Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

S499.1023

#219365 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Troll #219364:
Električka má na nápravu vždy len dve kolesá, autobus niekedy aj štyri (dvojmontáž). Podstatná je adhézia a jej využitie - staré električky v Porte sú dvojosáky, majú adhéziu 100%, autobus má väčšinou poháňanú len jednu nápravu.
Odpovedať

Troll

#219364 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Miro #219362:
To áno, ale nemá na to (adhéziu celého vozidla, nie len jedného kolesa) vplyv aj počet samotných kolies? Električky majú v dnešnej dobe totiž na jednu nápravu obvykle 4 kolesá, autobusy 2... ?
Odpovedať

Ike

#219363 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Error 0x007 #219360:
To je iba obyčajné spiknutie. Fyzika jednoducho neuvažovala mimo box.
Odpovedať

Miro

#219362 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zlomok #219361:
Error sa pýtal na adhéziu, ktorá by mala byť u pneumatiky na ceste lepšia než u oceľového kolesa na koľajnici. Potom by z toho ešte lepšie vychádzal trolejbus alebo elektrobus, ktorý má obidve tieto výhody.
Odpovedať

zlomok

#219361 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Error 0x007 #219360:
Električka má predsa elektromotor, ten je do kopcovitých tratí oveľa výhodnejší než spaľovací.
Odpovedať

Error 0x007

#219360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
OT k fotka z Porta:
Na nemeckej Wikipedie som sa docital, ze ked v 80ich rokoch zrusili elektrickove a trate a nahradili ich autobusmi, tak sa zistilo, ze elektricky mali lepsie jazdne vlastnosti po strmych usekoch ako autobusy. Ako je to mozne? Nemali by byt vo vyhode v autobusy kvoli gumam a lepsej adhezii? Ci to vobec nehra rolu?

https://de.wikipedia.org/wiki/Porto

" In der Zeit der Umstellung großer Teile des Netzes von Straßenbahn auf Bus um 1980 zeigte sich jedoch, dass auf starken Steigungen die alten Trams den neuen Bussen überlegen waren."
Odpovedať

Error 0x007

#219359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Error 0x007 #219358:
Dufam, ze dojazdi az do vecera ?
Odpovedať

Error 0x007

#219358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako to je s dieselagregatom v zime? Dnes baba na 210ne zapla agregat uz na Karpatskej a sudiac podla zvuku nan jazdila uz od Račka ?
Odpovedať

jandro

#219357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petto #219356:
prejazd bol aj doteraz, ale len pri večernom poradí ... po zmene by tam v podstate mal byť približne rovnaký počet vzkm za deň (ubrali v rannej špičke 52-ky a poobede aj pár spojov 56tky) ... zaujímalo by ma, že prečo sa tam strieda až toľko rôznych vozidiel za deň (pondelok, utorok, streda)? Okrem stabilných 3548 a 3530 v špičke na 52-ke sa tam točia tuším všetky ostatné SORky od 3521 do 3551
Odpovedať

Petto

#219356 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: absurd #219352:
Vozidla prejazduju medzi 52/56 co tusim nebolo minuly rok. A su tam kinderka LE primarne.
Odpovedať

N/A

#219355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #219346:
Malo byť 93, samozrejme. Netušil som, že ten podchod je vtedy zatvorený, hm. Ale aspoň tie Slnečnice hádam kompetentní doplnia. Rado sa stalo a nemáte za čo. (To na margo chýbajúceho kúzelného slovka "ďakujem" za upozornenie na chybu.)
Odpovedať

david1

#219354 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: absurd #219352:
Myslím že na dôvod prídeš aj sám.
Odpovedať

david1

#219353 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: barack40 #219349:
Odkedy?
Ešte som z posledného vlaku cez neho neprešiel. Maximálne tam stál človek ktorý miesto toho aby ho otvoril tak iba hovoril "tade nepréjdete je to zamknuté"
Na otázku a kade mám ísť na N93? Že dokola cez nadjazd. na otázku že prečo? lebo je to zamknuté...
a prečo je to zamknuté lebo tak je to prikázané zamykať ...
jednoducho služby ŽSR
Odpovedať

absurd

#219352 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Čo inšpirovalo magoriát a z časti aj DPB zaviesť po snáď dvoch desaťročiach sedlovú premávku linky 52 počas doobedňajších hodín?! Aké vozy obsluhujú linky 52+56 po tejto zmene?
Odpovedať

810zssk

#219351 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #219348:
Obcas v lete ten prestup pouzivam a stiha sa to v pohode. Tie vlaky malokedy meskaju a 5 minut na presun je tak akurat, ze si este dve minutky pockam.

Ale mam tu vyhodu ze viem kam ist. Turista to nema sancu dat. Tam uz potom skor tu Gerecenovu... opat neschopnost sa nejak zmysluplne skoordinovat 😕
Odpovedať

810zssk

#219350 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: barack40 #219349:
Neotvara (zial).
Odpovedať

barack40

#219349 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #219347:
V čase príchodov osobákov z Viedne sa podchod otvára ?
Odpovedať

david1

#219348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #219347:
a to od posledného vlaku šprintom ? načo by otvorili podchod keď je už pozametaný...

a to má N80 ešte zastávku v opačnom smere za križovatkou... Pokial sa neznalý zorientuje na zastávke pred stanicou tak je už dávno fuč..

Odpovedať

810zssk

#219347 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #219345:
Odhliadnuc od takeho detailu ze linka N92 neexistuje, uvadzat v scheme nocnych liniek N93 ako linku pre pristup na ZST Petrzalka by bolo kontraproduktivne, kedze zo zastavky N93ky sa na stanicu v case premavky nocnych liniek dostat neda. Je nutne pouzit linku N80 (popripade N95 z Gercenovej).
Odpovedať

david1

#219346 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #219345:
Kam že si sa viezol s N92?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.