Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

dyspozytor

#215358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #215323:
Len by ma zaujímalo, keď ideš spať o 3:00, taký Zemplín ťa vyloží v KE 5:46, ako potom vyzeráš o 9,11,13,15:00 a prakticky celý deň... (ale zas chápem, v tvojom veku som tiež vydržal byť tri dni jarý)
810zssk:"Ak to zvladaju ludia o 12:00, preco to zrazu o 0:00 je problem?" - tomu sa hovorí ľudský biorytmus, ktorý má väčšina ľudstva nastavený tak, že o 0:00 chcú spať...?
Odpovedať

dyspozytor

#215357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #215321:
ZSSK eviduje takmer jeden milión preukazov na bezplatnú prepravu. Z toho počtu sú študáci "iba" ca. 300 tisíc, čo myslíš, kto tvorí zvyšok?
Odpovedať

S499.1023

#215356 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dyspozytor #215354:
Až bude mať Jančura lôžkové vozne a prestane za ne vydávať lehátka a až na koniec vlaku zapriahne autovozeň, tak s ním začnem cestovať. Zatiaľ je pre mňa nepoužiteľný, hoci si manželka jeho raňajky proti JLV/WGS pochvaľovala.
Odpovedať

S499.1023

#215355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ceres #215353:
Síce som tento klip videl zo zvrátených pohnútok veľakrát, tak až dnes som si všimol čas 0:20. Veľa dlhoročných účastníkov tejto diskusie bude vedieť.
Odpovedať

dyspozytor

#215354 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #215345:
Všetky nočáky EN/R (vetva Praha-KE/BA-KE) vezú aj klasické sedačky (EN Slovakia v časti trasy), takže sú to vlaky ako ostatné. Jedine EN Bohemia je v ČR vyňatá zo zväzku vo verejnom záujme.

Niečo o spore Jančura&nočné vlaky: http://ekonomika.idnes.cz/stat-prestane-objednavat-cast-vlaku-z-prahy-do-brna-fxf-/eko-doprava.aspx?c=A160628_100002_eko-doprava_suj
Odpovedať

ceres

#215353 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #215341:
Keď už sa tu spomína tá zážitková agentúra zameraná na osobitnú poetiku (post)socialistických služieb a podnikania na východnom pobreží maskovaná za poskytovateľa reštauračných a ubytovacích služieb vo vlakoch, možno tu niektorí z diskutujúcich nejakým zázrakom nevideli https://www.youtube.com/watch?v=dlv-4CHcNC8
Upozornenie: What has been seen cannot be unseen...
Odpovedať

Mike

#215352 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #215347:
Taký bol zámer už od vlani.
Odpovedať

Ike

#215351 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
To je nehoráznos! ?
http://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/16578-S-CD-na-prazsky-koncert-skupiny-Iron-Maiden/
Odpovedať

810zssk

#215350 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #215349:
Rychle vlaky ale nemozu byt nahradou, len doplnkom, 6xx. Teda ti zozeru kilometre navyse, nie usetria.
Odpovedať

N/A

#215349 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #215348:
Keď môžeš byť niekde za 5 hodín, prečo by vlak mal suplovať nejaké ubytovanie?
Ja nehovorím, že nemá byť nejaký vlak s príchodom o 6.00 do BA a KE. Takt rýchlych vlakov BA-KE, do ktorých sa nebude rvať ten, čo ide z Trnavy do práce do Bratislavy doplnený o takt rýchlikov BA -TN(ZA) a hustý takt prímestskej dopravy, nie každé 2 hodiny, ako je to teraz (Malacky, Galanta, TT).
Odpovedať

810zssk

#215348 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: N/A #215345:
Ja by som zrusil aj vozne na sedenie, co ma vysedavanie vo vlaku s verejnym zaujmom?

Mimochodom, ak v navrhu na zrusenie dotovania lozkovych/lezadlovych voznov este nejake racio moze byt, navrh na UPLNE zrusenie dotovania tych vlakov je uz uplne chory. Nahrada by bola akoze co? Ci zlikvidujeme este aj tie posledne naznaky normalnej obsluhy na trase BA-KE? A tie obrovske mnozstva ludi presunieme kam? Zemplin by vzhladom na vytazenost potreboval posilnit, nie rusit.
Odpovedať

Ike

#215347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
bod 1419.
http://www.bratislava.sk/VismoOnline_ActionScripts/File.ashx?id_org=700000&id_dokumenty=11051467

to bude nejaka provizorna zastavka?
Odpovedať

S499.1023

#215346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #215342:
Tak ja mám výhodu, že BA - KE cestujem pomerne málo, v priemere tak raz ročne a práve kvôli dlhšej jazdnej dobe a možnosti vyspania uprednostňujem Poľanu pred Zemplínom. A na trase Praha - Košice príp. Humenné jazdia aj lôžka so sprchou.
Odpovedať

N/A

#215345 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #215341:
Nejde ani tak o obsadenosť, to že sú tie služby zúfalé, je jasné. Ale aj pri plnom obsadení si tie vlaky nepokryjú náklady, za čo môže hlavne zmluva s tým košickým mafiánom.
A ďalej tie vlaky nemajú byť ani dotované, čo má spanie vo vlaku s verejným záujmom?
Ak by tie vlaky mali existovať, nech si na seba zarobia...
Míňajú sa vlkm zo zmluvy na 2 páry EN KE-Praha, Zemplín a v prímestskej doprave chýbajú vlaky...
Odpovedať

Ámos

#215344 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vodic sa prave na zastavke Karadzicova marne brani davu, ze preco 208 ide po Zahradnickej a ze preco sa nezmenilo cislo, ked sa zmenila trasa...
Odpovedať

810zssk

#215343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #215340:
Toho som sa obaval 🙂
Odpovedať

810zssk

#215342 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #215336:
No ano, s tymi co sa snazia spat na sedacke suhlasim, rovnako s tym ze by tam mali byt iba velkopriestory.

Co sa ludi v lozku tyka, pri pomerne malo cestach v T3 som pozazival viacero ludi s ktorymi sa mi zrovna dobre v lozku necestovalo, aj ked nebolo to nic tragicke. Ja som potom vacsinou kupoval Single, ale to uz cenu tlaci hore tak ze clovek si to dva krat premysli - ma to zmysel pri dlhych trasach typu HE-BA, pripadne na lozku s pobytom v Ziline. Ale ak to platim len za par hodin (napr. BA-KE Zemplin) tak to uz radsej zvazim nejaky lacny hotel (ak to je moznost z casoveho hladiska).

Vyssie uvedene sa vztahuje na ZSSK lozka, v Europe to je inak, tam sa k nim priklanam viac. Rovnako plne chapem ze rozni ludia tie veci vnimaju rozne 🙂

Co mi este u ZSSK chyba su oddiely so sprchou. Lebo to je sice pekne ze ma ZSSK rano vypluje oddychnuteho v cieli, ale ked nemam ani moznost sa osprchovat (a do hotela v destinacii sa dostanem najskor kratko po poludni) tak tazko sa mi "hned zacina den".
Odpovedať

Solider

#215341 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: N/A #215324:
Čo ťahá ubytovacie vlaky dole nie je samotná existencia ubytovacích vlakov, ale 40-ročné WLAB, Wagon Slovakia a nulový marketing.
Odpovedať

Mike

#215340 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #215333:
Na papieri si pozrú odchod z konečnej, ten dodržia a ďalej idú po trase ako výjde. Teda aspoň tak to vyzeralo v meste tieto dni čo som mal ja skúsenosť..
Odpovedať

Solider

#215339 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #215322:
Nákup nových lôžkových vozňov viackrát neprešiel z finančných dôvodov, pretože to nie je financovateľné z eurofondov a vlastné prostriedky šli do iných typov vozňov, tak sa vymyslel tender na prenájom 30 lôžkových vozňov, ten však bol zrušený z dôvodu toho, že sa doň prihlásil iba jeden uchádzač – Wagon Service SK, ktorý zhodou náhod obstaral nové vozne práve kvôli tomuto tendru.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.