Tak na 40+61 to bude od 11.03.2024 takto : 40/1 až 40/11 celodenky 40/17 delené a 40/18 ranna špička. No a nebude sa striedať 40 a 61 po každom kole čiže po dvoch jazdách ale po viacerých kolách teda jazdách. No a cez víkend sa veľa nezmenilo 40/1 až 40/8 jazdí aj 61 a 40/9 až 40/11 jazdí len 40.
Nuž, máme zvláštny právny systém. Na jednej strane je snaha uregulovať niektoré veci do strašných podrobností, na druhej strane po iných treba vyslovene pátrať, či vôbec sú definované. (Napríklad aj zastávka... odkazuje vôbec niektorý z "dopravných" predpisov na STN 73 6425? )
Vo všeobecnosti je zrejmé že je v záujme DPB aby značky pre ich vozidlá neplatili (aj keď len niektoré) a teda nie je principiálne nič zlé na tej pripomienke ktorou chránia svoj záujem. Otázka je ako sa s tým vysporiada ministerstvo, ktorého úlohou nie je aby bol DPB spokojný. Ale na samotnom podaní tej "pripomienky k pripomienke" problém nevidím.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
. 44 po novom bude dostatok preskolených vodičov na nový typ trolejbusu.
)
2232S
Áno ostávajú 40/15 až 40/17 sú autobusy SU18 ktoré budú väčšinou robiť čisto 61.