Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To nebola plánovaná akcia ale individuálne rozhodnutie vodičov. Ja si pamätám, že som takto išiel do DNV a vodič to mal pustené len pre seba. A potom prišiel cestujúci, že či to nemôže dať hlasnejšie. Tak dal, nikto neprotestoval a fandil celý bus.

v 2002 dokonca v niektorých vozidlách MHD znela priama rozhlasová reportáž a nevšimol som si niekoho, kto by bol proti

Lenže ak sa na mieste určenom pre dôležité informácie o aktuálnych obmedzeniach dopravy objavuje takýto spam (síce sa človek pri tom pousmeje, ale v kontexte je to stále spam), tak sa nemôžeme čudovať, že ľudia čakajú na električku, aj keď za chrbtom jazdia autobusy NAD. Osobne by som tam nezobrazoval ani plánované výluky (ako bola tu tá na Cintorínskej), iba neplánované mimoriadnosti

Čo je v tom článku nepravdivé?

Ja ešte priložím jednu fotku zo stredy a jednu zo včera:

DPB ma nejakych hokejistov?

Úplne bežný jav aj v zahraničí. Dokonca aj na predných transparentoch vozidiel som už videl vinš ci druk.

dnes v Bratislave dva nové Stadlery pre SŽ do Ľubľany.......

Ten trápny moment, keď si niekto pomýli súkromný chat s informačným kanálom verejného dopravcu.

V Ostrave sa ozvali odbornici na teplu vodu

https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/novinky/6135-2022-02-17-tz-konec-sprazenych-souprav.html

Mozno by aj zeleznice mali prestat prevadzkovat pevne vozne, lebo cestovanie v nich je take nebezpecne

Odkladám na pamiatku (narýchlo sa mi to nepodarilo odfotiť lepšie)

Úplne s Tebou súhlasím, kto je prípadným finálnym dodávateľom v našom prípade, netuším, tu bolo uvedené, že vyhrala "skupina dodávateľov Škoda Electric (CZ), Solaris Bus & Coach (PL) a Solaris Slovakia", ak by som si mal tipnúť, tak podľa poradia firiem by sme mali mať 29Tr...

Praha podepsala pevnou objednávku. Pokud se nemýlím, Bratislava má zatím pouze rámcovou smlouvu, pokud získá dotace. Není tedy zatím jistý odběr. Z toho usuzuji, že do Prahy dorazí dříve. Nicméně předpokládám, že bude z důvodu logistiky určitá snaha, aby se obě objednávky řešily současně. Přeci jen se jedná o první takový kontrakt Solarisu i Škodovky a bude velká snaha o unifikaci dílů. Na druhou stranu, v Praze se jedná o konsorcium CAF - Solaris - Škoda, proto zde pravděpodobně nebude použit název 29Tr. Ano nevím, kdo se přihlásil v Bratislavě. Jestli pouze Škoda s karosérií Solaris nebo rovněž konsorcium.

Nakoľko v októbri-novembri budú voľby, predpokladám, že všetkých dotknutých samospráv. A nebude to len 216, ale aj ďalšie. V septembri ich zavedú a po voľbách zrušia. Pamätáte svojho času všetky možné linky v Karlovej Vsi? 35,135,36... za čias B.Z. keď chcel byť už neviem či starostom či primátorom...

Ako možno vidieť, majú len prevozné značky a bude to podľa mňa patriť nejakej zmluvnej zamestnaneckej preprave ako napr. Phoenix alebo ešte jedna firma s takýmto Citarom.

Zdravím, vie niekto niečo viac o týchto? Sú pri odbočke na Kramáre z Pražskej

Koľko ľudí zvykne cestovať do Marianky mimo špičky 215-kou? Vzhľadom na vzdialenosť Marianky od ZB mi príde logické viesť tam mimo špičky nejaký kyvadlový mikrobus (príp. predĺženú 36) zo ZB. V úseku Patrónka - ZB by sa snáď našla nejaká voľná kapacita v 219, 245, 250 a 269.

Nechaj sa prekvapiť Poviem to tak, peniaze sú viac než svetonázor...

Vie sa, koho hlavná iniciatíva to je? Lebo mám pocit že je to zbytočnosť