1; Otázka na pamätníkov: Aké cestovné museli platiť dôchodcovia nad 70 rokov v autobusoch SAD Bratislava v rokoch napr. 1985 - 1989? A v 90-tych rokoch? Predpokladám, že za 0 € / Sk / Kčs je to teraz historicky prvý krát.
2; Prekvapilo ma, že Bratislavský samosprávny kraj sa vzdal v prímestskej doprave peňazí z evidenčného cestovného. Neuvažovalo sa nad tým, že kto by chcel využívať SeniorPas aj v mimobratislavských zónach, že by si musel zaplatiť napr. 12 € ročne (resp. 1 € mesačne)?
3; A k dopravným kartám: Rôzne SAD-ky na Slovensku majú odlišné ceny za dopravnú kartu. Zarobia trochu dopravcovia za vydanie tých kariet? Predpokladám, že aj tie 3 € u Slovak Lines vrátane fotky sú vyššia cena než za akú to kupujú od výrobcu.
2; Prekvapilo ma, že Bratislavský samosprávny kraj sa vzdal v prímestskej doprave peňazí z evidenčného cestovného. Neuvažovalo sa nad tým, že kto by chcel využívať SeniorPas aj v mimobratislavských zónach, že by si musel zaplatiť napr. 12 € ročne (resp. 1 € mesačne)?
3; A k dopravným kartám: Rôzne SAD-ky na Slovensku majú odlišné ceny za dopravnú kartu. Zarobia trochu dopravcovia za vydanie tých kariet? Predpokladám, že aj tie 3 € u Slovak Lines vrátane fotky sú vyššia cena než za akú to kupujú od výrobcu.
Ako na jednej strane ich chapem, mna by to tiez nebavilo 600x nieco vysvetlovat, hlavne ked same zrejme o IDS vela nevedia a je v tom bordel.
4004
http://imhd.sk/ba/diskusna-tema/1/Vseobecna-diskusia.html?dfpi=128024#128024
Mam dve otazky -
1. Ako casto sa praskne 100 A poistka? Predpokladam, ze tak casto nie
2. "kedy je vozidlo brzdené iba ČB a tie sa samozrejme po pár metroch jazdy dolu spádom spália, príp. ide vozidlo šmykom. Toto pokladám za veľký systémový nedostatok vozidiel T3 a príbuzných"... toto sa deje kvoli comu? Zly dizajn CB? Dal sa tento problem vyriesit na vozidlach T6A5, alebo na modernizacijach typu T3, atd., ci aj tieto maju ten problem?