ZVLÁŠTNOSŤ V TARIFE IDS JMK
Tak mi napadlo: Prečo vlastne existuje "Typ jízdenky: nepřestupní jízdenka pro 2 úseky / 2 zóny 10 min./2 zast. ve vlaku." za 16 Kč? Je jedným z dôvodov to, aby bola jazda vlakom lacnejšia ako za tarifu ČD či ide tam aj o zvýhodnenie železničnej dopravy ako väčšinou ekologickejšej? Spojenie som vyhľadal na www.idsjmk.cz aj www.idos.cz
PRÍKLAD 1: Trasa "Lanžhot - Břeclav". Autobusom trvá cesta z autobusového nádraží na autobusové nádraží 10 minút a cena za jedinú dostupnú tarifu (IDS JMK) je 20 Kč. Sú to 2 zóny.
Vlakom trvá cesta z vlakového nádraží na vlakové nádraží 8 minút. Cena je však iba 16 Kč [bližšie info v 1. odstavci tohto príspevku]. Cena za tarifu ČD je 20 Kč.
V oboch prípadoch je vzdialenosť 8 km! Podľa mňa toto spôsobuje tarifu IDS JMK dosť neprehľadnú...
PRÍKLAD 2: Ten neprestupný lístok za 16 Kč za tarifu IDS JMK je však možné niekde využiť aj v autobuse: Trasa "Hodonín, AN - Holíč, Sasinkova" linkou 910 je to takisto 10 minút, vzdialenosť iba 6 km.
Ako je možné, že na tejto trase je ten lístok za 16 Kč možné využiť aj v autobuse? Súvisí to nejako s tým, že tam neexistuje alternatíva vo forme vlaku? Alebo má na to vplyv to, že na tom úseku premáva aj nezaintegrovaná linka dopravcu Arriva Trnava za 20 Kč?
Tak mi napadlo: Prečo vlastne existuje "Typ jízdenky: nepřestupní jízdenka pro 2 úseky / 2 zóny 10 min./2 zast. ve vlaku." za 16 Kč? Je jedným z dôvodov to, aby bola jazda vlakom lacnejšia ako za tarifu ČD či ide tam aj o zvýhodnenie železničnej dopravy ako väčšinou ekologickejšej? Spojenie som vyhľadal na www.idsjmk.cz aj www.idos.cz
PRÍKLAD 1: Trasa "Lanžhot - Břeclav". Autobusom trvá cesta z autobusového nádraží na autobusové nádraží 10 minút a cena za jedinú dostupnú tarifu (IDS JMK) je 20 Kč. Sú to 2 zóny.
Vlakom trvá cesta z vlakového nádraží na vlakové nádraží 8 minút. Cena je však iba 16 Kč [bližšie info v 1. odstavci tohto príspevku]. Cena za tarifu ČD je 20 Kč.
V oboch prípadoch je vzdialenosť 8 km! Podľa mňa toto spôsobuje tarifu IDS JMK dosť neprehľadnú...
PRÍKLAD 2: Ten neprestupný lístok za 16 Kč za tarifu IDS JMK je však možné niekde využiť aj v autobuse: Trasa "Hodonín, AN - Holíč, Sasinkova" linkou 910 je to takisto 10 minút, vzdialenosť iba 6 km.
Ako je možné, že na tejto trase je ten lístok za 16 Kč možné využiť aj v autobuse? Súvisí to nejako s tým, že tam neexistuje alternatíva vo forme vlaku? Alebo má na to vplyv to, že na tom úseku premáva aj nezaintegrovaná linka dopravcu Arriva Trnava za 20 Kč?
BigMac
Mimochodom, dostal sa do série škodovácky Perun? Elektrobus v koži Syfilisu, resp. Urbana?
To tiež skončilo len pri prototype(-och), úplne rovnako ako Solaris (s rovnakou výzbrojou od Schadefabrik Pilsen)?
Aj keď taký trolejbus bez zberačov, bez vedenia, na ečv, bez dráhového úradu, by nemusel byť zlá vec, hlavne nie vtedy, keby mal dostatočný dojazd a ešte dostatočnejšiu rýchlonabíjačku.