Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Osobne by som elektronickú peňaženku veľmi uvítal. (Dočkám sa jej aj na BMK?)

Ale už teraz, pokiaľ nastúpi naraz väčšie množstvo cestujúcich, čo si potrebujú označiť jednorazový CL, alebo nebodaj niektorí z nich majú batožinu a chcú si ju najprv odložiť, aby s kufrom pri dverách nezavadzali, a až potom si ísť označiť lístok, alebo je to skupina turistov, ktorej označovanie trvá dlhšie, a zároveň sa kvôli revízii CL zablokujú označovače, vznikajú konfliktné situácie. Za tých 15 sekúnd (alebo 150 metrov či koľko) sa to jednoducho niekedy nedá stihnúť. Keď si predstavím, že k tomu pribudne možnosť interaktívne niečo s označovačom dlhšiu dobu riešiť -- obzvlášť, ak to rozhranie nikdy počas návrhu neuvidí žiaden UX špecialista a výsledok bude podobný ako samoobslužné automaty... Buď príde ku zmene prístupu revízorov (a DPB) k cestujúcim z prezumpcie zlých úmyslov na dobré (tak, ako je to v civilizovanom svete) alebo to nebude fungovať.

Riesenim je akceptacia beznych debetnych a kreditnych kariet co sa podla mojich informacii zvazuje.

Neviem ako teraz ale pred dvoma rokmi mi v Budapesti na stanici pri požiadavke na na 24 hod. ho začala tetuška za okienkom vypisovať ručne. Jednorázové bolo problém zohnať ako píšeš. Cez deň sa dali kúpiť v minipotravinách po meste no neskoro večer smola. Taxíky boli však cenovo prístupné ako v BA.
Pri vstupoch do metra bola všade kontrola lístkov. 100% zamestnanosť....

V BA Novinach pisu o skuske oboch rozchodov na Staronovom moste a aj na Sturovej. S cim sa to bude skusat? S tou prazskou T3, co vratili do BA z neuskutocneho pojektu (ak uz nie je v srote), alebo niecim inaksim? ?

To vieš, do Budapešti jazdia inteligentnejší turisti, tí si vedia kúpiť lístky podľa potreby hneď pri príchode mesta, prípadne neskôr na najfrekventovanejších zastávkach. Naopak, do BA cestujú len tí jednoduchší a tých napadne spoliehať sa, že práve na tej ich zastávke automat určite bude.

Áno, automatov je v BA viac než dosť... žiaľ, mnohé z nich majú pomaly 20 rokov, pričom do ich obnovy sa po celú dobu nič neinvestovalo. Takže skôr či neskôr dožijú. A až k tomu príde, bude treba rozhodnúť, či je ekonomické do nich investovať, alebo znížiť ich počty, čím by sa napríklad mohlo stať, že v okruhu 100 metrov od zastávky Kamenné nám. ich nebude 5 (4 na nástupišti a jeden pred východom z Tesca), ale možno len dva. ?

Tisíce turistov začínajú svoju cestu napr. na zastávkach Mláka, Údernícka, Kopčianska-stred, alebo pred bránou bývalého Istrochemu alebo Iuventou v Karlovke.

Síce som nechcel reagovať, ale... tí chudáci turisti a nebratislavčania nemajú ani platobné karty, len vrece hotovosti, však?

Takže turisti budú behať medzi zastávkami a zháňať automat alebo budú mať revízori žatvu?

A nebratislavčania, o cudzincoch ani nehovoriac, sa pôjdu pásť? Najmä v svetle aktuálnych snáh o likvidáciu predplatených SIM-kariet (v rámci údajného boja proti terorizmu), tým pádom nemožnosti získať SMS-lístok.

Ale ja som nikde nepovedal, že automaty úplne zaniknú (aspoň zatiaľ určite nie). Ale, že s postupnou elektronizáciou CL by sa mohlo začať s ich redukciou.

A co napr. turisti a pod. ktori nemaju cipovu kartu a ani by nemali byt tlaceni do vybavovania cipovych kariet? Budu si kupovat v stankoch pripadne priamo u DPB?

To je zaujimave, nevidel si nahodou kde mal noru? Lebo pod mostom je taky popraskany beton, ze si potkan lahko najde dieru, ale na Hbf moc priestoru pre hlodavcov nevidim ?

Presne tak. Však ešte v tomto roku sa spustí elektronická peňaženka, čo už časť ľudí z papierových lístkov presunie do elektronických.

Platba kreditkou vo vozidle?

Ja si myslím, že o 2 roky by sme už mohli byť (ak by sa veľmi chcelo) v takom štádiu, že automaty sa začnú rušiť.

To nie sú 4 zastávky, ale 4 nástupištia tej istej zastávky. ?

Napríklad preto, že to môže byť dočasný prestupný bod pre P+R (nepočítam, že do 2018 začnú stavať RP2), už v súčasnosti sa tak využíva parkovisko v smere na KV. No a potom Hotel Sorea, rezidenti z okolia a tak. Jeden automat pre 4 zastávky snáď nie je tak veľa.

A ved naco by si tam daval automat v priebehu 2 rokov, PKO budu rujny resp. zaklady RR2, po polroku bude max. promenada. Tj pri PKO sa bude koncetrovat stale to iste percento ludi jak doposial ?. Inak pevne verim ze aj skor sa zacne robit reko KV. Udajne sa zacne obratiskom KV - aby mohli pocas rekonstrukcie priamo v KV jazdit plnohodnotne nejake X5 eliny v useku Obratisko KV- Dubravka

To mi tiež napadlo, ale tohto úseku sa rekonštrukcia dotkne asi až tak o dva roky. No nič, budem sa musieť predzásobiť lístkami.