Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

MatejBA

#214770 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 5
https://imhd.sk/ba/doc/sk/15511/Elektrickova-trat-na-Vajanskeho-nabrezi-a-Sturovej-sa-pripravuje-na-otvorenie

Inak vlastne ako sa bude riesit L8 po otvoreni trate do Petrzalky? Budeme mat zas zbytocny motak z Tr. Myta - Blumental - Obchodna - Kamenne Nam. - Nam L. Stura a spat?
Príspevok je skrytý z dôvodu udeleného výrazne záporného hodnotenia ostatnými používateľmi. Odkryť Odpovedať

810zssk

#214769 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: JamaVOku #214767:
Nebolo by efektivnejsie nez elektricky do druhej radsej zlepsit interval vybranych nocakov v noci pred vikendom? Predlzovanie prevadzky by som videl ako vhodne mozno tak na tangencialnych linkach a inych linkach ktore nemaju vhodny nocakovy ekvivalent.
Odpovedať

810zssk

#214768 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #214765:
A kde by si tych cestujucich nabral? Za cenu rusenia busov? Cize by si mal drahsiu a pomalsiu nocnu dopravu? A pri ruseni N34 by si obsluhu starej Dubravky riesil ako

Zavedenim nocnych elektriciek by si do systemu neziskal ani cent navyse. A my hladame sposob ako neproduktivne vykony redukovat, nie pridavat.
Odpovedať

JamaVOku

#214767 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #214765:
Celonocna prevadzka elektriciek sa u nas neoplati, skor by som videl riesenie v predlzeni prevadzky vybranych elektrickovych liniek v piatok, sobotu a den pred dnom pracovneho pokoja dajme tomu do druhej aspon v polhodinovom intervale.
Odpovedať

JamaVOku

#214766 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #214763:
Presne takto to fungovalo ked sa minuly rok rekonstruovali dielne na Trnavke. Nie vsetky sluzby mohli byt z casovych a aj kapacitnych dovodov ukoncene do Krasnan, kde sa robila denna udrzba, tak boli do vypravy zaradovane tak, aby minimalne kazdu druhu sluzbu isli na "oklepanie" do Krasnan a fungovalo to.
Odpovedať

MatejBA

#214765 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ámos #214759:
Ako vies, ze budu jazdit prazdne? Na takej trase Hl. Stanica - Obchodna - (mozno Most SNP ak bude stihat) - Karlova Ves - Dubravka by N34 nenahradila? 🙂

Re 810zssk #214762: Mozno drahsie, ale zas by sa tie naklady mozno preplatili cestujucimi, ktory tym spojom pojdu a budu mat platny cestovny listok 🙂
Odpovedať

810zssk

#214764 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #214760:
Ano, len ci to vychadza z kilometricky najkratsej trasy, najrychlejsej, alebo co.. 🙂
Odpovedať

810zssk

#214763 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #214758:
Nejake velke cistenie sa urcite nerobi denne. Dvojdnovy vykon bez nejakeho extra cistenia rozhodne nepovazujem za problem.

Rad by som podotkol ze nevymyslame nic nove, obdobny system uz dlhsiu dobu funguje v Brne (Jirova).
Odpovedať

810zssk

#214762 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #214757:
A v com presne by to malo byt lepsie? Okrem toho ze by to bolo podstatne drahsie.
Odpovedať

810zssk

#214761 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #214756:
Samozrejme, naco dlhsie? Cez den by tam bola bena prevadzka ako dnes.
Odpovedať

Valec

#214760 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #214750:
Zrejme to má nastavené nejaké tarifné jednotky medzi nástupným bodmi (zrejme obce), s ktorými vzhľadom na elektronický kalkulátor nie je potrebné cestujúcim zverejňovať (na rozdiel od DÚK).
Odpovedať

Ámos

#214759 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: MatejBA #214757:
Ktore budu od pondelka do stvrtku jazdit prazdne?
Odpovedať

Ámos

#214758 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #214755:
Fakt? Ja v tom vidim viac problemov ako uzitku.

Neviem, co sa teraz deje s vozom ked zatiahne do vozovne, ale bol by som rad, keby sa povysaval, umyli madla, podlahy, etc. Co na oplotenom obratisku moc nepojde...
Odpovedať

MatejBA

#214757 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Ámos #214756:
A nebolo by lepsie miesto takeho budovania rovno spravit nocne elektrickove linky?
Odpovedať

Ámos

#214756 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: ufo #214754:
Cize predpoklad je, ze sa to bude strazit iba od 24.00 do 5.00. Ci?
Odpovedať

S499.1023

#214755 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #214753:
To by si sa kua divil.
Odpovedať

ufo

#214754 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #214753:
Ak jazda nejakých 4 súprav z Dúbravky do Jurajovho dvora a späť stojí toľko, ako 5 hodinový výkon SBSkara, objednávam si každý pracovný deň u DPB električku, ktorá ma individuálne odvezie do práce a späť.? ? ?
Odpovedať

Ámos

#214753 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: 810zssk #214729:
A kolko penazi by sa tym usetrilo? Tak na plat SBSkara, ktory by to musel strazit?
Odpovedať

Petto

#214752 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Solider #214743:
Vieme nieco ci bude opat L6 s uvratou ? alebo nebodaj uz pojde aspon L4,L6 po nabrezi a Sturovou na ZP (L4) . A opacne pojdu cez tunel ?
Odpovedať

810zssk

#214751 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Zaujimave inak je, ze pri nastaveni prislusnych tras (napr. Wolfsthal - Hainburg) to uvadza platnost PCL aj na linke 1195, co je lajnisticka linka Bratislava - Vieden. Predpokladam ze ide len o bug.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.