Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#213057 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Solider #213056:
System preferencie na zaklade signalov z PP mi je znamy, ale prekvapuje ma ze to vyzaduje aby bol vodic prihlaseny do sluzby, to povazujem za pomerne nestastne riesenie, specialne v bratislavskych podmienkach. Ovela vhodnejsie by bolo aby PP udaje radicu posielal vzdy ked prejde cez niektory z urcenych bodov, s tym ze ak by nebol prihlaseny v sluzbe, tak neposiela tie doplnkove informacie ako napr. meskanie/naskok..
Odpovedať

Solider

#213056 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #213049:
Preferencia sa neriadi senzormi, ale komunikáciou s palubákom, kde musí byť nahratá služba a samotný softvér s preferenciou, ktorý by už mali mať všetky nové vozy. Navyše, ako bolo spomínané, nemusí byť v chode, keďže aj na Štefanovičovej/Námestí slobody/Imricha Karvaša je stále vypnutá.
Odpovedať

810zssk

#213055 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Mike #213054:
Dakujem za vysvetlenie 🙂
Odpovedať

Mike

#213054 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #213051:
Preprogramovanie radiča je drahá vec, ale ak je ten nový spôsob riadenia - s preferenciou el. - v projekte, tak je to veľmi jednoduché. Kľudne môže byť, že tam tá dynamika (s preferenciou) nie je ešte zapnutá. A spustí sa +- so spustením riadnej premávky el. na most. Druhá možnosť je, že medzičasom tam niekto presadil, že namiesto preferencie to pôjde v pevnom cykle v rámci koordinácie, a teda tento stav bude trvalý..
Odpovedať

TeBeCe

#213053 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #213048:
Povodne to bolo tak, ze zelena pre cyklistov naskocila vtedy, ked na oboch chodcovskych bola zelena. Ale zjavne to zmenili v neprospech chodcov teraz...
Odpovedať

david1

#213052 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #213051:
Na Vinohradoch ide už dlhšiu dobu preferencia. Aj ,keď bola od prestavby celej križovatky vypnutá pre "vraj" zdržovanie IAD.

Momentálne ak bol dosiahnutý min.nastavený čas zelenej pre IAD tak hneď púšťa električku bez ohľadu či na predchádzajúcich dvoch je zelená pre IAD.

Šafko by mohlo fungovať podobne.
Odpovedať

810zssk

#213051 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: david1 #213050:
Predmetom skusok nebola, ale predpokladam ze ak by tam mala byt, tak uz by bola funkcna. Preprogramovanie radica je vraj pomerne draha vec, pochybujem ze by to robili na dva krat.

Inak uprednostnenie IAD pred elektrickou v centre (nabrezie) je fakt krok vedla.
Odpovedať

david1

#213050 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #213049:
Na Šafku je pevný signál v rámci zelenej vlny na nábreží.
V Petržalke z môjho pozorovania zatial tiež pevný signál. Preferencia asi nebola predmetom terajších skúšok.
Odpovedať

810zssk

#213049 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Ike #213048:
1:30 - Je to len moja teoria, ale kedze ten signal volno pre cyklistov je dost kratky, je mozne ze signal volno pre chodcov sa do tej fazy "nezmestil". Kedze chodec je pomalsi ako cyklista, potrebuje dlhsi medzicas.

Mna skor sklamalo to ze z toho co som videl pocas skusok tak ta preferencia tam nefunguje. V tomto videu sa to este da chapat, elektricka ide v protismere, senzory s tym mozno nerataju. Ale na krizovatke sa stalo aj pri skoro kazdej dalsej jazde, vratane tych v spravnom smere .
Odpovedať

Ike

#213048 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rubber38 #213032:
1:12: biely automobil mal zrejme chúťky odbočiť skôr
1:30: preco cyklisti v pozdlznom smere maju zelenu a chodci cervenu?
Odpovedať

Error 0x007

#213047 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rubber38 #213032:
Carbanica na okne ?
Odpovedať

Mike

#213046 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #213045:
Čím viac výkričníkov, tým viac DPB ?
Odpovedať

810zssk

#213045 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: dada688 #213042:
ANO!!!!!!!!!
Odpovedať

kecho

#213044 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: dada688 #213042:
Chcem sa spytat, preco sa nestazujete priamo v DPB a akym zazrakon sa Vam podarilo prejst registracnym procesom na stranke, ktoru DPB nevlastni a ktoru si neplatite...?
Odpovedať

CraneMan

#213043 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: dada688 #213042:
No neviem čo to bolo... Asi málo výkričníkov v tvojom príspevku, alebo zaúradovala astronomická noc. ?
Odpovedať

dada688

#213042 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
CHCEM sa spytat co spôsobilo výpadok linky 83 dnes od 18:30 do 18:56???
Vypadli 2!!!! spoje .
Ďakujem ......ZA TOTO SI PLATÍME?!?!
Odpovedať

Ike

#213041 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Quakeman #213039:
Už som videl všeličo, ale vydeo?
Odpovedať

810zssk

#213040 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Odhliadnuc od Fresovho trucpodniku, ake podmienky by museli byt splnene na to aby bolo mozne dat petrzalsku radialu do predcasneho uzivania (ak taka moznost vobec existuje)?
Odpovedať

Quakeman

#213039 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rubber38 #213032:
Kto uhádne meno vodiča cúvajúceho s električkou v tomto vydeu?? ? ?
Odpovedať

TeBeCe

#213038 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: luky133 #213033:
Treba vybavit povolenie na prevoz.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.