Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Mňa by hlavne zaujímalo, aký je titul zákonného vecného bremena, nakoľko nemám vedomosť o tom, že zákon o dráhach pozná zákonné vecné bremeno pod stavabami električkových dráh.

Slúžiť možno dokážu aj naďalej, no ich povrch už vyzerá značne úboho. Keď nič iné, aspoň ich mohli pretrieť (do antracitovej alebo inej normálnej farby).

Pobavila ma pasáž o tom, ako meškajú kvoli zlému stavu tratí. Akosi zabudol, že oni tomu stavu neprispôsobili CP a ešte si vymýšľajú nereálne nezmysly typu 30s pobyty v pohronských staniciach... Nech sa potom nečudujú, prečo sa im tam pravidelne rozsýpa celý grafikon.

https://dennikn.sk/blog/1673757/vlaky-horia-meskaju-a-nema-ich-kto-soferovat-za-co-ten-manazment-v-zssk-vlastne-platime/

A nie je to trocha rozmar, vymieňať plnohodnotne funkčné stĺpy, keď evidentne dokážu slúžiť aj naďalej?

Tu je ale zrejmé, že to dlhé roky vlastnili normálni nešpekulantskí súrodenci a výsledkom ich nešpekulenstva bolo, že im (resp. ich dedovi) mesto desaťročia ukazovalo prostredník a prakticky im - ako si správne poznamenal - zobralo pozemok, ktorý sa stal nepoužiteľným a bezhodnotným. Až potom sa po vyše 30 rokoch od vzniku problému v zúfalstve uchýlili k takémuto "mafiánskemu" riešeniu. V tomto prípade to úplne chápem, podporujem a dúfam že sa dočkajú spravodlivého riešenia.

Nie, povazujem konanie, respektíve nekonanie mesta (podla clanku) od 2004 za otrasne.

Mali sa vysporiadať cestne a ferovo s pôvodnými majitelmi. Spekulantov však mam na salame. Ti nech si dalej trpia vecne bremeno na pozemku.

Ten pozemok bol ale znehodnotený majiteľom práve stavbou meniarne. Pripadá ti naozaj primerané nevyplatiť majiteľom nič lebo „pozemok je na trhu prakticky bezcenny“?

Pretože oni chcú iba to čo im bolo stavbou meniarne vzaté – pozemok na pomerne zaujímavom mieste, bez nejakej opachy, prípadne peňažné plnenie, za ktoré by si podobný pozemok (rozumej podobný tomu, ako vyzeral kým na ich pozemkoch postavili meniareň) mohli kúpiť.

Na Račianskom mýte došlo počas tohto víkendu k rekonštrukcii CSS - výmena za LED, zároveň na najfrekventovanejšom priechode pribudol číselník. Na všetkých stĺpoch pribudli dopytové tlačidlá, ale pochybujem že budú reálne ovplyvňovať pevný cyklus. Akurát som si povšimol že na výložníkoch svietili jednotlivé svetlá slabšie v porovnaní s tými ktoré sú na boku (okrem zo strany Radlinského ul.). Škoda je tá, že u nás nedochádza k pravidelnej obnove stĺpov CSS, takže tie dopyty pribudli na AŽD stĺpoch zo 60.-tych rokov a k výmene príde až po nehode.
Včera zamieriavali oblúk z Radlinského na Vazovovu, takže snáď dôjde k výmene, lebo nielen tie srdcovky to už majú dávno za sebou.

Navyše, bez ohľadu na to, čí je to človek, sa mi požadovaná cena nezdá byť prehnaná.

Nie je rozdelená? Tak mi tu ukáž viedenské vlaky...
https://www.idsbk.sk/download/B20191206T000000965.pdf

Až som nasr.... Stretnúť sa tam päťdesiati a vytrepať z nich dušu...

Nie je rozdelená, v linkovom CP sú aj Os aj REX, v REXovom len REXy pre tých, ktorý Os nevyužívajú vôbec, aby to mohli mať na jednej strane.

No myslím, že vysporiadať pozemky na ktorých sú zariadenia treba, aj keby majiteľ bol Santa Klaus.

ak by ste niekto chceli

Tragikomedia s reko pokracuje, tentoraz moze vraj za to Kocner https://domov.sme.sk/c/22277673/spustenie-elektriciek-pre-30-tisic-ludi-zablokoval-kocnerov-kontakt.html

Ďalší problém pri meniarni Rovnice - Kočnerov človek fyzicky bráni prístupu do budovy, dokonca sa chce o pozemok súdiť s mestom, a tak nevedno, kedy sa spustia električky. Hlavná vec, že práve sedia na sneme "nového Smeru" v Bratislave, s Kalim na pódiu. Fajný výsmech do xichtu celého mesta.
https://domov.sme.sk/c/22277673/spustenie-elektriciek-pre-30-tisic-ludi-zablokoval-kocnerov-kontakt.html?ref=bn-l

Vieš čo, podľa mňa sa to povedať dá Samozrejme by to mohlo vyzerať oveľa lepšie, ale ak si mám vybrať medzi SADistickými a ŽSR, tak ŽSR vyhrávajú s prehľadom.

Hlavne by ale BIDka mala mať vyššie ambície a štandard ako udržiavať ten SADistický bordel.

Tak zase, nedá sa povedať, že by cestovné poriadky vydávané ŽSR boli prehľadnejšie