Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ak mas Nokiu a pausalny program Orange, asi vies, ze prvych 30 sekund pripojenia na WAP sa neuctuje. Ak chces wapovat lacnejsie, uloz si link diskusneho fora ako zalozku. Kliknutim na link zo zalozky sa Ti nacita priamo diskusne forum a ak sa Ti nacita do 30 sekund a stlacis cervene tlacidlo, prenos bude zdarma. Potom napises prispevok, das odoslat, znova sa to nacita a ak to znova stihnes do 30 sekund, tak Ta vyjde wapovanie v podstate zdarma. Moj ucet za WAP za minuly mesiac bol 1,60 Sk, a to som newapoval malo .

Ano, ide o trolejbus 6226, ktory je uz tusim 3 roky odstaveny...

DPB ide robit 14TrM ???

Rokovacie konanie bez zverejnenia

I.1) Dopravný podnik Bratislava, akciová spoločnosť
IČO: 00 492 736
Olejkárska 1, 814 52 Bratislava
kontaktná osoba: Ing. Nataša Lukáčová
tel. č.: 02/59 50 14 28, -1172, -1427, fax: 02/59 50 13 00
e-mail: verejne.obstaravanie.sk, www.dpb.sk
II.1) Zmluva na dodanie tovaru.
II.2) Nie.
II.3.1) CS.
Hlavný predmet obstarávania: 8716 90 10.
Ďalšie predmety obstarávania: 8707 90 90.
II.4) Nákup skeletu trolejbusu 14TrM s definovanými komponentmi.
II.5) Nákup skeletu trolejbusu 14TrM s definovanými komponentmi.
II.6) 1 300 000 Sk.
IV.1) Rokovacie konanie bez zverejnenia.
IV.1.1.2) § 52 ods. 1 písm. a) zák. č. 263/1999 Z. z. v znení neskorších predpisov.
V.1.1) Zmluva č. 196/2003.
VIKO, s. r. o., IČO: 25 127 039, U Beránky 2140/4, 160 000 Praha 6, Česká republika, tel. č.: 04202/33 32 18 28, fax: 04202/33 32 11 91, e-mail: viko@viko.cz.
V.1.2) Cena bez DPH: 1 531 170,60 Sk, cena spolu: 1 531 170,60 Sk.
V.2.1) Nie.
VI.3) Dňa 03. 09. 2003.
VI.4) 1.
VI.5) Nie.
VI.8) Dňa 16. 09. 2003

keď sme pri tom spomínaní, ako decko som jazdil sedmičkou od Lafranconi do Karlovej Vsi do školy, cestovný lístok stál 0,60 Kčs, jazdili tam tie staré eliny s vlečniakom, do ktorých sme v zákrute na križovatke s Mlynskou dolinou naskakovali, lebo sa nám nechcelo chodiť na zastávku ;-)))
a do Karlovej Vsi už nič iné nejazdilo a tá sedmička končila u tých troch vežiakov, ktoré tam boli postavené ako prvé paneláky
a ešte si spomínam na staré Ikarusy 620, ktoré boli také hlučné, že si nepočul vlastného slova
to boli časy...
najmä to naskakovanie do električiek, to už nezažijeme...

Fotky nahodou nemas?

Ja si pamätám ešte na 101 Čunovo - Devínska Neudorf modré ŠL11 a občas aj ŠL11Tourist... To boli časy...
I.

Color: idem cez Nokiu 3510. Skusal som aj GPRS, ale vyhodnejsi je klasicky dial-up wap. Tam neplatim pausal a kedze sa odpajam ani to tak nezerie baterku. A vyjde ma to menej ako SMSky - cca 30 Sk mesacne. Ale baterku dobijam po 3-4 dnoch, inak drzala tyzden.

pokial ja viem, tak 112 bola z petrzalky a pamata si niekto, ze na 101tke jazdili jedneho casu aj kratke karosy?

Neviem ci BRKS ma nejaku stranku, ale malo by to byt rano o cca. 6.30 z Blavy do Malaciek a odtial o cca. 7.45 spat. Podmienene je to nakupom "novych" motorov. S troma starymi sunkami dieru do sveta nespravis.

Chcel si povedat ze tu nie je vola spravit dojazdy s cestujucimi.

Mat tak jeden, tak si to aj pozriem

Heh, ja som sa tym viezol pravidelne, ale uz si na to, ku**a, nepamatam To asi preto ze ked byval v Petrzke som mal dva roky ALe tusim som s tym este chodil k babke...? Chodilo to vobec do Petrzky? Kde som? Co je ta biela bedna vedla toho svetla predo mnou? Co to robia moje prsty? Mama? Brekeke... Hm, haluze...

A 12+14 to by bola parada. Takisto ako ex. 37...

Mna zaujima, ako si napisal do Diskusie? Mas comp pripojeny cez GPRS a tym padom ET/Fekinge IPcku? Alebo ako?

No ak je to pravda a mas nejaky link na nejake konkretnejsie info, potesis .

Trochu optimizmu, ved BRKS chce jazdit aj do Malaciek. Od noveho GVD zatial jeden par vlakov. Ale casom sa to mozno zmeni.

poznas takto detailne aj ostatne znacky ? Mozes mi maly "vycuc" poslat na mail ? Vdaka

srandujes?

Ano, bohuzial, pisal som to len pre porovnanie. Zmene k lepsiemu neverim, som realista. Vsetko bude STALE iba HORSIE a DRAHSIE, ako vsetko v SK.

Motor-SOR 9.5: IVECO F4 AE 0682C (prevedenie EURO III). Je to naftový štvordobý preplňovaný 6valec s medzichladením plniaceho vzduchu s priamym vstrekowaním, chladený kvapalinou.