Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

si

#21487 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #21485:
to ma jeden problem - boli tam ti chlpati a vyzeralo to tak, ze tam boli asi na to aby si to niekto s tou elektrickou do toho gumokolu nesvihol 😃. Treba zmenit drazne predpisy kuaaaa !!!
Odpovedať

neo

#21486 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #21484:
jasne... uz viem kde to je... hej...
Odpovedať

Spectre

#21485 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #21482:
Na takych treba inak - kuplovacku otocit doprava, trochu zacuvat a potom dobre naslapnut. Tramvaj to pochopitelne neposkodi a ten gumokolista - jeho problem, ale tak mu treba.
Odpovedať

si

#21484 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: neo #21483:
asi velmi nie, kdeze to co tam stalo bola vylukova 13ka zo stanice do mesta a vzhladom na mnozstvo uzatvorenych trati by to ani nemal velmi kde otocit...
Odpovedať

neo

#21483 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #21482:
heheh, ten dement mozno sedel v tom bare vedla 🙂 btw. nemohla ist elina obchazdkov, ze by hodila spatecku 2m cuvla prehodila vyhybku a jedem...
Odpovedať

si

#21482 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: neo #21481:
hmm to mi pripomina situaciu na konci leta na nam. SNP, kde toto auto: http://www.pieskovisko.sk/fotky/2003/27/dpb03.jpg (SPZ: BA 717HO) zablokovalo elektrickovu trat, obnovenie premavky nastalo az po tom, co sme sa tam zjavili taka skupinka ludi a mile auto sme nadvihli a hodili blizsie ku chodniku... doprava bola zablokovana (odhadom podla poztu vozidiel a hustoty premavky) asi 40 minut a po odblokovani trate odtial ako prvi zduchli chlpati, ani sa neunuvali dat tomu dementovi pokutu a/alebo papucu.
Odpovedať

neo

#21481 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #21479:
my sme boli v spanielsku a isli sme mhd a zrazu bus zastavil a pred nami nemotorne zaparkovane auto -> bus nemohol prejst... vodic zacal trubit. styria chlapici dosli za soferom, nieco mu povedali, on otvoril dvere, chlapici vystupili, CHYTILI auto kazdy pri jednom kolese a preniesli ho nabok, nastupili a isli sme dalej 🙂
Odpovedať

neo

#21480 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vodic predbiehal osobne auto za trolejbusom a dostal HODINY!!!????
mi povedzte ako moze niekto pri predbiehani v normalnej premavke dostat hodiny a hentak narazit do trolejbusu???
Takemu to cloveku doprajem nech je sam v aute, zazije poriadnu nehodu, kde si poriadne ublizi, a potom nech cely zivot trpi, a rozmysla nad svojov dementnostou...
Policajti by mali merat na zabom majeri v zahradkarskej oblasti... cesta pred zahradkami, a nejaki *****i tam letia 140kmh... som planoval ze si tam trocha zajazdim, ale ani by ma nehlo...
som si vedomi hodnoty svojho zivota...

btw. pod mojim domom je dost nebezpecna krizovatka, kde chybaju dopravne znacky (mozem popisat). Kam sa mam obratit??
Odpovedať

J

#21479 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Spectre: Vo Viedni majú aj eliny rôzne označovanie. Napríklad je aj elinová linka 1, 6, 31 ale aj J resp. D. Takisto tam funguje oblastné číslovanie. Len by človek musel mať klúč ako ho pochopiť, lebo neviem čo je čo a ten klúč nie je nikde uvedený. Avšak keď si pozreš mapu tak pekne vidíš, že linky s označením napríklad 2 na začiatku (2X) chodia na Leopolddau, Kagran a Donalufeld. Avšak negunguje tam taká vec že napr. ak je číslo 23 tak by mal jazdiť medzi istými dvoma časťami. Vieš, že ak nastúpiš do 23 tak sa ocitneš raz v istej mestskej časti. Takisto ako u nás drvivá väčšina liniek prechádza cez stred mesta, tekže vieš na o nasadnúť. Využívajú však aj číselno-písmenový systém, naríklad 84A, čo im kombinácie dosť zjednodušuje.

No dúfam, že sa to bude v praxi aplikovať. Avšak potom čo som minule videl tak som si itý, že áno. Jedno autíčko stálo s predným kolesom na prechode. Odťahový voz išiel okolo a i to všimli. Zapol majáky, pristavil voz, vyšli traja páni z toho jeden mestský policajt. MP to fotil a oni pripravovali. Za menej ako 5minút už aj išli preč s vozom na korbe 😃
Odpovedať

J

#21478 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Andy: Vážna nehoda?! No tak mu treba hajzlovi, keď sa nevie správať na ceste. Dúfam, že mu zobrali vodičák. Trolu sa zrejme nič viditeľné nestalo, alebo?

S499.1023: Jednoducho prečíslovanie trolov a tým zrušenie 200 by nebolo plusom. A ver tomu, že ľudia vnímajú rozdiel bus a tbus a na ich číselné odlíšenie si proste už zvykli. Áno vlkovi je jedno v čom sa vezie, ale tiež mu je jedno aké číslo to má. Či to bude 201 alebo C alebo 73.
Odpovedať

Spectre

#21477 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #21475:
Velmi dobre... konecne daco inteligentneho. Ked sa to bude v praxi aplikovat, tak budem velmi velmi rad...:-D
Odpovedať

Spectre

#21476 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #21468:
S tramvajou je to rovnako. Vlcakovi je jedno, ci ide voz na naftu, alebo na prud... potom je mu rovnako jedno, ze ma tramvaj kolajnice miesto asfaltu. Jednoducho, ked system tak system ozajstny. U nas nic take nie je. Keby si chcel mat system cislovania liniek, nevyhol by si sa aj precislovaniu tramvaji.
Odpovedať

J

#21475 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Poslanci v novele zákona o premávke na pozemných komunikáciách presadili aj ďalšiu zmenu: od budúceho roka bude možne odtiahnuť aj odparkované motorové vozidlo, ktoré nie je prekážkou len pre iné autá, ale aj pre chodcov. Túto novinku do zákona presadi poslanec KDH Pavol Minárik.

Hurá, koniec s arogantnými vodičmi.
Odpovedať

Spectre

#21474 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Andy #21466:
Mozno.... ale dufajme, ze sa nic take hrozne nikdy nestane 🙂
Odpovedať

galiyosha

#21473 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #21468:
Podla mna to iste vyhody ma -- napriklad ked cakam na 2xx, cakam na trolejbus a okoloiduce autobusy ma nezaujimaju. Ver tomu, ze ludia by nadavali, keby sa to preznacilo, lebo by nevedeli, ci maju ist na trolejbus alebo na autobus. Ja sam v tejto otazke nemam celkom jasno.
Odpovedať

Andy

#21472 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: wurmi #21471:
Aha, to je ta vazna nehoda z RE, co nikto nic o tom nevedel minulu sobotu 🙂 Tiez tam mohli dat vacsiu fotku 🙂
Odpovedať

wurmi

#21471 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
trochu starsi clanok (auto vs.trolejbus) : http://bratislava.sme.sk/clanok.asp?cl=1138297
Odpovedať

neo

#21470 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #21463:
ZW
Odpovedať

Andy

#21469 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #21468:
Este jeden argument pre odlisenie trakcie je ten, aby cestujuci vedel, ktore linky moze pouzit ak je nejaka mimoriadna situacia a trolejbusy nechodia. Keby to bolo vsetko oznacene v kope, tak by nevedeli, ze s ktorou linkou maju pocitat.
Odpovedať

S499.1023

#21468 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Spectre #21442:
Aké vyznať v rozdielnych trakciách? Prečo? Čo znamená pre CESTUJÚCEHO rozdielna trakcia? To je úchylný fandovský prístup. Vlkovi by malo byť jedno, či trombelus alebo antabus.
Tramvaj do toho nemiešajte, tá má iné vlastnosti, kapacitu, plní iné úlohy atď.
I.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.