Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ok, konkrétny príklad: som agentúrny dokladač tovaru, bývam v Cíferi, pomerne často sa dostanem na brigádu do Tesca blagoevova. Zvyčajná trasa je a. na rannú, z rannej a po poobednej vlakom na hlavnú, pešo na SAV(opačným smerom si občas počkám na 93) a odtiaľ 84 na Bulíkovu, resp. naopak
b. na poobednú vlak na predmestie, regiobus na bajkalskú a ďalej 98 na ekonomickú univerzitu.
Možnosť b. je značne nespoľahlivá kvôli meškaniu regiobusov do BA aj o 13.-tej poobede a situácii na trase Jarošova-Bajkalská-Prístavný most..
Ak 84 presmeruješ cez nábrežie, tak mám na výber v podstate 3 náhrady, jednu horšiu ako druhú:
1. E1 na NSNP, peší presun na kamenné námestie, E3 na Farského a A84/A99 na Bulíkovu. Namiesto priameho spojenia 2 prestupy+ časovo min. 2xdlhšie.
2. E3 z vinohradov na farského+84/99 na bulíkovu. Síce len jeden prestup, ale časovo zase aj 3xdlhšie.
3. A93 na Aupark+ A84 na Bulíkovu. A 84 má v čase cestovania na zmenu 15 min. interval a prestup mi tam nikto garantovať nebude, takže ak 93 bude k auparku prichádzať vo chvíli, keď bude a84 odchádzať, tak mám smolu. A ak 84 uviazne v nie zriedkavej kolóne na nábreží(aj mimo rekonštrukcie KV radiály), tak ešte aj papierovo vychádzajúci prestup môže zle dopadnúť.
Naproti tomu súčasná trasa a84 je minimálne v úseku SAv-Bulíkova spoľahlivá.

Je mi to jedno kto jazdí MHD ako socka. Aj keby moja mama jazdila MHD, tak by som ju urážal.

Áno, je!

Chvíľu bol vymazaný jeden príspevok, preto som sem písal

Nespôsobila. A všetko z toho myslím vážne!

Hej?? Budete ma mazať? Neporazíte ma vy diktatúra!

Navrhujem sem ďalšie veci.

Vrátiť 2 linkové električkové vedenie s intervalmi 8/10/15
L84 presmerovať cez Karlovu Ves s napojením na Most SNP, vypravovať sa bude z Trnávky.
Zrušiť 33 a zaviesť 133.
Zaviesť dezinfekciu vo vozidlách.
Dať príkaz, aby ľudia sadali iba pri oknách, je absolútne jedno že niekto ide s mamou napríklad.
V horšom prípade maximálne 6 osôb ako som už spomínal.
Zrušiť všetky BUS pruhy.
Pripraviť krízový plán na MHD.

To je všetko. Inak ľutujem, že už nie je Nesrovnal primátorom. Za jeho primátorovania sa iba zlepšovala električková doprava, žiadne pokusy ani nič také nebolo.

Označenie socky: tu mi je absolútne jedno, či sa vezie MHD nejaký ožran, alebo prezidentka.

Tá liberálna? Inak to čo si povedal, znamená že Slovensko je výrazne popredu. Auto naozaj znamená vyšší spoločenský status, aby si pochopil. Ty im niečo ideš nadávať? Narozdiel od sociek v MHD aspoň zarábajú a niečo dosiahli! Je pravda, že auto znamená úspešnejší a pracovitejší človek. Preto by bolo vhodné, aby úrady preferovali úspešných ľudí a nie socky. Tak to má byť. Proste by sa preferovala IAD pred MHD.

Ja by som dal MHD do pece.

.