Reakcia na: Žáržo #231616:
IMHO, marketing inštitúcie akou je DPB by nemal byť len o postovaní príspevkov a počítaní lajkov na FB. Chce to mať základnú stratégiu, ktorá by definovala aký DPB má byť počas a na konci jej plnenia, čo chce dosiahnuť a akým spôsobom. Každopádne, marketing DPB by mal fungovať nielen na sociálnych sieťach, ale aj vo vozidlách, na zastávkach i mimo nich a kombinovať prezentáciu výhod MHD - vizuálne príťažlivo, najmä jazykom mladých (ale nielen ich!) so štipkou humoru, ale najmä "múdro".

Žáržo
Na druhú stranu si stále musím zvykať na to, že to, že DPB nie je RegioJet, s ktorým som za tie roky predsalen komunikačne vžil a nedá sa tu robiť komunikácia štýlom - nadšené stevardky, zamestnanci ako rodina, luxusná káva, čísté vlaky...
Snažím sa nájsť vhodný model pre MHD a uznávam, že nie vždy to výjde. Problém úspešnejších príspevkov je, že sú častokrát kontroverzné.
Viď napr. toto:
https://www.facebook.com/DPBratislava/photos/a.173625956040307/2340263652709849/?type=3&theater
alebo toto:
https://www.facebook.com/DPBratislava/photos/a.173625956040307/2290903324312549/?type=3&theater
Niekedy je však naozaj problém odhadnúť, čo je ešte v pohode a čo už za hranou. Viackrát som už mal hotový post a z tohto dôvodu som ho radšej nepublikoval.
Vďaka podobným postom sa nám veľmi zvyšuje počet sledujúcich, pretože sa veľmi zdielajú medzi bežnými ľuďmi. Minulý týždeň som si počítal počet fanúšikov na Facebooku DPB za posledné roky a denný nárast od času, keď som ho prevzal. Ak som dobre počítal, vyšlo mi, že FB DPB začína od leta každý deň sledovať o cca 1200 % viac nových uživateľov, ako v minulosti, čo ma naozaj potešilo. Začiatkom mesiaca sme prekonali hranicu 10 tisíc, snáď sa to podarí ďalej zvýšovať.