Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Mhr1

#224275 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Novan #224189:
O úrovni "Novana" svedčí pravopis! Interpunkčné znamienka, veľké písmená na začiatku viet a ďalšie chyby!? Pravidlá slovenského pravopisu ešte nikto nezmenil. Svoje vlastné poznámky určené pre seba si môžem písať, ako chcem. Ale príspevky určené pre verejnosť treba písať v nejakom oficiálnom jazyku a nie po svojom. Potom sa nikto nemôže čudovať aj posmešnej reakcii...
Odpovedať

Ike

#224274 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #224269:
Presne to bola pohnútka. Zdôrazniť ten odlišný režim. Ak by sa tie pravidlá zrušili (zjednotili), bolo by to len dobré. Ako sme už preberali v inom vlákne, mohlo by to fungovať na báze polepu so štandardizovanými rozmermi.

Pri denných linkách by sa dalo ísť spôsobom nosné vs. doplnkové linky, pričom nosná by mala vždy svoju farbu pri každej reprezentácii. V tom mojom návrhu som však farbou odlíšil smery na účel ľahšej orientácie.

#224270 - verím, že ak by sa niekedy zavádzali označníky s regiolinkami, že to bude po dopravnej optimalizácii a z BA nebude vychádzať jedným smerom 25 liniek ?

#224272 - smer Kramáre, preto sú 64/41, 83/84 a 2xx v jednom "farebnom" zväzku.
Odpovedať

kecho

#224273 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #224271:
1-tak je to predsa spravne - jedna zastavka ma pristresok s cp, “viedenska” ma tabulu.?
Odpovedať

kecho

#224272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #224267:
Sokolska je ktory smer? Lebo ak na Nivy, tak tam este chyba stvorcek s regiolajnom. ?
Odpovedať

Solider

#224271 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Pár postrehov k prvému dňu na Špitálskej:

(i) Na odchodovej tabuli na Kamennom námestí píše odchody pre opačný smer ?
(ii) Zastávka na Mariánskej nie je stále pripojená na elektrinu – nefunguje automat, osvetlenie ani odchodová tabuľa
(iii) Zastávka na Mariánskej DC naozaj chýba
(iv) Kačice na linke 9 sú nepodarený vtip ?
Odpovedať

MatejBA

#224270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #224267:
No tie primestske linky neviem neviem. Skus navrhnut, ako by vypadala napriklad zastavka Prievozska smer mesto, Mliekarenska smer Prievozska ci Patronka 🙂 (aby to zas nebola tabula o velkosti billboardu)
Odpovedať

Mike

#224269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #224267:
Je sporné, či odlišovať jednotlivé typy liniek (denné, nočné, regionálne).
Chápem tu pohnútku, že každá má osobitný režim, ktorý musí cestujúci ovládať (pri nočnej linke sa nachádza na zastávke na znamenie - teda musí stáť pre vodiča viditeľne, kým pri dennej linke sa nachádza na stálej zastávke (môže byť hocikde schovaný), pri regionálnej linke je nástup iba prvými dvermi, teda by sa mal podľa možnosti nachystať dopredu k označníku.

Ale jednak sa tieto pravidlá môžu niekedy zrušiť / zjednodušiť ale hlavne tie "kateogórie liniek" sú veľmi krehké a prekrývajú sa.
Odpovedať

S499.1023

#224268 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #224267:
Všetko pekné ale vrátil by som tam starú dobrú ešemku.
Odpovedať

Ike

#224267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
šotoušil som
https://image.ibb.co/nGCg9m/oznacniky2_01.jpg
Odpovedať

david1

#224266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tr3mp #224265:
Vyzerá to dobre.
Ten kolaps pri prestavbe si však ani nejdem predstavovať..
Odpovedať

tr3mp

#224265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #224256:
Semafory tam nikto nebude montovať, celá križovatka bude pri stavbe R7 komplet prerobená, dnešný kruhový objazd zanikne a s ním aj všetky kolízne križovania. Vyzerať to bude približne takto: http://www.bratislava.sk/assets/File.ashx?id_org=700000&id_dokumenty=11051643

Dôsledkom bude, že na zastávku Prístavný most sa bude dať dostať len z Bajkalskej (budúceho začiatku R7), nie z pruhu vedúceho z kruháča.
Odpovedať

Valec

#224264 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #224263:
A to si treba uvedomiť aj také legislatívne detaily a tiež, že vlečka je v súkromnom vlastníctve (nesúhlas vlastníka), že prechádza uzatvoreným areálom (bezpečnostné problémy) alebo že celá logistika v prístave sa nemôže denno-denne odvíjať od (ne)pravidelnosti šotodopravy.
Odpovedať

david1

#224263 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mathre #224262:
Problém je samozrejme úplne inde. Si spomeň koľko len trvalo vybudovanie zastávky z makadamu vo Vrakuni. Keby to nenaháňala mestská časť tak doteraz tam vlaky nestoja. A to bola funkčná sieť ŽSR a nie vlečka, ktorá nie je v ideálnom stave.
Odpovedať

mathre

#224262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #224261:
A aký je problém s úvraťou na Novom Meste? Veď RJ mám obojsmerné jednotky. Fíra len presadne na druhé stanovisko a frčal by sme Eurovea. Nevidím v tom problém.
Odpovedať

Viko

#224261 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #224257:
celá fáma o zakonzervovanej zastávke vznikla z toho, že v základoch Eurovey je rátané s koridorom pre podzemnú dráhu, nič tam fyzicky vystavané ešte nie je (a ani by to nemalo zmysel, keďže neboli/nie sú známe definitívne parametre spojenia).

Mať S-vlak do centra by vedelo byť prínosné, lenže keby sa aj podarilo vybaviť papierovačky okolo vlečky, všetky smery okrem Rača-PK získajú strašne okružné vedenie pri ceste okolo Ružinova, čo bez dobudovania zastávok nebude mať pre ľudí zmysel. A z geograficky najlogickejšieho smeru z PB-DS potrebuješ úvrať na Novom Meste...
Odpovedať

juraj.k

#224260 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: MatejBA #224250:
Tá vlečka zostane zachovaná. Linka by to bola zaujímavá, ale #NikdySaToTakNerobilo
Odpovedať

kecho

#224259 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #224257:
Zastavka nie je pod Euroveou, ale ma byt pod tym zatial vyasfaltovanym parkoviskom, co je medzi Euroveo a zastavkou Mala scena - ak tam nieco chcu postavit, musia urobit hlbsiu jamu pre zastavku.
Odpovedať

david1

#224258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #224256:
Doplním že DPB nariaduje vodičom presnú trasu na každej linke.
Odpovedať

david1

#224257 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: matt11 #224249:
V prvom rade ide o vlečku prístavu. Na youtube nájdeš aj mimoriadny vlak, ktorý tam doviezol cestujúcich počas akcie fanúšikov po spojkách a vlečkách Bratislavy.

Ak tam potiahnuť vlak čo by nebol zlý nápad tak určite pod zem.
Toto sa však v ďalekom výhlade rieši tunelom ako pokračovanie z Filiálky do Petržalky. Pod Euroveou by mala byť aj zakonzervovaná zastávka.
Odpovedať

david1

#224256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #224252:
V prvom rade ide o bezpečnosť.
S klbákom ak ideš spodom sa musíš preradiť k zastávke cez dva rýchle pruhy z mosta na Bajkalskú.
Možno by stačilo posunúť zastávku o cca. 15m.

Na tom kruháku by sa uživili aj semafory pre zlepšenie priepustnosti od Slovnaftu a zníženie kolízií..
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.