Reakcia na: DarkSymphony #208170:
Kecáš. Tak si tú službu neodober vôbec, keď za ňu nechceš platiť,Ak nedáš klientovi prácu v dohodnutom termíne, tak ju pod%la zmluvy buď neprevezme, alebo prevezme a bude ťa sankcionovať za oneskorené dodanie.
Ty si vykladáš zákony po svojom. Až ťa revízor chytí, tak budeš takýto maličký: .
Petik
Ak su tebou uvedene udaje spravne, a ti cestujuci cestuju az do Rajky, tak potom tam bude uz dnes len velmi mala strata.
Povedzme, ze cestovne za mimobratislavsky usek je 60c (1.50€ - 90c za bratislavsky listok) a povedzme, ze 50% ludi ma zlavu, potom priemer bude 45c na cestujuceho, potom tie naklady boli skoro pokryte: 11tis x 0.45€ x 12mesiacov = 59,400€ minus tebou spocitane naklady 70,180€ => strata 11tis € rocne.
Takze by bolo treba mozno zapracovat na zatraktivneni linky. Je konecna pri SND OK? Nebol by lepsi Novy most? Ake su navaznosti na spoje do inych casti Bratislavy? Preco tam nie je uplna integracia - listok z Rajky je v Bratislave neprestupny, atd...
Pre mna je vacsou zahadou linka 901. Integracia uplne nulova, zakaz vnutromestskej prepravy, linka sa prekryva s linkou SAD Bratislava-Wien... Preco je vobec tato linka zahrnuta medzi regionalnymi autobusmi na imhd, ked s MHD nema vobec nic okrem farby autobusov?