto na svete ktoré má prevádzkovú rezervu??? Či ako mám pochopiť tvoju poslednú vetu?

Mohol a musel.