Naprogramovať sa dá čokoľvek, ale okrem toho, že je to smart nezabúdaj aj na takú požiadavku, aby to bolo čo najjednoduchšie - pre neznalých cestujúcich (vždy sa nájde približne rovnaký počet ľudí ktorým to vyhovuje a tých čo to chcú nejako inak), tak aj pre zamestnancov, ktorí riešia rôzne problémy a "záludné" otázky. A pevne stanovený časový úsek v ktorom sa všetky tapy započítavajú do jedného dňa je rozhodne jednoduchší, ako plávajúci.
Systém, ktorý ma byť zavedený v roku 2022 bude vo svete rozhodne jedinečný.
DPB pripravil leták ako záves na tyče o zmenách v MHD od 1.7., avšak zrejme to ma zle vyhotovenie, lebo všetky vozidlá sú zapratane tymito popadanymi listockami, na ktorom sa práve niekto aj posmykol.
Nemýliš si bezkľúčové otváranie auta s bezkontaktnou kartou?
Mmch., ja platím mobilom a to je ešte bezpečnejšie - zhasnutý displej = žiadna platba, rozsvietený displej ale zamknutý telefón = platba s limitom.
Tak to som si musel nejak pomýliť, vďaka za opravu . V tom Španielsku to ale určite bolo, pretože si pamätám, že to bola moja prvá skúsenosť s niečim takým mimo Nemecka/Rakúska.
V Lisabone je 24-hodinovy: https://www.metrolisboa.pt/en/buy/
"Valid for unlimited journeys on Carris and Metro, networks during 24 hours following the first validation."
Vo Viedni je na vyber bud jednodenny listok za 5,80€, alebo 24-hodinovy listok za 8,00€. S tym ze jednodenny je v ponuke len cez aplikaciu, 24-hodinovy aj v papierovej podobe.
Priebežné účtovanie je nezmysel z pohľadu celej architektúry systému a cieľu ako má fungovať. Zároveň ale súhlasím že by to mohlo byť viac smart. Ak napr. prvú cestu zrealizujem o 11:45 (a predtým som od polnoci necestoval), tak by to sledovanie denného limitu naozaj mohlo byť až do 11:45 ďalšieho dňa. Neviem či to do nejakej miery aj implementované nie je, mne to v Ostrave svojho času nejake nočné cesty zarátalo do denného limitu, hoci podľa manuálu nemalo.
Každopádne to čo je nasadené v Ostrave (a zdá sa že bude aj v Brne) je imho trochu viac basic ako by bolo vhodné. Dnes už je IT niekde inde a dajú sa robiť komplexnejšie veci. Napr. v Londýne ten systém vie prepočítavať všetky možné kombinácie denných CL + zónových doplatkov, takže napr. ak cestuješ celý deň po zónach 1-3 a raz ideš na Heathrow (zóna 6), tak vie že ti má zaúčtovať denné cestovné pre 1-3 + jednorazový CL pre 4-6. Ale denný limit tam tiež majú neflexibilný (od 4:30 do 4:29).
Vo Viedni je klasická 24 hodinovka ako u nás za 8€, ale nie som si istý, či sa dá kúpiť aj v automatoch, ja som ju vždy kupoval cez appku.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Valec
Systém, ktorý ma byť zavedený v roku 2022 bude vo svete rozhodne jedinečný.