Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

kecho

#208039 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #208031:
ak pracuju v Ba, platia dane v Svk a dotuju obyvatela Ba? a na toto si ako prisiel? 🙂

ak je rezident v Hun, tak by mal platit dan tam (alebo rocne zuctovat v DP ako prijem zo zahranicia)
ak plati dan na Svk, ta sa deli cast pomerne podla trvaleho pobytu a kedze ho nema v Ba, tak obyvatela Ba nedituju 😉
ak je rezident v Svk, tak potom nebyva v Hun ani 186 dni/rok a teda nepotrebuje predsa dennu dopravu 😉
Odpovedať

david1

#208038 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #208031:
Podla tvojej logiky by premávala MHD skoro do každého mesta na Slovensku..☺

Taká Ivanka pri Dunaji, Bernolákovo, Most, Rovinka.... by ju brali hneď.
Odpovedať

david1

#208037 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #208030:
Do Rakúska hlavne vďaka OBB. Do Polska je kolko vlastne železničných prepojení. Myslím že dva...

Na Moravu to nevnímam až tak zle. Ukrajina je fakt zlá s dvoma pármi.

Odpovedať

Ike

#208036 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #208035:
ospravedlňujem sa za preklepy, menil som vetnú konštrukciu
Odpovedať

Ike

#208035 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Petik #208031:
Prečo by mali obyvateľa BA kecha trápiť, že niekto nie je disciplinovaní pri nahlasovaní trvalého pobytu? Nebolo by správnejšie keby títo obyvatelia prispievali do komunálneho rozpočtu svojej obce, ktorá potom oficiálne požiada BA o spoluprácu pri objednávaní linky?
Odpovedať

Error 0x007

#208034 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #208030:
... co pravdepodobne neni zasluha Slovakov, ale Rakusanov, ktori uz davno zistili ako sa robi kvalitna verejna doprava ?
Odpovedať

Joyki

#208033 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #208028:
No tak ani do Česka, Poľska sa nejazdí nejako extra, a dopyt by bol. Ešte, že REXy do Viedne áno.
Odpovedať

Joyki

#208032 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #208025:
Mal som na mysli regionálnu objednávku vlakov od VÚC napr., ale dá sa vtedy prejsť autobusmi v kľude, je to uzatvorené skôr len kvôli parkujúcim autám a zvýšenej pešej premávke po vozovke. Keby chodili posilové autobusy aj vlaky BA-SC, bolo by tam menej áut, Vylúčená doprava by bola naďalej okrem MHD teda.
Odpovedať

Petik

#208031 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #208021:
Lenze ti Rajcania ak pracuju v Bratislave, tak aj platia dane na Slovensku, hoci ziju v Madarsku a svojimi danami teda dotuju aj obyvatela BA kecha. Preto by linku MHD alebo regionalnej dopravy v Rajke mali mat.
Odpovedať

810zssk

#208030 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #208028:
To nema nic so Zilinou, regionalna zeleznicna doprava je v hroznom stave aj na hranici s Ukrajinou (dva pary spojov denne, aj to nie velmi nepouzitelne), aj s Polskom (tam je prevadzkovana len cez jeden priechod, ktory sice je pobliz ZA, ale tie vlaky tam jazdia prakticky len z technologickych dovodov). A ani s Ceskom to nie je ziadna vyhra. V podstate normalnu kvalitnu regionalnu medzinarodnu dopravu mame len do Rakuska (co je od Ziliny trochu daleko) 🙂
Odpovedať

Andy

#208029 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: david1 #208028:
Keď tam nikto nechce zaplatiť ani ten autobus, tak ten vlak by bol poriadne sci-fi.
Odpovedať

david1

#208028 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #208024:
mala by to byť linka pod palcom BSK a maďarskej župy pod čo spadá obec Rajka.

Ináč minimálne dvojhodinový takt pre Rex Petržalka -Gyor by sa hodil. Historicky sa však akosi bránime spolupráci s Maďarskom. Že by to bolo centrálnym plánovaním GVD zo Žiliny?

Veď okrem IC cez Štúrovo a na východe do Košíc tam nič nejazdí.
Odpovedať

tr3mp

#208027 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: on-line #208018:
Osobný vlak týmto smerom dosť chýba aj kvôli turistickému ruchu. Ísť dnes na napr. bicyklový výlet do okolia Rábu (Győru) znamená 160 jalových km tam a späť, čo kopa ľudí ani neprejde. Na všetky zvyšné strany sa z Bratislavy dá relatívne dobre dostať, akurát na tento smer nie.
Odpovedať

Valec

#208026 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #208021:
Už sa ani nesnaží. V ročnom pláne je priamo uvedené, že do výkonov na území mesta sa nepočítajú mimomestské úseky liniek 37 a 630. Tzn. že 801 aj 901 sú v tých výkonoch komplet.
Odpovedať

Valec

#208025 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Joyki #208017:
Veď práve že ten úsek je uzavretý a tým pádom ŽST úplne odrezaná od autobusov. Ak si mesto nevie poriešiť ani toto (napr. ochádzkovou trasou cez I/62, tak nečakaj, že bude riešiť nejakú posilovú dopravu.
Odpovedať

810zssk

#208024 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: kecho #208022:
EU nikdy tu linku nedotovala, to je chyba. Avsak zavedenie linky (nakup vozidiel a tusim aj tarifneho systemu) bol financovany z eurofondov a preto tam bola povinnost nasledne to nejaky cas prevadzkovat (myslim ze 5 rokov) a ten coskoro uplynie.
Odpovedať

810zssk

#208023 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #208020:
Proti ich prevadzke nikto nic nema, ale nie na ukor toho na co DPB existuje.
Odpovedať

kecho

#208022 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: on-line #208018:
zaujímavé čítanie 😉

"linku prestane dotovať EU."
Pokiaľ viem, EÚ prispela na zriadenie linky, nie na jej prevádzku (samozrejme, môžem sa mýliť).

"Je možné napísať na dopravný podnik, magistrát, telefonovať na magistrát 02/59356313, aby linku nezrušili,"
Dôvod? Prečo by mal magistrát reagovať na žiadosti iného mesta o dopravu bez finančnej spoluúčasti? Obsluha Čunova ako MČ BA je predsa zabezpečená...

"Treba spojiť silu a bojovať, za spojenie aby sa naše deti mohli dostať do školy a my do práce."
Škola predsa býva v spádovej oblasti danej ulice trvalého pobytu (aspoň na SVK to tak tuším je). Že si vybrali oblasť mimo SVK jurisdikcie, je ich problém. Išli tam predsa dobrovoľne...
Odpovedať

kecho

#208021 Ohodnotiť kladne 4 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Jadran #208020:
Že ich dotujem ako obyvateľ BA, pretože si na seba nezarobia... Aj keď sa DPB strašne snažil(snaží?) tváriť, že áno...
Odpovedať

Jadran

#208020 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 2
Reakcia na: Pajo #208019:
čo sa ti nepozdáva na prevádzke "takýchto liniek do zahraničia" okrem uvedeného "argumentu"?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.