Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

V Bratislave nie je nosný systém električka.

To mi napadlo už neskoro, lebo som stále zvyknutý na to, že na stanicu nechodia električky, a pôvodne som márne čakal na 32-ku.

A keby som išiel k Auparku a ďalej, už by to nebolo jedno, či sú BUS-pruhy.

Neotacaju sa L32 bez zdrzania na stanici, resp. nemaju tam iba vyrovnavacku, mimo spicky? Sa mi zda, ze ked som nou cestoval zo stanice, prisiel voz, zastavil na vystupisku trolejbusov a hned "utekal"

Keďže nosný systém v BA je električka, správna možnosť bola: L1 z Hl.St.+iný TRAM. Vtedy je jedno, či sú na Štefaničke nejaké BUS pruhy.

Bolo to už mimo špičky okolo 8:30.

Preco si sa rozhodol az po 13Minutach pre L93 ? ? Nesla ani jedna L32 pri int. 12minut ? ci to bolo este mimo spicky ?

Do Bratislavy (Hlavná stanica) som cestoval presne 22 min.
- po príchode odišla jedna 93-ka, ja čakám na 32
- žiadna 32-ka neodišla, lebo žiadna 32-ka nie je na stanici
- rozhodnem sa po 13 min. použiť kombináciu nasledujúcej 93 + Zochova-BUS/Kapucínska-TRAM
na úseku Hlavná stanica - Zochova cestujem 24 min. (dôvod: na Štefánikovej zasahovala stavebná technika po polovicu pruhu v rozmere 3 m2) ?
Kedy budú tie bus-pruhy? Toto je už fakt nehorázne.

Nic nebrani MČ Petrzalka si predlzenie linky doplatit.

http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2016/9/19/prvn-fotografie-novho-elektrobusu-sor

Len pomimo, SOR ukazuje novy design....

Nechcel nahodou DPB riesit dalsi nakup vozidiel? Lebo niekto sa chysta

Kasičku a ani zvonček na peniaze tam nemali?
Sám som zvedavý či si to vylobujú.
To potom môže nasledovať petícia za L88 na Šafko či celodenná L133 a pod.

Čakanie na L95 je fakt minimálne pri tom špičkovom 4 min.int. počas špičky. Ja na prestup do Ovsišťa som čakal cca 12 min. kedy sa následne dovalili naraz L84 a 99.

A električku chcú tiež, nie?

Zbierali aj peniaze na predlzenie?

Včera zbierali brigádnici podpisy v uzle Farského pod petíciu L95 až na Šafárikovo námestie. Pri mojom čakaní na prestup smer Ovsište ho získali skoro od každého okolo idúceho....

Sofer na palubnom PC, alebo budikoch nema info o palive alias palivomer? (ak teda funguje) Ked vidi, ze mu uz uz svieti rezerva, tak predsa odstavi voz na najblizsej zastavke a vola dispecing a nie sak idem ved to ma este 50 km dojazd ? ? ?

10-minutovy listok sa podla vyjadrenia KORDISu ktore si citoval na zeleznicnej stanici kupit da. To ale predsa neznamena ze plati vo vlaku.

Ak ju zeleznicne stanice skutocne predavaju, pojde zrejme o iny doklad ako dvojzastavkovy listok, pretoze na dvojzastavkovom listku vydanom CD sa nepise nic o moznosti pouzit ho na 10 min. jazdu v autobusoch. Podla udajov na CL plati len ako dvojzastavkovy, alebo ako doplatkovy. Vid priloha.

Poplietlo ma, ze sa ta 10-minutova jizdenka na 2 zony za 16 Kc da kupit v predpredaji v Hodonine na vlakovem nadrazi, ale na autobusovom sa tam neda. Takze napriek tomu sa da pouzit iba v autobusoch, a teda neda na 2 zastavky vo vlaku? Navyse neplati v zone 575 [Breclav]... To si ludia mozu v predpredaji nechtiac kupit nespravnu jizdenku aj ked tiez stoji 16 Kc...

Na tej co plati iba vo vlaku 2 zastavky v 2 zonach je to jasne napisane (aj s tym, ze tam plati do 30 minut ako som sa docital v Cenniku)?

Kde z tej odpovede si vycital ze by 10-minutovy listok mal platit aj mimo autobusov?

Nie, doplatkovy listok nepotrebuje mat stanovenu casovu platnost, kedze sam o sebe neplati. Platnost ma vzniknuty kombinovany cestovny doklad. Napr. ak mas PCL na zony 100+101 a doplatis si zonu 510, takto vzniknuty kombinovany doklad na 3 zony plati 90 minut, teda doplatok plati de facto 90 minut.

Podla pravidiel sa doplatok oznacuje uz pri nastupe, ono by to napr. pri vlakoch ani inak neslo. V praxi si sam rozhodnes kde si to oznacis aby si maximalizoval cas platnosti. Pritom nie vzdy plati ze oznacenie neskor = dlhsia platnost. Napr. ak si oznacis doplatok na poslednej zastavke zony 100, bude mat vacsinou dlhsiu platnost ako ak si ho oznacis na prvej zastavke zony 101 (kedze viac zon = dlhsia platnost).

24 hodinová jízdenka patrí medzi PŘEDPLATNÍ JÍZDENKY PŘENOSNÉ
http://idsjmk.cz/cenik/Cenik.pdf

„Držitelé nepřenosných i přenosných předplatních jízdenek ... mohou využít výhodnou kombinaci jízdních dokladů:“
http://idsjmk.cz/kombinace.aspx

Teda sa kombinovať dá.

---------
Skúsim ti lepšie odpovedať na pôvodný príspevok:

A tá jízdenka "Doplatek za 1 zónu" za 16 Kč naozaj nemá stanovenú časovú platnosť?

- Časová platnost: je stejná jako časová platnost jednorázové jízdenky vydané na stejný počet zón, jako má jízdenka kombinovaná.


Ak by som s 24-hodinovou pre 100+101 cestoval z Brna napr. do Modříc, tak kde si tú doplatkovú jízdenku mám označiť? Pri mojom nástupe v Brne na šalinu (linka 2) alebo pri prechádzaní cez poslednú zastávku na území mesta Brno?

- Jednorázovou jízdenku si u řidiče zakoupí nebo v označovači označí již při zahájení cesty. Není tedy nutné během jízdy vybíhat z vlaku nebo si jízdenku označovat během cesty v autobusu. Označením příslušné jednorázové jízdenky a jejím použitím společně s nepřenosnou předplatní jízdenkou získává cestující tzv. kombinovanou jízdenku, která je přestupní a jejíž platnost se zjistí následovně: