Reakcia na: Solider #221617:
Podľa mňa jedna električková radiála do centra je pre dopravné vyriešenie Petržalky málo a práve trasa L68 (+teda možno potiahnutie okolo Tesca a Budatínskej) sa núka ako vhodný doplnok, keďže pretína na kríž celú MČ. Áno, bude to niečo stáť, ale ak má linka 140 spojov s najväčšími vozmi jedným smerom, pokladám za neudržateľné ponechávať ju v nafte - a už dupľom, keď je na zázraky typu 64.Neviem, či by sa to malo nejako negovať s výmyslami o tramtrati okolo každého nového projektu. Lenže to nebude vedieť nikto, kým si mesto nepovie, čo chce. Či tram okruh a Prievozskú radiálu, či iba Pribinovu a Košickú (lebo investovať do súbežných tratí na Košickej a Karadžičke mi nepríde veľmi efektívne, keď vidím, aký je problém stavať dávno sľubované predĺženia).
roman2
Alebo ešte jeden variant ma napadol a to je,že by bola okružná trolejová stopa cez areál dočasnej stanice Bottova s ideálnym prestupom na autobusy ? skôr sa mi však pozdáva ten prvý variant vyššie ?
Nechcem aby ste to teraz neviem jak zobrali,že najmúdrejší alebo čo,ale je to môj absolútne laický pohľad na vec myslím,že celkom uskutočniteľný a logický ak sa v nejakom najbližšom horizonte plánuje trať cez Apollo ? len všetci veľmi dobre vieme,ako sa v tomto meste a štáte robia veci,takže som zvedavý čo sa bude o pár mesiacov diať...