Reakcia na: galiyosha #20965:
Ine su vozy zo serie s mechanickou prewodovkou a ine s automatickou. Do mestskeho prevedenia 9.5 (take, ako behaju v BA) sa montuju typy ZF alebo Voith, cize bud mechanicka 6stupnova, plne synchronizowana s rucnym radenim alebo automaticka so zabudowanym retarderom. Vonkajsie spatatka su ovladane dialkowo a su elektricky wykurowane. Motor uz ma parametre EURO III a ma velmi ekonomicku prevadzku-spotreba cca 20-26l nafty/100 km. Myslim, ze v nasich podmienkach sa lepsie dari "automatickym" busikom-su to lahko owladatelne a zive vozidielka a vodici si ich chvalia. :o)
Taketo zrkadla ako su na tom 12 m sa pouzivaju uz dlhooo na dialkovych busoch neviem od kolkych vyrobcov. Kto vie mozno ich DPB odkopiruje podobne ako dopytove otvaranie z T6 na vsetky eliny a rovnako ako aj tie prave sp. zrkadla na tom ramene okopirovane tusim z T6
Turbo
To metro je uplna pi*ovina. Uplne staci elektricka s plnou preferenciou, zapustena vo vybranych usekoch v centre do zeme.
Inac ta popisovana situacia nie je nicim vynimocna. Je to vysledok dopravnej politiky mesta. Sudruhovia razhoduju, vidime kam to speje. Ja by som sa na to vysral a necestoval touto "MHD", ale nemam auto. Nech sa cely DPB aj s mestom splachne!