Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

810zssk

#207989 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #207987:
Nie, nevie, listok si kupis od sprievodcu CD po zmene caty.
Odpovedať

mrkvakj

#207988 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #207986:
Respektive nebude to brane ako medzinarodna tarifa?
Odpovedať

mrkvakj

#207987 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #207986:
Cize slovenska popka vie vydat cesky listok? A cen net fakt nerad kupujem listok kedze nemam tlaciaren 😕
Odpovedať

810zssk

#207986 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: mrkvakj #207984:
Vlakova cata sa meni v Breclavi, ale to ti vobec nebrani zvolit uvedeny postup (hoci najlepsie by si to mal cez ten eshop :)).
Odpovedať

S499.1023

#207985 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #207983:
To sú ale náklady PO uzávierke, kde už máš reálne čísla, nie ponuková cena. Podstatné je, za koľko je výkon predávaný. A tam existuje len jeden vozokilometer a ide o to, či 1 km 2x T = 2 vzkm, 1,9 vzkm, 1,8 vzkm alebo koľko.
Odpovedať

mrkvakj

#207984 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ahojte, zaspamujem to tu este raz 😃 neviete nahodou ci v EC chodi ceska cata uz z kutov? Lebo planujem vylet do ceska na skupinovu vikendovu jizdenku a nechcem to kupovat cez e-shop, teda keby bola planujem to tak ze do kutov pojdem zdarma, odtial na hranice zaplatim medzi tym si kupim v ceskej popke listok a pojdem,kedze tych 50 KC navyse je nic 🙂
Odpovedať

Valec

#207983 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #207971:
To síce áno, ale v prípade DPB nie je náklad na vzkm 2xT dvojnásobnkom nákladu na vzkm T. Aspoň zo zverejnených dát v roku 2011 to pri celkových nákladoch na T3 bolo 4,8545€ vs. 2,7281 (pri T6 o čosi viac).
Odpovedať

Ttom

#207982 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
btw to co za Schumachera jazdi s tou T2? ? uz minule v maji a aj dnes to je jazda jak o zivot, nadskakuje to s nou, ze mam pocit, ze vyletime z trate...a strasne rychlo sa jej zatvaraju/otvaraju dvere, normalne ta elektricka mi pride daleko zivsia/rychlejsia ako T3
Odpovedať

Ámos

#207981 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Marek1978 #207976:
jeden pisete tak druhy inak. tak ako je to? ?
Odpovedať

Ámos

#207980 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Inak je celkom sranda ako su vodici zvyknuty jazdit s tym ako s odporovou elektrickou. Najprv plny kotol a potom volno az kym nestrati rychlost a zase plny kotol.

Ale uz s nou jazdia svizne. Dnes cestou na ZP musel aj vetrat na zastavkach aby nemal nadbeh a aj tak sme na ZP prisli 10.50 miesto 10.52. A to sa vzhladom na celkom plnu elektricku ludi na Kuchajdu a ZP, neda hovorit o slabo dopyte.
Odpovedať

Ámos

#207979 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Mike #207977:
tak to je celkom OK potom. Pri 15 min intervale sa lepsie ani neda. Jedine skratit ZP na 7 minut a dat striedaca. Ale to uz by som povedal, ze je o hubu.

Komu treba poslat fakturu na mzdu tych zbytocnych vodicov?
Koho oddelenie si neurobilo robotu?

Odpovedať

Jadran

#207978 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #207974:
Samozrejme že nie, to ťa prekvapuje? predsa #nikdysatotaknerobilo

Ale jak sa nad tým zamýšlam, niečo sa predsalen pomenilo v CP, lebo 4-ky a 5-ky v Karlovej Vsi sa otáčali takmer hneď, pár minút po príchode...
Odpovedať

Mike

#207977 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #207975:
Prestávku majú bežné víkendy PriKríži 13 minút a na ZlP 22 min.
Odpovedať

Marek1978

#207976 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #207975:
tusim na ZP cca 35min a Pri Krizi cca 23min
Odpovedať

Ámos

#207975 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #207973:
a cize normalne je to ako?
na 100 minut jazdy maju kolko prestavku?
Odpovedať

Ámos

#207974 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #207973:
A dovod? To si nevedia urobit vylukove CP?
Odpovedať

Mike

#207973 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ámos #207972:
To je iba teraz kvôli výluke do Dúbravky.
Odpovedať

Ámos

#207972 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Dnes som o 10.52 vystupil z elektricky na ZP. V obratisku uz stali 2x 30T a 1x 2T3. Najblizsi odchod L4 bol 11.06. Cize suprava ktorou som prisiel ja by isla 11.51.
To skutocne ma kazda elektricka hodinu pauzu na ZP? Nie je to trochu plytvanie?
Ak si este vezmem ze dohromady trasa trva hodinu 40min a v Dubravke je prestavka 15 minut...
Skutocne na 100minut jazdy potrebuju nasi vodici 75 minut prestavky?

Urcite by na konecnej stacilo o dva vozy menej a teda prestavku 30 minut.
Odpovedať

S499.1023

#207971 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Valec #207955:
Mantra "vozokilometer" funguje aj pri vzťahu MDVaRR/ZSSK, aj MMB/DPB...
Odpovedať

Marek1978

#207970 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Mike #207969:
vlastne ano, vsak 28.6 uz je konciec sk.roka.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.