Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

PP IDS BK
B.3.12
Záväzné posúdenie zónovej platnosti vychádza zo schémy zón, ktorá je prílohou 4 tohto PP IDS BK. Záväzné posúdenie časovej platnosti cestovného lístka vychádza z časových údajov uvedených v cestovnom poriadku.

Jednoznačnejšie to snáď nemôže byť napísané...

A platí to aj v IDS BK? Tým myslím aj vlak a regiobus?

Normalne revizorovi povedzte ze podla cestovneho poriadku to malo byt 13 minut, on si u vodica meskanie overi a listok uzna Bol som svedkom takych pripadov opakovane, vzdy to bolo bez problemov. Sam som to zazil raz, ked mi takto revizor uznal 15 minutovy listok po 40 minutach od oznacenia, vdaka zapche na Sancovej ?

Nie je na tom nic neoficialne, je to priamo stanovene v prepravnom poriadku. Pre posudenie casovej platnosti cestovneho listka je rozhodujuci udaj v cestovnom poriadku.

Nie si ty náhodou beusák? Spôsob tvojho vyjadrovania tomu nasvedčuje. Nečudujem sa, že oproti iným autobusovým dopravcom, DPB svojich vodičov oddeľuje od cestujúcich kabínkou.

Ano, vacsinou to vzdy uznaju. Jedine ze cestujuci o takej moznosti nevie (spravidla turista) a revizor je slusne povedane "zakerna svina".

Takže to znamená že ked mám ísť 13 minut a išla som 17, a stopne ma revízor, tak sa s ním môžem hádať, že to moja chzba nie je? Prejde to? Ci mame takzch ludich revizorov že im to je jedno? Nikdz som taku sksuenost nemala, ale zväčša cestujem prave tých 12-13 minút

Neoficialne sa vzdy listok predlzuje podla doby meskania , len ak neprestupis. 70centovy v spicke v centre je riziko,ale ked mas ist napriklad podla CP 12minut a zapchou sa to predlzi na 20minut, tak je to OK. A Ano na listku mas vstko , nielen cas. t.j. cislo zastavky, cislo vozidla,datum, pasmo.

Projektilom zasiahnutý veľký operenec, využívaný často na kulinárske účely v obciach v okolí Bratislavy, vydal svoj charakteristický zvuk?

Ad koniec príspevku - prečo by nemohol?

Môžeš nejako zdôvodniť, prečo by Bratislava mala riešiť dopravu obyvateľov obce, ktorá sa na tom nijako nepodieľa inak, než na čiste komerčnom základe?

Čítanie vo všeobecnosti nebola jeho obľúbená disciplína (s výnimkou telefónneho zoznamu, D1, D2, V15 a PPTŽ), o čítaní s porozumením ani nehovoriac.

Aké dane a odvody musí platiť v Maďarsku každý dopravca a DPB neplatí? Ty tomu nerozumieš, fabuluješ, si úplný hlupák posadnutý vláčikmi vždy, všade a za každú cenu a len sa teraz snažříš umelo vymyslieť niečo, čo by ospravedlňovalo vlak do Rajky.

Buď rád, že nevieš. A s tou husou máš recht.

Neviem, kto to je, ale zdá sa, že trafená hus zagágala

Podľa Teba pre linku 93 platí PP medzinárodnej prepravy?
Skús http://www.dpb.sk/_media/file/PP%20IDS%20BK__2_0_2015_NAJ_NOVY.pdf
odsek A.5.3 h) a A.5.4 a).

Posílení autobusové linky číslo 910 mezi Hodonínem a Veselím nad Moravou

Posílení na úkor 911, občanům z Rohatce byly zrušeny spoje,nahradily je spoje 910, po telefonátu na Kordis odpověděl na dotaz jak se dostanopu sestry z práce domů,např do Rohatce,když jim spoje zrušili nedostanopu se na 18h na noční,tak pan Vícha(Kordis) odpověděl: TAK BOHUŽEL OBČANÉ ROHATCE MAJÍ PROSTĚ SMŮLU. Arogantní chlap.


http://hodoninsky.denik.cz/diskuse/hodonin-holic-autobus-pojede-kazde-dve-hodiny.html

Ake pravne vakuum? Pokial viem zakon o rozpoctovych pravidlach zakazuje minat peniaze mimo hranic obce. Ak si na linku prispieva Cierna Voda(CHG), nech tak robi aj Rajka.

Skalica, Holíč a ani Myjava neprispievajú ani korunu do IDS JMK. A niektorí občania Juhomoravského kraja, sa proti tomu už aj náležite búria. Napríklad v takom Rohatci im kvôli zhusteniu medzištátnych spojov na Slovensko, zrušili niektoré spoje.